一种圆形拼装式双壁波纹闭合钢质波纹涵管制造技术

一种圆形拼装式双壁波纹闭合钢质波纹涵管，包括闭合双壁波纹管片，所述闭合双壁波纹管片由两片波纹成型钢板组成，两片波纹成型钢板焊接构成闭合双壁波纹管片，两片波纹成型钢板分别构成闭合双壁波纹管片的外壁和内壁；六个闭合双壁波纹管片相互搭接构成圆形管环，相邻的两个闭合双壁波纹管片的内壁、外壁相互搭接，搭接处通过一排螺栓固定；数个圆形管环相互搭接构成整体波纹涵管；该圆形拼装式双壁波纹闭合钢质波纹涵管具有强度高、承载力大等特点，作为涵洞、桥梁的主体，相对混凝土管涵具有施工简单，维护方便、使用寿命长，适应地基变形能力强等优势，值得大力推广。

A circular assembling type double wall corrugated closed steel corrugated culvert

A circular assembling type double wall corrugated steel corrugated culvert closed, including the closure of double wall corrugated segment, the closed double wall corrugated segment consists of two pieces of corrugated steel plate forming, welding to form a closed double wall corrugated segment two corrugated molding plate, two pieces of corrugated molding plate respectively constitute a closed double wall corrugated pipe and the outer wall the inner wall; six closed double wall corrugated tube segment overlap to form the circular ring, two adjacent closed double wall corrugated pipe inner wall and the outer wall overlapping joint fixed row through bolts; a plurality of circular pipe ring overlapping constitute the whole corrugated culvert; the circular assembled double wall corrugated steel corrugated culvert has closed high strength, large bearing capacity and other characteristics, as the main body of culverts, bridges, relatively concrete pipe culvert has the advantages of simple construction, convenient maintenance, long service life, adapt to the foundation Deformation capacity and other advantages, it is worth promoting.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路铁路涵洞用构件
，尤其是一种圆形拼装式双壁波纹闭合钢质波纹涵管。
技术介绍
涵洞是公路工程中的重要组成部分之一，目前的小桥涵绝大部分为钢筯混凝土结构，这类结构物在使用中多数出现不同程度的病害，适应地质能力较差，特别是在软土、冻土地区，其病害尤为严重。金属波纹涵管结构具有良好的适应变形能力和优良的力学性能，采用柔性、高强度钢波纹管的涵洞，不仅具有良好的适应地基与基础变形的能力，还可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题，钢质波纹涵管由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征，轴向和径向同时分布荷载引起的应力应变，可以更大程度分散荷载的应力集中，更好地发挥钢结构的优势。对于大跨径、大纵深的涵洞而言，特别适合采用拼装式钢质波纹涵管，而现有的拼装式圆形波纹涵管采用单壁管片拼装而成，对于填土高度很高，载荷量很大的涵洞而言，其承载力较差。
技术实现思路
本技术旨在提供一种其承载力为单壁拼装波纹涵管的2-3倍的圆形拼装式双壁波纹闭合钢质波纹涵管。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种圆形拼装式双壁波纹闭合钢质波纹涵管，包括闭合双壁波纹管片，所述闭合双壁波纹管片由两片波纹成型钢板组成，两片波纹成型钢板焊接构成闭合双壁波纹管片，两片波纹成型钢板分别构成闭合双壁波纹管片的外壁和内壁；六个闭合双壁波纹管片相互搭接构成圆形管环，相邻的两个闭合双壁波纹管片的内壁、外壁相互搭接，搭接处通过一排螺栓固定，该圆形管环的横截面呈圆形；数个圆形管环相互搭接构成整体波纹涵管。作为本技术的进一步方案：所述两片波纹成型钢板中上方的波纹成型钢板的波谷处焊接下方的波纹成型钢板的波峰处。作为本技术的进一步方案：所述数个圆形管环中相邻的两个圆形管环的内外壁相互搭接，搭接长度为一个波纹的波段，搭接处通过一排螺栓连接。作为本技术的进一步方案：所述相互搭接的相邻的两个闭合双壁波纹管片之间和相互搭接的两个相邻圆形管环之间均设有密封胶垫。作为本技术的进一步方案：所述六个闭合双壁波纹管片的弧形相同。作为本技术的进一步方案：所述闭合双壁波纹管片的材料为Q235钢板或SS400热轧钢板或耐候钢板。作为本技术的进一步方案：所述波纹成型钢板的波形规格为200*55mm或125*25mm。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)相比混凝土管节，具有以下优势：1、可以很好的适应地基基础的变形，有效地解决由于地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题。2、工厂机械化加工产品能更好地确保涵体的工程质量。3、施工工艺简单，现场安装方便，组装快速，大大提高了涵洞的施工进度，节约工期，特别是用于临时性工程更显其优势。4、涵体的柔性结构能够很好地改善涵洞两侧与公路路堤交界处的“跳车病害”(2)相比现有单壁波纹涵管，具有以下优势：1、双壁波纹涵管两层钢板的波峰与波谷之间通过热熔焊接处理，使其形成一个整体的闭合孔，该种结构大大的提高了涵管的承载力，相同壁厚相同直径条件下，双壁波纹涵管的承载力是单壁波纹涵管的3-5倍。可以有效解决在填土高度很高的情况下单波纹涵管承载力不足的问题。2、相比单壁波纹涵管，双壁波纹涵管具有更强的轴向补偿能力，其适应地基变形能力更强。3、双壁波纹涵管可以在闭合孔处进行注浆处理，进一步提高其承载力，并能提高防腐性能，延长使用寿命。4、对于大跨径桥涵而言，单壁拼装式波纹涵管承载力小，变形大，容易塌陷，不能用于大跨径桥涵，而拼装式双壁波纹涵管可有效解决这一问题。5、拼装式双壁波纹涵管因其优越的力学性能可用于大跨径地下管廊建设，这是单壁波纹涵管所不及的。附图说明图1为本技术的立面图；图2为本技术的横截面示意图；图3为本技术的圆形管环与圆形管环连接截面示意图；图4为本技术的闭合双壁波纹管片与闭合双壁波纹管片的连接示意图；图5为现有的单壁拼装式圆形波纹涵管的结构示意图。图中标记分别表示：1-螺栓螺母，2-闭合双壁波纹管片，3-外壁，4-内壁，5-密封胶垫，6-圆形管环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术实施例中，一种圆形拼装式双壁波纹闭合钢质波纹涵管，包括闭合双壁波纹管片2，所述闭合双壁波纹管片2由两片波纹成型钢板组成，上方的波纹成型钢板的波谷处焊接下方的波纹成型钢板的波峰处，两片波纹成型钢板焊接构成闭合双壁波纹管片2，两片波纹成型钢板分别构成闭合双壁波纹管片2的外壁3和内壁4，通过折弯机将其折弯成不同大小的弧形；六个闭合双壁波纹管片2相互搭接构成圆形管环6，相邻的两个闭合双壁波纹管片2的内壁4、外壁3相互搭接，搭接处通过一排螺栓1固定，该圆形管环6的横截面呈圆形；数个圆形管环6相互搭接构成整体波纹涵管，相邻的两个圆形管环6的内外壁3相互搭接，搭接长度为一个波纹的波段，搭接处用一排螺栓1连接。上述，相互搭接的两个相邻弧形闭合双壁波纹管片2之间以及相互搭接的两个相邻圆形管环6之间均设有密封胶垫5，使得所构成的管涵水密封性能更好。上述，波纹管管体使用材料为Q235钢板、SS400热轧钢板以及耐侯钢和其它特殊钢材。上述，弧形管片采用的波形为200*55mm或125*25mm(波距*波高)等常用波型以及其它特殊波形。如图所示，本技术采用的圆形管环6由六块相同弧形的闭合双壁波纹管片2拼装而成，所述闭合双壁波纹管片2的外壁3和内壁4上下对称放置，并在圆周方向错开半个波段，相邻两个闭合双壁波纹管片2的外壁3和内壁4相互搭接，在搭接处用一排螺栓1固定。闭合双壁波纹管片2的外壁3和内壁4在圆轴方向错开一个波段，相邻两个圆形管环6连接时，由闭合双壁波纹管片2外壁3和闭合双壁波纹管片2内壁4搭接，搭接长度为个波段，在搭接处用一排螺栓1连接，圆形管环6之间相互连接构成整个波纹涵管。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种圆形拼装式双壁波纹闭合钢质波纹涵管，包括闭合双壁波纹管片，其特征在于，所述闭合双壁波纹管片由两片波纹成型钢板组成，两片波纹成型钢板焊接构成闭合双壁波纹管片，两片波纹成型钢板分别构成闭合双壁波纹管片的外壁和内壁；六个闭合双壁波纹管片相互搭接构成圆形管环，相邻的两个闭合双壁波纹管片的内壁、外壁相互搭接，搭接处通过一排螺栓固定，该圆形管环的横截面呈圆形；数个圆形管环相互搭接构成整体波纹涵管。

【技术特征摘要】
1.一种圆形拼装式双壁波纹闭合钢质波纹涵管，包括闭合双壁波纹管片，其特征在于，所述闭合双壁波纹管片由两片波纹成型钢板组成，两片波纹成型钢板焊接构成闭合双壁波纹管片，两片波纹成型钢板分别构成闭合双壁波纹管片的外壁和内壁；六个闭合双壁波纹管片相互搭接构成圆形管环，相邻的两个闭合双壁波纹管片的内壁、外壁相互搭接，搭接处通过一排螺栓固定，该圆形管环的横截面呈圆形；数个圆形管环相互搭接构成整体波纹涵管。2.根据权利要求1所述的圆形拼装式双壁波纹闭合钢质波纹涵管，其特征在于，所述两片波纹成型钢板中上方的波纹成型钢板的波谷处焊接下方的波纹成型钢板的波峰处。3.根据权利要求1所述的圆形拼装式双壁波纹闭合钢质波纹涵管，其特征在于，所述数个圆形管环中...

【专利技术属性】
技术研发人员：石静，周永青，李延锋，
申请(专利权)人：河北驰特轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13