一种机载电台电路模型制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机载电台电路模型，它涉及通信设备技术领域。它包括第一功放单元、第二功放单元、基带处理单元、接口处理单元和电源单元，第一功放单元、第二功放单元上分别接有上天线、下天线，第一功放单元、第二功放单元、接口处理单元均通过多路接口与基带处理单元连接，接口处理单元包括1553B总线和BD/GPS定位卡，接口处理单元接有GPS天线，接口处理单元还与机载总线、机载系统连接，基带处理单元分别与机载系统、操作维护单元连接。本实用新型专利技术抗干扰能力强、易组网，功耗低、可靠性高，且设备体积小，安装方便，灵活性及可控性好，实用性强，易于推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是通信设备
，具体涉及一种机载电台电路模型。
技术介绍
机载电台是用于通信联络的电子设备，机载电台的广泛应用使得对电台的系统要求更高，现有技术的机载电台易受干扰，不易组网，机载电台的性能，影响了通信质量，满足不了远距离数据、图像系统的功率电平传输要求，且不能对机载电台每一路发射信号的幅度和相位进行细调，且设备体积大，安装不方便，灵活性及可控性不足，基于此，设计一种新型的机载电台电路模型还是很有必要的。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本技术目的是在于提供一种机载电台电路模型，结构简单，设计合理，抗干扰能力强、易组网，功耗低、可靠性高，且设备体积小，安装方便，灵活性及可控性好，实用性强，易于推广使用。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种机载电台电路模型，包括第一功放单元、第二功放单元、基带处理单元、接口处理单元和电源单元，第一功放单元、第二功放单元上分别接有上天线、下天线，第一功放单元、第二功放单元、接口处理单元均通过多路接口与基带处理单元连接，接口处理单元包括1553B总线和BD/GPS定位卡，接口处理单元接有GPS天线，接口处理单元还与机载总线、机载系统连接，基带处理单元分别与机载系统、操作维护单元连接。作为优选，所述的机载系统通过RS429接口与接口处理单元连接，机载系统还通过RS422接口和两路Ethernet接口与基带处理单元连接，操作维护单元通过RS232接口、TTL接口与基带处理单元连接。作为优选，所述的电源单元的输入端接28V电源，电源单元的输出端分为三路26V电源分别与第一功放单元、第二功放单元、基带处理单元连接。本技术的有益效果：抗干扰能力强、易组网，功耗低、可靠性高，且设备体积小，满足了机载电台安装空间的需要，且具有更大的灵活性和可控性。附图说明下面结合附图和具体实施方式来详细说明本技术；图1为本技术的系统框图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。参照图1，本具体实施方式采用以下技术方案：一种机载电台电路模型，包括第一功放单元1、第二功放单元2、基带处理单元3、接口处理单元4和电源单元5，第一功放单元1、第二功放单元2上分别接有上天线6、下天线7，第一功放单元1、第二功放单元2、接口处理单元4均通过多路接口与基带处理单元3连接，接口处理单元4包括1553B总线12和BD/GPS定位卡13，接口处理单元4接有GPS天线8，接口处理单元4还与机载总线9、机载系统10连接，基带处理单元3分别与机载系统10、操作维护单元11连接，电源单元5的输入端接28V电源，电源单元5的输出端分为三路26V电源分别与第一功放单元1、第二功放单元2、基带处理单元3连接。值得注意的是，所述的机载系统10通过RS429接口与接口处理单元4连接，机载系统10还通过RS422接口和两路Ethernet接口与基带处理单元3连接，操作维护单元11通过RS232接口、TTL接口与基带处理单元3连接。本具体实施方式由功放单元、基带单元、接口单元、电源单元4个部分组成，其中第一功放单元1、第二功放单元2的接收方向主要功能是将天线接收到的射频信号进行滤波，滤除带外干扰后的信号再放大送至基带处理单元3进行数字化处理，发射方向为将基带处理单元3调制后的射频信号进行线性放大，将放大后的射频信号通过天线辐射至空间；基带处理单元3主要完成将信号调制、接收发送的协议处理、射频通道的实时控制、GPS数据处理、操作维护等工作；接口处理单元4完成RS429及BD/GPS定位卡13定位数据及1553B机载数据信号的接收和数据处理；电源单元5将接入机载电源完成电压转换，实现机载电源特性及性能要求，输出三路26伏电路供其它单元使用。本具体实施方式的工作原理：基带处理单元3接收BD/GPS定位卡13输出的授时信息或接收地面电台的同步无线信号，完成时间同步，通过多路接口采集飞机飞行参数、总线等信息数据，同时接收BD/GPS定位卡13输出的定位信息，将上述信息按照设定的格式进行复合编码，形成复合PCM数据流并进行调制，在地面电台规定的时隙输出至第一功放单元1、第二功放单元2进行信号放大和空间辐射，第一功放单元1、第二功放单元2按基带处理单元3控制指令，将接收到的指定射频信号送至基带处理单元3进行处理，功放单元采用交替单发、双收模式，可以实现双路调制，并能对每一路发射信号的幅度和相位进行细调。本具体实施方式采用软件无线电方案设计，以开放性、结构最简的硬件为通用平台，把尽可能多的通信功能用可升级、可替换的软件来实现，利用基带处理单元中FPGA+ARM具有低功耗、高可靠性和开发周期短等特点及跳扩频通讯的抗干扰能力强、截获概率低、易于组网等特点，用FPGA+ARM实现软件无线电机载电台，不仅减小了设备体积，满足了机载电台安装空间的需要，而且具有更大的灵活性和可控性，具有广阔的市场应用前景。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机载电台电路模型，其特征在于，包括第一功放单元(1)、第二功放单元(2)、基带处理单元(3)、接口处理单元(4)和电源单元(5)，第一功放单元(1)、第二功放单元(2)上分别接有上天线(6)、下天线(7)，第一功放单元(1)、第二功放单元(2)、接口处理单元(4)均通过多路接口与基带处理单元(3)连接，接口处理单元(4)接有GPS天线(8)，接口处理单元(4)还与机载总线(9)、机载系统(10)连接，基带处理单元(3)分别与机载系统(10)、操作维护单元(11)连接，电源单元(5)分别接第一功放单元(1)、第二功放单元(2)、基带处理单元(3)。

【技术特征摘要】
1.一种机载电台电路模型，其特征在于，包括第一功放单元(1)、第二功放单元(2)、基
带处理单元(3)、接口处理单元(4)和电源单元(5)，第一功放单元(1)、第二功放单元(2)上
分别接有上天线(6)、下天线(7)，第一功放单元(1)、第二功放单元(2)、接口处理单元(4)均
通过多路接口与基带处理单元(3)连接，接口处理单元(4)接有GPS天线(8)，接口处理单元
(4)还与机载总线(9)、机载系统(10)连接，基带处理单元(3)分别与机载系统(10)、操作维
护单元(11)连接，电源单元(5)分别接第一功放单元(1)、第二功放单元(2)、基带处理单元
(3)。
2.根据权利要求1所述的一种机载电台电路模型，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨卫平，赵来友，张建中，张文，
申请(专利权)人：北京军懋国兴科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11