一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，包括四爪动力卡盘主体、基座槽、基座、滑槽、滑块、活动块、卡爪、第一固定销、第二固定销、第三固定销、第四固定销、螺栓孔一、紧固螺栓一、螺栓孔二以及紧固螺栓二，所述基座安装在基座槽内，所述滑槽设置在基座右端面上，所述滑块装配在滑槽内，所述卡爪安装在活动块下端面上，所述第一固定销与第二固定销装配在基座槽上端的四爪动力卡盘主体内，所述第三固定销与第四固定销上端连接基座下端面，所述螺栓孔一与螺栓孔二对称安装在活动块上，所述紧固螺栓一装配在螺栓孔一内，所述紧固螺栓二安装在螺栓孔二内，本实用新型专利技术结构简单，整调方便，性能可靠，成本低廉，稳定性好。

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，属于机械设备领域。
技术介绍
现有技术中，在机械制造行业中，数控车床被广泛使用。在数控车床中通常都用动力卡盘夹持工件，而动力卡盘又都是自动定心的。在车削有精度要求的轴套类零件时，通常都是将卡爪自车一刀即可达到车削要求，然而在车削长方体类零件时，夹持面是平面，所以就不能通过卡爪自车达到车削要求，必须要增加调整环节，所以急需要一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，包括四爪动力卡盘主体、卡爪调节机构以及夹紧机构，所述卡爪调节机构设有四组，四组所述卡爪调节机构等距设置在四爪动力卡盘主体上，所述卡爪调节机构由基座槽、基座、滑槽、滑块、活动块以及卡爪组成，所述基座槽设置在四爪动力卡盘主体内，所述基座安装在基座槽内，所述滑槽设置在基座右端面上，所述滑块装配在滑槽内，所述滑块右端面连接活动块，所述卡爪安装在活动块下端面上，所述夹紧机构由第一固定销、第二固定销、第三固定销、第四固定销、螺栓孔一、紧固螺栓一、螺栓孔二以及紧固螺栓二组成，所述第一固定销、第二固定销、第三固定销以及第四固定销均安装在四爪动力卡盘主体内，所述第一固定销与第二固定销装配在基座槽上端的四爪动力卡盘主体内，所述第一固定销与第二固定销下端连接基座上端面，所述第三固定销与第四固定销安装在基座槽下端的四爪动力卡盘主体内，所述第三固定销与第四固定销上端连接基座下端面，所述螺栓孔一与螺栓孔二对称安装在活动块上，所述紧固螺栓一装配在螺栓孔一内，所述紧固螺栓二安装在螺栓孔二内。进一步地，所述四爪动力卡盘主体中间位置安装有轴向定位块。进一步地，所述卡爪下端面上设有防滑垫。进一步地，所述滑槽的横截面为T字形。进一步地，所述第一固定销、第二固定销、第三固定销以及第四固定销规格相同。进一步地，所述螺栓孔一与紧固螺栓一通过螺纹装配在一起，所述螺栓孔二与紧固螺栓二通过螺纹装配在一起。本技术的有益效果：本技术的一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，因本技术添加了基座槽、基座、滑槽、滑块、活动块以及卡爪，该设计解决了原有卡爪无法调节造成夹紧范围有限，局限性大的问题，实现了卡爪的左右距离的调节，大大增加了本技术的夹紧范围，因本技术添加了第一固定销、第二固定销、第三固定销、第四固定销、螺栓孔一、紧固螺栓一、螺栓孔二以及紧固螺栓二，该设计解决了原有卡爪固定夹紧装置固定效果差的问题，大大增高了本实用夹紧固定的稳定性，从而保证工件加工时的稳定性，因本技术添加了轴向定位块，该设计保证了工件固定时的稳定性，另添加了防滑垫，该设计避免了工件表面被卡爪划伤的情况发生，本技术结构简单，整调方便，性能可靠，成本低廉，稳定性好。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置的结构示意图；图2为本技术一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置中A-A的剖视示意图；图中：1-四爪动力卡盘主体、2-第一固定销、3-第二固定销、4-基座槽、5-活动块、6-基座、7-第三固定销、8-第四固定销、9-滑槽、10-滑块、11-螺栓孔一、12-紧固螺栓一、13-紧固螺栓二、14-卡爪、15-轴向定位块、16-螺栓孔二。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图2，本技术提供一种技术方案：一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，包括四爪动力卡盘主体1、卡爪调节机构以及夹紧机构，卡爪调节机构设有四组，四组卡爪调节机构等距设置在四爪动力卡盘主体1上，卡爪调节机构由基座槽4、基座6、滑槽9、滑块10、活动块5以及卡爪14组成，基座槽4设置在四爪动力卡盘主体1内，基座6安装在基座槽4内，滑槽9设置在基座6右端面上，滑块10装配在滑槽9内，滑块10右端面连接活动块5，卡爪14安装在活动块5下端面上。夹紧机构由第一固定销2、第二固定销3、第三固定销7、第四固定销8、螺栓孔一11、紧固螺栓一12、螺栓孔二16以及紧固螺栓二13组成，第一固定销2、第二固定销3、第三固定销7以及第四固定销8均安装在四爪动力卡盘主体1内，第一固定销2与第二固定销3装配在基座槽4上端的四爪动力卡盘主体1内，第一固定销2与第二固定销3下端连接基座6上端面，第三固定销7与第四固定销8安装在基座槽4下端的四爪动力卡盘主体1内，第三固定销7与第四固定销8上端连接基座6下端面，螺栓孔一11与螺栓孔二16对称安装在活动块5上，紧固螺栓一12装配在螺栓孔一11内，紧固螺栓二13安装在螺栓孔二16内。四爪动力卡盘主体1中间位置安装有轴向定位块15，卡爪14下端面上设有防滑垫，滑槽9的横截面为T字形，第一固定销2、第二固定销3、第三固定销7以及第四固定销8规格相同，螺栓孔一11与紧固螺栓一12通过螺纹装配在一起，螺栓孔二16与紧固螺栓二13通过螺纹装配在一起。具体实施方式：在进行使用时，首先作业人员对本技术进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，首先将基座6安装在基座槽4内，并将基座6通过第一固定销2、第二固定销3、第三固定销7以及第四固定销8依次将基座6固定在基座槽4内，然后作业人员将工件放置在四爪动力卡盘主体1中间位置，再根据工件的外形尺寸作业人员推动活动块5，活动块5通过滑块10在滑槽9内移动，从而带动卡爪14移动，当卡爪14移动至合适位置后，作业人员拧紧螺栓孔一11与螺栓孔二16内的紧固螺栓一12与紧固螺栓二13，从将活动块5固定在基座6上，进而固定卡爪14的位置，因本技术添加了基座槽4、基座6、滑槽9、滑块10、活动块5以及卡爪14，该设计解决了原有卡爪14无法调节造成夹紧范围有限，局限性大的问题，实现了卡爪14的左右距离的调节，大大增加了本技术的夹紧范围。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，包括四爪动力卡盘主体、卡爪调节机构以及夹紧机构，其特征在于：所述卡爪调节机构设有四组，四组所述卡爪调节机构等距设置在四爪动力卡盘主体上，所述卡爪调节机构由基座槽、基座、滑槽、滑块、活动块以及卡爪组成，所述基座槽设置在四爪动力卡盘主体内，所述基座安装在基座槽内，所述滑槽设置在基座右端面上，所述滑块装配在滑槽内，所述滑块右端面连接活动块，所述卡爪安装在活动块下端面上；所述夹紧机构由第一固定销、第二固定销、第三固定销、第四固定销、螺栓孔一、紧固螺栓一、螺栓孔二以及紧固螺栓二组成，所述第一固定销、第二固定销、第三固定销以及第四固定销均安装在四爪动力卡盘主体内，所述第一固定销与第二固定销装配在基座槽上端的四爪动力卡盘主体内，所述第一固定销与第二固定销下端连接基座上端面，所述第三固定销与第四固定销安装在基座槽下端的四爪动力卡盘主体内，所述第三固定销与第四固定销上端连接基座下端面，所述螺栓孔一与螺栓孔二对称安装在活动块上，所述紧固螺栓一装配在螺栓孔一内，所述紧固螺栓二安装在螺栓孔二内。

【技术特征摘要】
1.一种用于数控车床卡盘上的可调卡爪夹紧装置，包括四爪动力卡盘主体、卡爪调节机构以及夹紧机构，其特征在于：所述卡爪调节机构设有四组，四组所述卡爪调节机构等距设置在四爪动力卡盘主体上，所述卡爪调节机构由基座槽、基座、滑槽、滑块、活动块以及卡爪组成，所述基座槽设置在四爪动力卡盘主体内，所述基座安装在基座槽内，所述滑槽设置在基座右端面上，所述滑块装配在滑槽内，所述滑块右端面连接活动块，所述卡爪安装在活动块下端面上；所述夹紧机构由第一固定销、第二固定销、第三固定销、第四固定销、螺栓孔一、紧固螺栓一、螺栓孔二以及紧固螺栓二组成，所述第一固定销、第二固定销、第三固定销以及第四固定销均安装在四爪动力卡盘主体内，所述第一固定销与第二固定销装配在基座槽上端的四爪动力卡盘主体内，所述第一固定销与第二固定销下端连接基座上端面，所述第三固定销与第四固定销安装在基座槽下端的四爪动力卡盘主体内，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴清洋，
申请(专利权)人：中山市宇洋数控机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44