【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机制造设备
,具体涉及一种四刃直槽枪铰刀结构。
技术介绍
在汽车发动机气缸盖的加工过程中,导管孔的加工尤为重要,现有枪铰刀在加工过程中经常出现直径超差和圆度不好的问题,因为导管材料为铜,压装在气缸盖中后有部分有铝材料包裹,有部分是裸露在外的,导管孔的长径比达到8.2,所以加工中缩孔的现象比较严重,原有刀具设计的PCD(聚晶金刚石)刃在加工过程中经常出现导管孔的实际形状为腰型孔,两端直径合格但是中间直径小于公差要求的现象,圆度达到0.02mm,满足不了产品0.015mm的要求,导致刀具寿命只有500件左右。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种满足圆度0.015要求、寿命长、易于生产制造、成本低的四刃直槽枪铰刀。为了达到上述目的,本技术设计的四刃直槽枪铰刀,包括依次连接的夹持段、过渡段和切削段,以及轴向贯穿所述夹持段、过渡段和切削段的冷却液通道,所述过渡段两端分别与夹持段和切削段的端部连接,其特征在于:所述切削段前端径向间隔均布多个直槽,末端与过渡段端部连接;所述直槽的长度方向平行所述切削段的轴向;每个所述直槽内焊接一个切削刀刃;每个所述直槽底部均通过一出液通道与所述冷却液通道连通。优选的,所述直槽包括容置部和排屑部,所述切削刀刃焊接在所述容置部内,废屑通过所述排屑部排出。进一步优选的,所述直槽为四个,在圆周上呈90°均布。优选的,所述切削段外壁上间隔均布多个导 ...
【技术保护点】
一种四刃直槽枪铰刀,包括依次连接的夹持段(1)、过渡段(2)和切削段(3),以及轴向贯穿所述夹持段(1)、过渡段(2)和切削段(3)的冷却液通道(4),所述过渡段(2)两端分别与夹持段(1)和切削段(3)的端部连接,其特征在于:所述切削段(3)前端径向间隔均布多个直槽(5),末端与过渡段(2)端部连接;所述直槽(5)的长度方向平行所述切削段(3)的轴向;每个所述直槽(5)内焊接一个切削刀刃(6);每个所述直槽(5)底部均通过一出液通道(7)与所述冷却液通道(4)连通。
【技术特征摘要】
1.一种四刃直槽枪铰刀,包括依次连接的夹持段(1)、过渡段(2)和切削段(3),以及轴向贯穿所述夹持段(1)、过渡段(2)和切削段(3)的冷却液通道(4),所述过渡段(2)两端分别与夹持段(1)和切削段(3)的端部连接,其特征在于:所述切削段(3)前端径向间隔均布多个直槽(5),末端与过渡段(2)端部连接;所述直槽(5)的长度方向平行所述切削段(3)的轴向;每个所述直槽(5)内焊接一个切削刀刃(6);每个所述直槽(5)底部均通过一出液通道(7)与所述冷却液通道(4)连通。
2.根据权利要求1所述的四刃直槽枪铰刀,其特征在于:所述直槽(5)包括容置部(5.1)和排屑部(5.2),所述切削刀刃(6)焊接在所述容置部(5.1)内,废屑通过所述排屑部(5.2)排出。
3.根据权利要求1或2所述的四刃直槽枪铰刀,其特征在于:所述直槽(5)为四个,在圆周上呈90°均布。
4.根据权利要求1所述的四刃直槽枪铰刀,其特征在于:所述切削段(3)外壁上间隔均布多个导...
【专利技术属性】
技术研发人员:李冬,张晓军,张立平,夏维,
申请(专利权)人:神龙汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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