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一种交通道路建设专用除雪车制造技术

技术编号:15031753 阅读:75 留言:0更新日期:2017-04-05 08:35
本实用新型专利技术公开了一种交通道路建设专用除雪车,属于道路建设设备领域,包括储存囊、上循环管和热动力机,所述储存囊末端安装有喷洒头,所述储存囊上设置有注料管,所述上循环管下方设置有下循环管,所述上循环管和所述下循环管设置在加热除雪铲和循环泵之间,所述热动力机上方安装有排气管,所述热动力机的外壳与驾驶室相连接,所述驾驶室下方设置有冷却水箱。有益效果在于:可以通过高温融化、铲雪、添加化雪剂多种途径进行一体化除雪作业,操作简单,可以用冷却用水的热量融化雪,同时用雪为冷却用水降温,降低了除雪成本,提高了综合型除雪的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于道路建设设备领域,具体涉及一种交通道路建设专用除雪车
技术介绍
除雪车是一种常见的用于交通道路建设的除雪设备,可以由机车推送后借助前端的犁铧除雪器,将积雪推向线路一侧或两侧。目前市场上的除雪车除雪方式单一,只能用于将雪进行聚集、堆垛,不具备融雪、化雪功能,除雪效率低下,需要多种机械进行重复除雪作业,除雪成本较高。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种交通道路建设专用除雪车。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种交通道路建设专用除雪车,包括储存囊、上循环管和热动力机,所述储存囊末端安装有喷洒头,所述储存囊上设置有注料管,所述上循环管下方设置有下循环管,所述上循环管和所述下循环管设置在加热除雪铲和循环泵之间,所述热动力机上方安装有排气管,所述热动力机的外壳与驾驶室相连接,所述驾驶室下方设置有冷却水箱。上述结构中,通过所述热动力机为本技术提供除雪动力,由所述冷却水箱为所述热动力机提供散热冷却,并由所述循环泵将用于冷却的所述冷却水箱内的热水通过所述上循环管注入所述加热除雪铲中,为所述加热除雪铲提供热量,将雪融化,便于除雪作业,之后由所述下循环管将所述加热除雪铲中冷却的水通过所述循环泵回流入所述冷却水箱中,为所述热动力机提供冷却功能,同时通过所述喷洒头将所述储存囊中储存的化雪剂撒入雪中,避免雪结冰。为了进一步提高本技术多功能除雪能力,所述储存囊与所述喷洒头焊接在一起,所述储存囊与所述注料管过盈配合。为了进一步提高本技术多功能除雪能力,所述上循环管与所述下循环管胶粘,所述上循环管与所述加热除雪铲通过管箍装配在一起,所述上循环管与所述循环泵通过管箍装配在一起。为了进一步提高本技术多功能除雪能力,所述热动力机与所述排气管通过螺栓固定连接,所述热动力机与所述驾驶室通过螺栓装配在一起,所述驾驶室与所述冷却水箱焊接在一起。有益效果:可以通过高温融化、铲雪、添加化雪剂多种途径进行一体化除雪作业,操作简单,可以用冷却用水的热量融化雪,同时用雪为冷却用水降温,降低了除雪成本,提高了综合型除雪的效率。附图说明图1是本技术所述一种交通道路建设专用除雪车的主视图。附图标记说明如下:1、加热除雪铲;2、喷洒头;3、储存囊;4、注料管;5、上循环管;6、下循环管;7、循环泵;8、冷却水箱;9、驾驶室;10、热动力机;11、排气管。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明:如图1所示,一种交通道路建设专用除雪车,包括储存囊3、上循环管5和热动力机10,储存囊3末端安装有喷洒头2,储存囊3上设置有注料管4,上循环管5下方设置有下循环管6,上循环管5和下循环管6设置在加热除雪铲1和循环泵7之间,热动力机10上方安装有排气管11,热动力机10的外壳与驾驶室9相连接,驾驶室9下方设置有冷却水箱8。上述结构中,通过热动力机10为本技术提供除雪动力,由冷却水箱8为热动力机10提供散热冷却,并由循环泵7将用于冷却的冷却水箱8内的热水通过上循环管5注入加热除雪铲1中,为加热除雪铲1提供热量,将雪融化,便于除雪作业,之后由下循环管6将加热除雪铲1中冷却的水通过循环泵7回流入冷却水箱8中,为热动力机10提供冷却功能,同时通过喷洒头2将储存囊3中储存的化雪剂撒入雪中,避免雪结冰。为了进一步提高本技术多功能除雪能力,储存囊3与喷洒头2焊接在一起,喷洒头2可以将储存囊3中储存的化雪剂喷洒在雪上,防止雪结冰,储存囊3与注料管4过盈配合,可以通过注料管4将化雪剂注入储存囊3中,上循环管5与下循环管6胶粘,可以提升上循环管5与下循环管6的抗拉强度,避免损坏,上循环管5与加热除雪铲1通过管箍装配在一起,上循环管5中的水将热动力机10降温后,水温上升,可以为加热除雪铲1加热,用于融化雪,并由下循环管6将融雪后冷却的水回流至冷却水箱8中,用于热动力机10的降温作业,上循环管5与循环泵7通过管箍装配在一起,循环泵7可以为水循环提供动力,热动力机10与排气管11通过螺栓固定连接,排气管11可以将热动力机10工作过程中产生的废气排出,热动力机10与驾驶室9通过螺栓装配在一起,驾驶室9可以为驾驶员提供工作空间,驾驶室9与冷却水箱8焊接在一起,冷却水箱8可以为热动力机10提供散热功能。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。本文档来自技高网...
一种交通道路建设专用除雪车

【技术保护点】
一种交通道路建设专用除雪车,其特征在于:包括储存囊、上循环管和热动力机,所述储存囊末端安装有喷洒头,所述储存囊上设置有注料管,所述上循环管下方设置有下循环管,所述上循环管和所述下循环管设置在加热除雪铲和循环泵之间,所述热动力机上方安装有排气管,所述热动力机的外壳与驾驶室相连接,所述驾驶室下方设置有冷却水箱。

【技术特征摘要】
1.一种交通道路建设专用除雪车,其特征在于:包括储存囊、上循环管和热动力机,所述储存囊末端安装有喷洒头,所述储存囊上设置有注料管,所述上循环管下方设置有下循环管,所述上循环管和所述下循环管设置在加热除雪铲和循环泵之间,所述热动力机上方安装有排气管,所述热动力机的外壳与驾驶室相连接,所述驾驶室下方设置有冷却水箱。2.根据权利要求1所述的一种交通道路建设专用除雪车,其特征在于:所述储存囊与所述喷洒头焊接在一起...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱实荣广磊李东蕴李波曹尚军
申请(专利权)人:邱实荣广磊李东蕴李波曹尚军
类型:新型
国别省市:河北;13

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