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一种智能安全的交通指示装置制造方法及图纸

技术编号:15090835 阅读:77 留言:0更新日期:2017-04-07 19:19
本发明专利技术提供了一种智能安全的交通指示装置,其包括交通指示牌、连接交通指示牌的立杆和安装在立杆上的风速时程快速模拟装置,所述快速模拟装置包括结构参数监测模块、平均风速计算模块、各模拟点的脉动风速时程计算模块、风速时程计算模块和风速模拟显示模块。所述平均风速计算模块、各模拟点的脉动风速时程计算模块、风速时程计算模块依靠所述监测模块监测数值进行计算,得到的风速时程由风速模拟显示模块显示。本发明专利技术可以对风速时程进行快速模拟,智能安全。

Intelligent safety traffic indicating device

The invention provides an intelligent traffic safety indication device, which comprises a vertical rod connecting traffic signs, traffic signs and rapid installation in the vertical wind speed simulation device on the rod duration, the fast simulation device includes structure parameter monitoring module, the average wind speed calculation module, the simulation of fluctuating wind speed time history the calculation module, wind speed and wind speed calculation module simulation module. The calculation module, the simulation of fluctuating wind speed of the average wind speed calculation module, wind speed calculation module on the monitoring module of numerical calculation, the wind speed of the wind speed simulation display module. The invention can quickly simulate the wind speed time history, and the intelligent safety.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通指示装置设计领域,具体涉及一种智能安全的交通指示装置
技术介绍
交通指示装置由于处在较高的位置,相对于道路较容易受到风的影响。为便于维护人员对道路上方一定高度位置的风速时程特征的获取,可以借助对交通指示装置的风速时程模拟得到的数据。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提供一种可以快速模拟风速时程的智能安全的交通指示装置。本专利技术的目的采用以下技术方案来实现:一种智能安全的交通指示装置,包括交通指示牌、连接交通指示牌的立杆和安装在立杆上的风速时程快速模拟装置,所述快速模拟装置包括:(1)结构参数监测模块,沿立杆高度方向将立杆划分至少两个间隔相同的测试点,在立杆底部安装所述数据采集装置,选择每个测试点作为一个风速时程的模拟点,且对应每个测试点分别布设所述风速仪和温度传感器;(2)平均风速计算模块,其利用风速仪监测出每测试层的风速总量,横向角和竖向风速,取0.2s为采样时间间隔,进行平均风速的计算时,引入平均风速校正系数Q:Q=1-|6.38e-9(P‾-0.378Pwat)1+0.00366T‾-FbFb|]]>每测试层在一个采用时间的平均风速的计算公式为:W(i)=1N-2{[Σi=1N[w(i)cos(arcsin(wz(i)w))cosθ(i)]-A]2+[Σi=1N[w(i)cos[arcsin(wz(i)w)]sinθ(i)]-B]2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能安全的交通指示装置,包括交通指示牌、连接交通指示牌的立杆和安装在立杆上的风速时程快速模拟装置,其特征是,所述快速模拟装置包括:(1)结构参数监测模块,其包括风速仪、温度传感器和数据采集装置,沿立杆高度方向将立杆划分至少两个间隔相同的测试点,在立杆底部安装所述数据采集装置,选择每个测试点作为一个风速时程的模拟点,且对应每个测试点分别布设所述风速仪和温度传感器;(2)平均风速计算模块,其利用风速仪监测出每测试层的风速总量,横向角和竖向风速,取0.2s为采样时间间隔,进行平均风速的计算时,引入平均风速校正系数Q:每测试层在一个采用时间的平均风速的计算公式为:其中,A为风速总量w在x方向的分量值的极大值和极小值之和,B为风速总量w在y方向分量值的极大值和极小值之和,为当地平均气压,为当地平均温度,Pwat为当地平均水汽压,Fb为标准状态下的风压系数;(3)各模拟点的脉动风速时程计算模块,包括生成所述各模拟点的脉动风速时程的脉动风速功率谱;(4)风速时程计算模块,包括微处理器,所述微处理器利用谐波叠加法对相同位置处的平均风速和脉动风速时程进行叠加,得到各模拟点的风速时程;(5)风速模拟显示模块,包括依次连接的隔离放大器和数字显示屏,所述隔离放大器的输入端与所述微处理器连接。...

【技术特征摘要】
1.一种智能安全的交通指示装置,包括交通指示牌、连接交通指示牌的立杆和安装在
立杆上的风速时程快速模拟装置,其特征是,所述快速模拟装置包括:
(1)结构参数监测模块,其包括风速仪、温度传感器和数据采集装置,沿立杆高度方向
将立杆划分至少两个间隔相同的测试点,在立杆底部安装所述数据采集装置,选择每个测
试点作为一个风速时程的模拟点,且对应每个测试点分别布设所述风速仪和温度传感器;
(2)平均风速计算模块,其利用风速仪监测出每测试层的风速总量,横向角和竖向风
速,取0.2s为采样时间间隔,进行平均风速的计算时,引入平均风速校正系数Q:
每测试层在一个采用时间的平均风速的计算公式为:
其中,A为风速总量w在x方向的分量值的极大值和极小值之和,B为风速总量w在y方向
分量值的极大值和极小值之和,为当地平均气压,为当地平均温度,Pwat为当地平均水
汽压,Fb为标准状态下的风压系数;
(3)各模拟点的脉动风速时程计算模块,包括生成所述各模拟点的脉动风速时程的脉
动风速功率...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎海纤
申请(专利权)人:黎海纤
类型:发明
国别省市:浙江;33

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