一种基于6LoWPAN的智慧路灯系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于6LoWPAN的智慧路灯系统，包括：一个以上的智慧路灯组、智慧路灯控制中心和一个以上的智慧路灯控制站，一个以上的智慧路灯控制站分别通过一个以上的无线网桥与智慧路灯控制中心连接互通；每个智慧路灯控制站通过6LoWPAN与一个智慧路灯组连接互通。本实用新型专利技术结构紧凑，综合功能多。在一个智慧路灯控制中心上增加智慧路灯控制站，或者在一个智慧路灯控制站上增加智慧路灯节点，都不需要改变原有的系统，易于扩展。

A kind of intelligent street lamp system based on 6LoWPAN

The utility model discloses an intelligent lighting system based on 6LoWPAN, including: Wisdom Street Group, wisdom street lamp control center and more than one wisdom lamp control more than one, the wisdom lights more than one control station respectively through one or more wireless bridge and wisdom of the street lamp control center linking each wisdom; the street lamp control station is connected with a lamp of wisdom exchange group by 6LoWPAN. The utility model has the advantages of compact structure and multiple functions. In an intelligent street lamp control center to increase the wisdom of street light control station, or in a smart street lamp control station to increase the wisdom of the street node, do not need to change the original system, easy to expand.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路灯领域，尤其涉及一种基于6LoWPAN的智慧路灯系统。
技术介绍
智慧路灯是节能、环保、智慧为特征的物联网的一种典型应用。智慧路灯相对于传统的路灯最主要的特点是它拥有先进的控制技术和高效的管理方式。传统的路灯控制方式主要通过设定固定的开/关灯时间或基于维度时令来对整条街道或一个路段的路灯整体控制。而智慧路灯则在每一盏路灯上都安装了节点控制器，并把所有的路灯都连接到网络，通过部署在控制中心的计算机系统对每盏路灯进行单独控制。同时还可以检测路灯的运行状态，实现高效的远程管理。智慧路灯的另一个突出特点是可以对路灯的亮度进行调节，通过检测道路的基本交通情况如车辆和行人状况来实时调节路灯到相应的亮度，在保障道路安全运行的同时最大限度地节约电力资源。但是现有的智慧路灯控制网络连接复杂，且功耗大，由于路灯控制所需传输信息较小，现有的控制连接方式造成了电力资源浪费。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种基于低功耗无线个人局域网的智慧路灯系统，以解决现有的控制连接方式造成了电力资源浪费的技术问题。为实现上述目的，本技术提供了一种基于6LoWPAN的智慧路灯系统，包括：一个以上的智慧路灯组、智慧路灯控制中心和一个以上的智慧路灯控制站，一个以上的智慧路灯控制站分别通过一个以上的无线网桥与智慧路灯控制中心连接互通；每个智慧路灯控制站通过6LoWPAN与一个智慧路灯组连接互通。作为本技术的进一步改进：每个智慧路灯组包括一个以上的智慧路灯，智慧路灯包括LED灯、与LED灯相连的6LoWPAN路灯控制器和第二6LoWPAN天线，6LoWPAN路灯控制器通过6LoWPAN与智慧路灯控制站连接互通，6LoWPAN路灯控制器通过天线馈线与第二6LoWPAN天线连接。第二6LoWPAN天线为环形天线。智慧路灯控制站包括：6LoWPAN边界路由器、无线网桥以及分别与6LoWPAN边界路由器和无线网桥相连的工控主板，6LoWPAN边界路由器通过6LoWPAN与6LoWPAN路灯控制器连接互通，智慧路灯控制站的无线网桥通过无线网络与智慧路灯控制中心连接互通。6LoWPAN边界路由器通过天线馈线与第一6LoWPAN天线连接；智慧路灯控制站的无线网桥通过天线馈线与第二网桥天线连接。智慧路灯控制站还包括网络交换机和高清网络摄像头，高清网络摄像头、6LoWPAN边界路由器、智慧路灯控制站的无线网桥和工控主板均通过网络交换机互联。智慧路灯控制中心包括服务器、与服务器相连的主控计算机以及无线网桥，智慧路灯控制中心的无线网桥与智慧路灯控制站的无线网桥通过无线网络互通。智慧路灯控制中心的无线网桥通过天线馈线与第一网桥天线连接。智慧路灯系统还包括温度传感器、空气质量传感器、停车位检测传感器以及市政井盖检测传感器中的一种或者任意几者的组合，温度传感器、空气质量传感器、停车位检测传感器以及市政井盖检测传感器中的一种或者任意几者的组合与以下几个设备中的任意一个相连：网络交换机、无线网桥、6LoWPAN边界路由器或6LoWPAN路灯控制器。本技术具有以下有益效果：1、本技术的基于6LoWPAN的智慧路灯系统，结构紧凑，综合功能多。在一个智慧路灯控制中心上增加智慧路灯控制站，或者在一个智慧路灯控制站上增加智慧路灯节点，都不需要改变原有的系统，易于扩展。2、本技术的基于6LoWPAN的智慧路灯系统，能在原有的普通路灯上进行改造布置，耗时短，安装使用非常方便，且整个系统的成本低、智能化程度高、可靠性高，商业应用价值高，易于推广普及。除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照附图，对本技术作进一步详细的说明。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本技术优选实施例的基于6LoWPAN的智慧路灯系统的结构示意图；图2是本技术优选实施例的智慧路灯控制中心的结构示意图；图3是本技术优选实施例的智慧路灯控制站的结构示意图；图4是本技术优选实施例的智慧路灯的结构示意图。图中各标号表示：1、第一网桥天线；2、中心控制柜；3、主控计算机；4、双绞网线；5、第一6LoWPAN天线；6、高清网络摄像头；7、第二网桥天线；8、站点控制箱；9、第二6LoWPAN天线；10、智慧路灯节点；11、服务器；12、无线网桥；13、天线馈线；14、工控主板；15、网络交换机；16、6LoWPAN边界路由器；17、6LoWPAN路灯控制器；18、LED灯；19、智慧路灯控制中心；20、智慧路灯控制站。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。本实施例中所称的6LoWPAN是基于IPv6的低速无线个域网(基于IEEE802.15.4标准协议)。参见图1，本技术的基于6LoWPAN的智慧路灯系统，包括：一个以上的智慧路灯组、智慧路灯控制中心19和一个以上的智慧路灯控制站20，一个以上的智慧路灯控制站20分别通过一个以上的无线网桥12与智慧路灯控制中心19连接互通；每个智慧路灯控制站20通过6LoWPAN与一个智慧路灯组连接互通。通过上述布置，本技术结构紧凑，综合功能多。在一个智慧路灯控制中心19上增加智慧路灯控制站20，或者在一个智慧路灯控制站20上增加智慧路灯节点10，都不需要改变原有的系统，易于扩展。本技术能在原有的普通路灯上进行改造布置，耗时短，安装使用非常方便，且整个系统的成本低、智能化程度高、可靠性高，商业应用价值高，易于推广普及。本实施例中，参见图1，每个智慧路灯组包括一个以上的智慧路灯节点10，参见图4，智慧路灯节点10包括LED灯18、与LED灯18相连的6LoWPAN路灯控制器17和第二6LoWPAN天线9，6LoWPAN路灯控制器17通过6LoWPAN与智慧路灯控制站20连接互通，6LoWPAN路灯控制器17通过天线馈线13与第二6LoWPAN天线9连接。第二6LoWPAN天线9为环形天线，不能用鞭状天线或者棒状天线。主要原因是路灯悬挂在室外，如果使用鞭状或者棒状天线，在刮风的时候，很容易被树枝或者其他障碍物折断，因此，在设计过程中，使用环形天线，并且固定在路灯杆上。本实施例中，参见图3，智慧路灯控制站20包括：6LoWPAN边界路由器16、无线网桥12、分别与6LoWPAN边界路由器16和无线网桥12相连的工控主板14，6LoWPAN边界路由器16通过6LoWPAN与6LoWPAN路灯控制器17连接互通，智慧路灯控制站20的无线网桥12通过无线网络与智慧路灯控制中心19连接互通。6LoWPAN边界路由器16通过天线馈线13与第一6LoWPAN天线5连接；智慧路灯控制站20的无线网桥12通过天线馈线13与第二网桥天线7连接。本实施例中，参见图3，智慧路灯控制站20还包括网络交换机15和高清网络摄像头6，高清网络摄像头6、6LoWPAN边界路由器16、智慧路灯控制站20的无线网桥12和工控主板14均通过双绞网线4与网络交换机15互联。工控本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于6LoWPAN的智慧路灯系统，其特征在于，包括：一个以上的智慧路灯组、智慧路灯控制中心(19)和一个以上的智慧路灯控制站(20)，所述一个以上的智慧路灯控制站(20)分别通过一个以上的无线网桥(12)与所述智慧路灯控制中心(19)连接互通；每个所述智慧路灯控制站(20)通过6LoWPAN与一个所述智慧路灯组连接互通。

【技术特征摘要】
1.一种基于6LoWPAN的智慧路灯系统，其特征在于，包括：一个以上的智慧路灯组、智慧路灯控制中心(19)和一个以上的智慧路灯控制站(20)，所述一个以上的智慧路灯控制站(20)分别通过一个以上的无线网桥(12)与所述智慧路灯控制中心(19)连接互通；每个所述智慧路灯控制站(20)通过6LoWPAN与一个所述智慧路灯组连接互通。2.根据权利要求1所述的智慧路灯系统，其特征在于，每个所述智慧路灯组包括一个以上的智慧路灯节点(10)，所述智慧路灯节点(10)包括LED灯(18)、与LED灯(18)相连的6LoWPAN路灯控制器(17)和第二6LoWPAN天线(9)，所述6LoWPAN路灯控制器(17)通过6LoWPAN与智慧路灯控制站(20)连接互通，所述6LoWPAN路灯控制器(17)通过天线馈线(13)与第二6LoWPAN天线(9)连接。3.根据权利要求2所述的智慧路灯系统，其特征在于，所述第二6LoWPAN天线(9)为环形天线。4.根据权利要求2或3所述的智慧路灯系统，其特征在于，所述智慧路灯控制站(20)包括：6LoWPAN边界路由器(16)、无线网桥(12)以及分别与所述6LoWPAN边界路由器(16)和所述无线网桥(12)相连的工控主板(14)，所述6LoWPAN边界路由器(16)通过6LoWPAN与所述6LoWPAN路灯控制器(17)连接互通，所述智慧路灯控制站(20)的无线网桥(12)通过无线网络与所述智慧路灯控制中心(19)连接互通。5.根据权利要求4所述的智慧路灯系...

【专利技术属性】
技术研发人员：张钦旗，王鹏举，王雷，
申请(专利权)人：湖南东琴电子工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43