【技术实现步骤摘要】
本技术涉及齿轮领域，特别涉及一种伞形齿轮。
技术介绍
伞形齿轮被普遍应用于传动领域，尤其是差速器内部，而其主要的结构如公告号为CN203200445U的中国技术专利一种慢动和寻纬装置的传动改进结构中公开的变速电机的输出轴上装设的主动伞形齿轮以及与之相互啮合的从动伞形齿轮，差速器内部也跟上述公开的设置方式一致。单个伞形齿轮，无论是主动伞形齿轮还是从动伞形齿轮，结构均相对简单，均包括齿轮本体，齿轮本体上设置有伞形齿，主动伞形齿轮与从动伞形齿轮相互啮合实现两者的动力传动，并且结合到差速器内部，齿轮的相互啮合必然会需要润滑油，而传统的润滑油会直接与伞形齿的齿面相接触，主动伞形齿轮内还是穿设相应的传动轴，该传动轴的外表面在实际使用过程中也会沾染较多的润滑油液，而传动的伞形齿轮并未合理地利用粘附在传动轴外表面的油液，从而使润滑效果下降。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种能提升润滑效果的伞形齿轮。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种伞形齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体上设有用于与传动轴相连的安装孔、伞形齿部，所述伞形齿部包括若干啮合齿，所述伞形齿部上设有大齿形端以及小齿形端，所述小齿形端上设有导油平面，所述导油平面上设有若干与啮合齿一一对应设置的导油通道，所述导油通道一端与安装孔孔壁相通，且另一端与啮合齿齿壁相通。通过上述技术方案，安装孔内会直接插入传动轴，在实际使用过程中，传动轴的轴壁上会沾有润滑油，特别是传动轴外侧壁与导油平面的接合处，受到离心力的作用，该处的润...
【技术保护点】
一种伞形齿轮，包括齿轮本体(1)，所述齿轮本体(1)上设有用于与传动轴相连的安装孔(2)、伞形齿部(3)，所述伞形齿部(3)包括若干啮合齿(31)，所述伞形齿部(3)上设有大齿形端(4)以及小齿形端(5)，其特征是：所述小齿形端(5)上设有导油平面(6)，所述导油平面(6)上设有若干与啮合齿(31)一一对应设置的导油通道(61)，所述导油通道(61)一端与安装孔(2)孔壁相通，且另一端与啮合齿(31)齿壁相通。
【技术特征摘要】
1.一种伞形齿轮，包括齿轮本体(1)，所述齿轮本体(1)上设有用于与传动轴相连的安装孔(2)、伞形齿部(3)，所述伞形齿部(3)包括若干啮合齿(31)，所述伞形齿部(3)上设有大齿形端(4)以及小齿形端(5)，其特征是：所述小齿形端(5)上设有导油平面(6)，所述导油平面(6)上设有若干与啮合齿(31)一一对应设置的导油通道(61)，所述导油通道(61)一端与安装孔(2)孔壁相通，且另一端与啮合齿(31)齿壁相通。
2.根据权利要求1所述的一种伞形齿轮，其特征是：每个导油通道(61)包括两个支道(611)，两个支道(611)...
【专利技术属性】
技术研发人员：伍灵伟，
申请(专利权)人：台州格航冠机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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