快速接头结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种快速接头结构，包括：接头本体，所述接头本体的一端形成连接第一管路的插接端头，所述接头本体的另一端形成连接第二管路接头孔；以及设于所述接头孔的端口处的卡扣，所述卡扣与所述第二管路的凸台相配合卡紧。本实用新型专利技术的快速接头结构无需使用工装安装，依靠自带的卡扣快速连接，并且无需采用破坏性拆卸即可快速拆卸，无论安装与拆卸都无需借助工装、工具，简单省力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及连接结构，尤其涉及一种快速接头结构。
技术介绍
目前，接头应用于很多领域，并且已经成为汽车工业中的一部分，任何一款车型都需要使用到接头。传统接头多以树杉状作为接头连接口与管路连接的结构，所有的管路与接头安装必须使用工装将接头连接处压入管路的管口，而其缺陷也是显而易见的。对于空间足够大的安装空间，使用工装压入不是问题，但是对于狭小的安装空间连简单的工具都无法使用，工装更是无法在狭小的空间使用，此时传统接头的缺点暴露无疑。另外，即使能使用工装将管路、接头之间连接上，对今后的拆卸埋下了隐患。因为传统接头的连接口采用过盈配合与管路连接，并在连接口设计了树杉结构用于增加接头与管路的拔脱力，防止连接处脱落。唯一的拆卸方法是将连接的其中一根管路割断。因此，从上述出现的问题可以确定传统接头已经无法满足易装、易拆和降低成本的要求了。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种快速接头结构，可以解决传统接头与管路连接需要使用工装、且拆卸不得不破坏接头的问题。实现上述目的的技术方案是：本技术一种快速接头结构，包括：接头本体，所述接头本体的一端形成连接第一管路的插接端头，所述接头本体的另一端形成连接第二管路接头孔；以及设于所述接头孔的端口处的卡扣，所述卡扣与所述第二管路的凸台相配合卡紧。本技术快速接头结构的进一步改进在于，所述第二管路连接有对手件，所述对手件上形成有与所述接头孔适配的插入端和形成于所述插入端上并与所述卡扣相配合的凸台。本技术快速接头结构的进一步改进在于，所述接头孔的内壁上设有至少两个密封圈。本技术快速接头结构的进一步改进在于，所述密封圈之间设有垫片。本技术快速接头结构的进一步改进在于，所述接头孔的内壁上靠近端口处设有止位卡环，所述止位卡环抵靠于相邻的密封圈。本技术快速接头结构的进一步改进在于，所述接头孔的端口处设有与所述卡扣相匹配的插接槽，所述插接槽的底部设有限位凸台，所述卡扣上设有供所述限位凸台穿设的限位槽。本技术快速接头结构的进一步改进在于，所述卡扣上对应所述凸台设有相匹配的卡槽。本技术快速接头结构的进一步改进在于，所述接头孔的端口处嵌套有供支撑所述卡扣的支撑卡环。本技术快速接头结构的有益效果为：本技术的快速接头结构无需使用工装安装，依靠自带的卡扣快速连接，并且无需采用破坏性拆卸即可快速拆卸，无论安装与拆卸都无需借助工装、工具，简单省力。本技术的快速接头结构的成本远低于传统的金属接头，只需要开发注塑成型模具，即可大批量低成本生产，且同体积的尼龙材料比金属材料的质量轻，成本低。附图说明图1为本技术快速接头结构的结构示意图。图2为图1的剖视图。图3为本技术快速接头结构与对手件连接卡扣未锁合状态的结构示意图。图4为本技术快速接头结构与对手件连接卡扣锁合状态的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。本技术提供了一种快速接头结构，适用于车辆油气输送管路的快速连接。本技术快速接头结构解决的问题是克服传统接头与管路连接需要使用工装、拆卸不得不破坏的问题。本快速接头结构无需使用工装安装，依靠自带的卡扣快速连接，并且无需采用破坏性拆卸即可快速拆卸，无论安装与拆卸都无需借助工装、工具，简单省力。另外，对于由金属材料制成的传统接头，本技术快速接头结构加工成本大大低于机加工的金属接头，只需开发注塑成型模具，即可大批量低成本生产。而且同体积的尼龙材料比金属材料的质量轻，成本低。本技术快速接头结构使用活动的卡扣，实现与对手件的快速连接于拆卸，在实际应用中不会锻炼或脱落。下面结合附图对本技术快速接头结构进行详细的说明。参阅图1，显示了本技术快速接头结构的结构示意图。参阅图2，为图1的剖视图。下面结合图1和图2对本技术快速接头结构进行说明。如图1和图2所示，本技术快速接头结构包括接头本体11和卡扣12，接头本体11的一端形成连接第一管路的插接端头111，接头本体11的另一端形成连接第二管路的接头孔112。卡扣12设于接头孔112的端口1121处，卡扣12用于在第二管路插入到接头孔112内时，将第二管路卡住锁紧，卡扣12与第二管路上的凸台相配合卡紧第二管路，实现了接头本体与第二管路的卡合连接。如图3所示，第二管路通过对手件21与接头本体11上的接头孔112连接，在第二管路上连接对手件21，该对手件21与连接第二管路相对的一端形成有与接头孔112适配的插入端211，在插入端211上形成有与卡扣12相配合的凸台212。如图2和图3所示，接头孔112的内壁上设有至少两个密封圈1122，通过密封圈1122与对手件21的插入端211过盈配合，实现密封效果，能有效解决连接处的泄漏问题，密封圈1122根据不同的流体介质与工作温度选择相对应材料的密封圈，保证可靠性。较佳地，在接头孔112的内壁上设置两个密封圈1122。在密封圈1122之间设有垫片1123，垫片1123用于防止密封圈1122之间相互挤压。在接头孔112的内壁上靠近端口1121处设有止位卡环1124，止位卡环1124抵靠在相邻的密封圈1122的端部，用于防止密封圈1122移动。接头孔112的端口1121处设有与卡扣12相匹配的插接槽1125，在插接槽1125的底部设有限位凸台1126，卡扣12插设在插接槽1125内，在卡扣12上对应设有供限位凸台1126穿设的限位槽。卡扣12上对应对手件21上的凸台212设有相匹配的卡槽121。如图3所示，卡扣12插入接头孔112上的插接槽1125内，与接头本体11装配在一起，卡扣12插入到插接槽1125内后，暂时无法达到锁紧的位置，为了防止快速接头还未插入对手件前处于锁紧状态。当对手件21插入到接头孔112时，对手件21上的凸台212推动卡扣21的末端翘曲超过限位凸台1126的高度，图3中A处所示，卡扣12与对手件21的凸台212之间还未卡合，此时按下卡扣12，使得卡扣12向下推动，如图4所示，图4中的B处，卡扣12上的卡槽121卡合在凸台212上，而限位凸台1126也穿设在卡扣12上的限位槽内，通过限位凸台1126使得卡扣12无法退出，实现了卡扣12锁紧的功能。在拆卸时，只需将卡扣12末端朝上抬起超过限位凸台1126后即可将卡扣12退出，卡扣12解锁后，对手件21即可从接头孔112内拔出。较佳地，根据插接端头111所连接的第一管路的情况，在第一管路需要密封的情况下，在插接端头111上套设有密封圈1111，起到密封的作用。在接头孔112的端口1121处嵌套有供支撑卡扣12的支撑卡环1127，支撑卡环1127用于支撑卡扣12，增加卡扣12的强度。接头本体11的材质较佳为尼龙。本技术的快速接头中除密封圈采用橡胶材料制成外，其余均可使用尼龙材料制成，通过注塑工艺成型。接头本体11的材料还可以根据不同本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速接头结构，其特征在于，包括：接头本体，所述接头本体的一端形成连接第一管路的插接端头，所述接头本体的另一端形成连接第二管路接头孔；以及设于所述接头孔的端口处的卡扣，所述卡扣与所述第二管路的凸台相配合卡紧。

【技术特征摘要】
1.一种快速接头结构，其特征在于，包括：
接头本体，所述接头本体的一端形成连接第一管路的插接端头，所述
接头本体的另一端形成连接第二管路接头孔；以及
设于所述接头孔的端口处的卡扣，所述卡扣与所述第二管路的凸台相
配合卡紧。
2.如权利要求1所述的快速接头结构，其特征在于，所述第二管路
连接有对手件，所述对手件上形成有与所述接头孔适配的插入端和形成于
所述插入端上并与所述卡扣相配合的凸台。
3.如权利要求1或2所述的快速接头结构，其特征在于，所述接头孔
的内壁上设有至少两个密封圈。
4.如权利要求3所述的快速接头结构，其特征在于，所述密封圈之
间设有垫片。
5...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建国，
申请(专利权)人：弗兰科希管件系统上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31