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成本低的集装箱门密封条制造技术

技术编号:15084227 阅读:88 留言:0更新日期:2017-04-07 14:46
本发明专利技术涉及一种成本低的集装箱门密封条。它包括第一斜段(1)、第二斜段(2)、横段(3)和卡扣(4),第一斜段(1)、第二斜段(2)和横段(3)首尾相接呈“Z”形,所述第一斜段(1)的上端为圆弧形,第一斜段(1)的下端与第二斜段(2)的上端连接,第二斜段(2)的下端与横段(3的)左端连接,横段(3)的右部顶面为一个斜面,所述卡扣(4)设置在横段(3)的底面,卡扣(4)呈倒梯形。本发明专利技术一种成本低的集装箱门密封条,结构简单、密封效果好,同时成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种密封条,尤其涉及一种侧开门集装箱的密封条。属于集装箱附件

技术介绍
以往的集装箱门密封系统是使用常规的多个密封条组合密封系统。该组合密封系统设计较为复杂,单个零件承载的功能较少,增加了密封条的用量,提高了安装成本,同进降低了密封效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足,提供了一种成本低的集装箱门密封条,其结构简单、密封效果好、便于安装同时成本低。本专利技术的目的是这样实现的:一种成本低的集装箱门密封条,其特点是:所述密封条包括第一斜段、第二斜段、横段和卡扣,第一斜段、第二斜段和横段首尾相接呈“Z”形,所述第一斜段的上端为圆弧形,第一斜段的下端与第二斜段的上端连接,第二斜段的下端与横段的左端连接,横段的右部顶面为一个斜面,所述卡扣设置在横段的底面,卡扣呈倒梯形。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术一种成本低的集装箱密封条,卡扣用于与相关部件固定连接;压缩时,第一斜段向下压,最终第一斜段、第二斜段和横段叠在一起,第二斜段上的倒刺能有效增强第二斜段和横段之间的摩擦力,防止两者打滑。附图说明图1为本实用成本低的集装箱门密封条的横截面结构示意图。图中:第一斜段1,第二斜段2,横段3,卡扣4,倒刺5。具体实施方式参见图1,本专利技术一种成本低的集装箱门密封条包括第一斜段1、第二斜段2、横段3和卡扣4,第一斜段1、第二斜段2和横段3首尾相接呈“Z”形,所述第一斜段1的上端为圆弧形,第一斜段1的下端与第二斜段2的上端连接,第二斜段2的下端与横段3的左端连接,横段3的右部顶面为一个斜面,所述卡扣4设置在横段3的底面,卡扣4呈倒梯形。其中第一斜段1和第二斜段2上均设置有倒刺5。工作原理:卡扣4与相关部件固定连接,压缩时,第一斜段1向下压,最终第一斜段1、第二斜段2和横段3叠在一起,第二斜段2上的倒刺能有效增强第二斜段2和横段3之间的摩擦力,防止两者打滑。本文档来自技高网...
成本低的集装箱门密封条

【技术保护点】
一种成本低的集装箱门密封条,其特征在于:所述密封条包括第一斜段(1)、第二斜段(2)、横段(3)和卡扣(4),第一斜段(1)、第二斜段(2)和横段(3)首尾相接呈“Z”形,所述第一斜段(1)的上端为圆弧形,第一斜段(1)的下端与第二斜段(2)的上端连接,第二斜段(2)的下端与横段(3)的左端连接,横段(3)的右部顶面为一个斜面,所述卡扣(4)设置在横段(3)的底面,卡扣(4)呈倒梯形。

【技术特征摘要】
1.一种成本低的集装箱门密封条,其特征在于:所述密封条包括第一斜段(1)、第二斜段(2)、横段(3)和卡扣(4),第一斜段(1)、第二斜段(2)和横段(3)首尾相接呈“Z”形,所述第一斜段(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱振宇
申请(专利权)人:钱振宇
类型:发明
国别省市:江苏;32

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