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单向电磁阻尼制造技术

技术编号:15032272 阅读:68 留言:0更新日期:2017-04-05 08:47
本实用新型专利技术公开了一种单向电磁阻尼,包括轴套,轴套为中空圆柱体,轴套内设有定子、转子和变速箱,定子内设有多个呈圆形均匀排列的线圈,转子的一端位于多个线圈的中间,并依次穿过定子和轴套的一端,转子的另一端设有转动齿轮,变速箱一端设有输入齿轮和输出齿轮,另一端设有连接轴,连接轴穿过轴套的另一端,并与单向轴承连接,输入齿轮与输出齿轮啮合,转动齿轮与输出齿轮啮合。本实用新型专利技术可保证在不影响广告布正常使用的情况下,可使广告布缠绕紧密,避免出现自行下滑的现象,且本实用新型专利技术结构简单,成本较低,安装使用方便,适用范围广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及广告箱配套设备,尤其涉及一种单向电磁阻尼
技术介绍
在现有技术中,广告布常缠绕在上下设置的转轴上,通过旋转电机驱动转轴转动,从而带动广告布向上滚动。但是直接将广告布缠绕在转轴上,这样导致的结果是当广告布尺寸较大时,转轴停止转动后,广告布由于自身的重力过大,会带动上转轴反转,并造成广告布的缠绕松散,甚至向下滑落,带来很多不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种单向电磁阻尼,通过本技术可以防止大型广告布自行下滑的现象,且本技术结构简单,成本较低,安装使用方便,适用范围广。本技术的目的是通过如下途径实现的:单向电磁阻尼,包括轴套,所述轴套为中空圆柱体,所述轴套内设有定子、转子和变速箱,所述定子内设有多个呈圆形均匀排列的线圈,所述转子的一端位于多个线圈的中间,并依次穿过定子和轴套的一端,所述转子的另一端设有转动齿轮,所述变速箱一端设有输入齿轮和输出齿轮,另一端设有连接轴,所述连接轴穿过轴套的另一端,并与单向轴承连接,所述输入齿轮与输出齿轮啮合,所述转动齿轮与输出齿轮啮合。作为本方案的进一步优化,所述线圈的数量为六个。作为本方案的进一步优化,所述输出齿轮的数量为三个,三个所述输出齿轮呈“品”字型分布,且分别与转动齿轮啮合。作为本方案的进一步优化,所述轴套远离单向轴承的一端外侧套设有卡套。本技术有益效果:本技术可保证在不影响广告布正常使用的情况下,可使广告布缠绕紧密,避免出现自行下滑的现象,且本技术结构简单,成本较低,安装使用方便,适用范围广。附图说明<br>下面结合附图对本技术作进一步详细说明:图1为本技术结构示意图;图2为本技术轴套内部分解结构示意图;图3为本技术定子侧视结构示意图;图4为本技术转子右视结构示意图;图5为本技术变速箱左视结构示意图;图中,1、轴套,2、定子,3、转子,4、变速箱,5、线圈,6、转动齿轮,7、输入齿轮,8、输出齿轮,9、连接轴,10、单向轴承,11、卡套。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术做进一步描述。实施例:如图1至图5所示,单向电磁阻尼,包括轴套1和单向轴承10,所述轴套为中空圆柱体,所述轴套内设有定子2、转子3和变速箱4,所述定子内设有六个呈圆形均匀排列的线圈5,所述转子的一端位于多个线圈的中间,并依次穿过定子和轴套的一端,所述转子的另一端设有转动齿轮6,所述变速箱一端设有输入齿轮7和输出齿轮8,另一端设有连接轴9,所述连接轴穿过轴套的另一端,并与单向轴承连接,所述输入齿轮与输出齿轮啮合,所述转动齿轮与输出齿轮啮合,所述输出齿轮的数量为三个,三个所述输出齿轮呈“品”字型分布,且分别与转动齿轮啮合。所述轴套远离单向轴承的一端外侧套设有卡套11,便于轴套与带动广告布转动的转轴卡接。具体工作原理:如图1至图5所示,画布上行、上转轴向上转动时,不向单向电磁阻尼传递扭矩,单向电磁阻尼不起作用,随上转轴自由转动。当画布下行、上转轴向下转动时,方向反转,单向轴承生效,单向电磁阻尼与转轴啮合,带动内部转子转动,此时转子与固定线圈之间产生感应电动式,经变速箱放大后,产生阻力,有效避免了画布受自身重力影响造成的下垂、松散。以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本技术所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
单向电磁阻尼,包括轴套,其特征在于:所述轴套为中空圆柱体,所述轴套内设有定子、转子和变速箱,所述定子内设有多个呈圆形均匀排列的线圈,所述转子的一端位于多个线圈的中间,并依次穿过定子和轴套的一端,所述转子的另一端设有转动齿轮,所述变速箱一端设有输入齿轮和输出齿轮,另一端设有连接轴,所述连接轴穿过轴套的另一端,并与单向轴承连接,所述输入齿轮与输出齿轮啮合,所述转动齿轮与输出齿轮啮合。

【技术特征摘要】
1.单向电磁阻尼,包括轴套,其特征在于:所述轴套为中空圆柱体,所述轴套内设有定子、转子和变速箱,所述定子内设有多个呈圆形均匀排列的线圈,所述转子的一端位于多个线圈的中间,并依次穿过定子和轴套的一端,所述转子的另一端设有转动齿轮,所述变速箱一端设有输入齿轮和输出齿轮,另一端设有连接轴,所述连接轴穿过轴套的另一端,并与单向轴承连接,所述输入齿轮与输出齿轮啮合,...

【专利技术属性】
技术研发人员:董卫华
申请(专利权)人:董卫华
类型:新型
国别省市:江苏;32

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