农机智能化显示控制终端及显示控制方法技术

本发明专利技术提供一种农机智能化显示控制终端及显示控制方法，农机智能化显示控制终端包括：主控芯片、接插件、单片机、显示器、通信单元和定位单元。优点为：具有功能多样的优点，例如，可实现显示器的远程在线升级，具有PWM防拆锁车功能、可通过无线方式通信，增强了产品的互通性、集成有智能定位终端，可实现远程监控功能等；另外，还具有使用安全性高、防护等级高的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于通信工程
，具体涉及一种农机智能化显示控制终端及显示控制方法。
技术介绍
近几年来，随着我国经济的发展、城镇化比例的提高，我国正处在一个大规模基础建设的时期。工程机械作为基础建设的主要工具，也随着经济的发展在高速发展中。目前，工程机械所安装的农机智能化显示控制终端，普遍具有功能单一的不足，已无法满足人们的使用需求。
技术实现思路
针对现有技术存在的缺陷，本专利技术提供一种农机智能化显示控制终端及显示控制方法，可有效解决上述问题。本专利技术采用的技术方案如下：本专利技术提供一种农机智能化显示控制终端，包括：主控芯片、接插件、单片机、显示器、通信单元和定位单元；其中，所述接插件配置有与车辆传感器通信的第1类采集接口，用于接收车辆传感器上传的第1类车辆运行参数；该第1类采集接口与配置在所述主控芯片的对应的采集接口连接，用于将所述第1类车辆运行参数上传给所述主控芯片；所述接插件还配置有与车辆传感器通信的第2类采集接口，用于接收车辆传感器上传的第2类车辆运行参数；该第2类采集接口与配置在所述单片机的对应的采集接口连接，用于将所述第2类车辆运行参数上传给所述单片机；所述单片机配置有用于接收所述接插件上传的第2类车辆运行参数的采集接口、用于控制键盘的控制接口、用于与主控芯片通信的SPI接口；通过所述SPI接口，所述单片机将接收到的所述接插件上传的第2类车辆运行参数上传给所述主控芯片；所述主控芯片配置有用于与所述单片机通信的SPI接口、用于与所述接插件通信的采集接口、用于与通信单元通信的通信接口、用于与定位单元连接的接口以及用于与显示器连接的接口。优选的，所述第1类采集接口包括RJ45接口、USB接口、CAN接口、RS232接口和CVBS接口；所述第2类采集接口包括模拟量采集接口和开关量采集接口；所述通信单元包括WIFI通信单元、以太网通信单元和/或GPRS通信单元；所述定位单元为GPS定位单元。优选的，所述农机智能化显示控制终端还配置有电源调理模块；所述电源调理模块的输入接口直接与车辆24V供电接口连接，所述电源调理模块包括：电压电流保护器、第1DCDC降压转换器和第2DCDC降压转换器；所述电压电流保护器的输入端与所述电源调理模块的输入接口连接，所述电压电流保护器的输出端分别与所述第1DCDC降压转换器和所述第2DCDC降压转换器连接；其中，所述第1DCDC降压转换器输出5V电压，与所述主控芯片和所述单片机连接；所述第2DCDC降压转换器输出3.8V电压，与所述通信单元电连接。优选的，所述电压电流保护器为串联的瞬变电压抑制二极管TVS、绕线电感、电容器和肖特基二极管。优选的，所述定位单元集成到智能定位终端；所述智能定位终端包括壳体和GPS定位电路；所述GPS定位电路置于所述壳体的内部；所述壳体包括前盖和底壳；前盖和底壳之间用连接件固定连接；并且，在前盖和底壳的结合位置还安装有密封条；在所述前盖安装有防水头；GPS天线先穿过防水头，再和防水头一起穿过前盖的过孔。优选的，所述GPS定位电路集成有PWM防拆锁车单元；所述PWM防拆锁车单元具有PWM开关量输出接口和锁车控制输出接口；其中，锁车控制输出接口自带状态反馈功能，可检测到负载正常、负载开路和负载短路情况；另外，在锁车控制输出接口的驱动线路上，串联有自恢复保险件；所述自恢复保险件在电流正常情况下，呈低阻状态；当电路发生短路或串入异常大电流时，自恢复保险丝元件的自热使其阻抗增加，把电流限制到足够小，起到过电流保护作用；同时当外界环境温度急升时，环境到达产品开关温度后，可起到过温保护作用；当产生过流过热的故障得到排除，自恢复保险件自动复原到低阻状态。本专利技术还提供一种农机智能化显示控制方法，包括以下步骤：步骤1，接插件采集第1类车辆运行参数和第2类车辆运行参数，并将所述第1类车辆运行参数上传给主控芯片；将所述第2类车辆运行参数上传给单片机；步骤2，单片机将接收到的第2类车辆运行参数上传给所述主控芯片；步骤2，所述主控芯片通过定位单元接收到车辆当前位置信息；然后，一方面，所述主控芯片通过通信单元将所述第1类车辆运行参数、所述第2类车辆运行参数和所述车辆当前位置信息上传给远程服务器；另一方面，所述主控芯片通过显示器显示所述第1类车辆运行参数、所述第2类车辆运行参数和所述车辆当前位置信息。优选的，还包括：步骤3，主控芯片对所运行的应用程序进行远程升级，具体为：步骤3.1，主控芯片存储配置信息，该配置信息包括第1类配置信息和第2类配置信息；其中，所述第1类配置信息为用户可修改的配置信息，包括主机ID号；所述第2类配置信息为用户不可修改的配置信息，包括：显示器ID号、应用程序名称、应用程序版本、服务器的IP、服务器端口和显示器的硬件配置信息；步骤3.2，主控芯片运行有多个应用程序以及升级程序；所述应用程序以及所述升级程序共享所述第1类配置信息，并可修改所述第1类配置信息；所述应用程序和所述升级程序只读方式获取所述第2类配置信息；步骤3.3，每当显示器上电时，所述主控芯片执行应用程序自检过程，判断自身所安装的各个应用程序的运行状态是否正常，如果异常，则执行步骤3.4；如果正常，则执行步骤3.5；步骤3.4，所述主控芯片将运行异常的程序在本地标记为不可升级的应用程序，并向显示器推送显示对该应用程序升级失败的通知消息；然后，所述主控芯片对异常应用程序进行还原操作，然后重启显示器，并返回步骤3.3；步骤3.5，对于运行正常的各个应用程序，所述主控芯片执行对应用程序升级的操作，具体包括：步骤3.5.1，所述主控芯片查询与服务器之间连接的网络状态是否正常，如果异常，则不断检测网络状态是否正常，直到正常时，才执行步骤3.5.2；如果正常，则执行步骤3.5.2；步骤3.5.2，所述主控芯片主动与服务器建立连接，然后，读取本地配置信息，包括显示器ID、主机ID、运行正常的应用程序名称、运行正常的应用程序版本以及显示器的硬件配置信息；然后，所述主控芯片将读取到的所述本地配置信息通过TCP连接发送给服务器；步骤3.5.3，所述服务器在接收到所述主控芯片上传的本地配置信息后，对所述本地配置信息进行分析，得到显示器硬件配置能够支持的每个应用程序的最新版本号，然后将每个应用程序的最新版本号通过TCP连接下发给主控芯片；步骤3.5.4，主控芯片弹出升级提示窗口，该升级提示窗口显示每个需要升级的应用程序的应用程序ID、当前网速以及升级确认按键；如果某个升级确认按键被触发，所述主控芯片关闭将要升级的应用程序，并备份该应用程序的原版本信息；然后，所述主控芯片建立与服务器的FTP连接，从所述服务器下载该应用程序的最新版本信息，在下载完成后，所述主控芯片运行该最新版本的应用程序，并判断该最新版本的应用程序是否运行正常，如果正常，则删除已备份的原版本信息，并断开与服务器的通信连接；如果异常，则删除本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种农机智能化显示控制终端，其特征在于，包括：主控芯片、接插件、单片机、显示器、通信单元和定位单元；其中，所述接插件配置有与车辆传感器通信的第1类采集接口，用于接收车辆传感器上传的第1类车辆运行参数；该第1类采集接口与配置在所述主控芯片的对应的采集接口连接，用于将所述第1类车辆运行参数上传给所述主控芯片；所述接插件还配置有与车辆传感器通信的第2类采集接口，用于接收车辆传感器上传的第2类车辆运行参数；该第2类采集接口与配置在所述单片机的对应的采集接口连接，用于将所述第2类车辆运行参数上传给所述单片机；所述单片机配置有用于接收所述接插件上传的第2类车辆运行参数的采集接口、用于控制键盘的控制接口、用于与主控芯片通信的SPI接口；通过所述SPI接口，所述单片机将接收到的所述接插件上传的第2类车辆运行参数上传给所述主控芯片；所述主控芯片配置有用于与所述单片机通信的SPI接口、用于与所述接插件通信的采集接口、用于与通信单元通信的通信接口、用于与定位单元连接的接口以及用于与显示器连接的接口。

【技术特征摘要】
1.一种农机智能化显示控制终端，其特征在于，包括：主控芯片、接插件、
单片机、显示器、通信单元和定位单元；
其中，所述接插件配置有与车辆传感器通信的第1类采集接口，用于接收车
辆传感器上传的第1类车辆运行参数；该第1类采集接口与配置在所述主控芯片
的对应的采集接口连接，用于将所述第1类车辆运行参数上传给所述主控芯片；
所述接插件还配置有与车辆传感器通信的第2类采集接口，用于接收车辆传
感器上传的第2类车辆运行参数；该第2类采集接口与配置在所述单片机的对应
的采集接口连接，用于将所述第2类车辆运行参数上传给所述单片机；
所述单片机配置有用于接收所述接插件上传的第2类车辆运行参数的采集
接口、用于控制键盘的控制接口、用于与主控芯片通信的SPI接口；通过所述SPI
接口，所述单片机将接收到的所述接插件上传的第2类车辆运行参数上传给所述
主控芯片；
所述主控芯片配置有用于与所述单片机通信的SPI接口、用于与所述接插件
通信的采集接口、用于与通信单元通信的通信接口、用于与定位单元连接的接
口以及用于与显示器连接的接口。
2.根据权利要求1所述的农机智能化显示控制终端，其特征在于，所述第1
类采集接口包括RJ45接口、USB接口、CAN接口、RS232接口和CVBS接口；
所述第2类采集接口包括模拟量采集接口和开关量采集接口；
所述通信单元包括WIFI通信单元、以太网通信单元和/或GPRS通信单元；
所述定位单元为GPS定位单元。
3.根据权利要求1所述的农机智能化显示控制终端，其特征在于，所述农
机智能化显示控制终端还配置有电源调理模块；
所述电源调理模块的输入接口直接与车辆24V供电接口连接，所述电源调理
模块包括：电压电流保护器、第1DCDC降压转换器和第2DCDC降压转换器；所
述电压电流保护器的输入端与所述电源调理模块的输入接口连接，所述电压电
流保护器的输出端分别与所述第1DCDC降压转换器和所述第2DCDC降压转换
器连接；其中，所述第1DCDC降压转换器输出5V电压，与所述主控芯片和所述
单片机连接；所述第2DCDC降压转换器输出3.8V电压，与所述通信单元电连接。
4.根据权利要求3所述的农机智能化显示控制终端，其特征在于，所述电
压电流保护器为串联的瞬变电压抑制二极管TVS、绕线电感、电容器和肖特基二
极管。
5.根据权利要求1所述的农机智能化显示控制终端，其特征在于，所述定
位单元集成到智能定位终端；所述智能定位终端包括壳体和GPS定位电路；所述
GPS定位电路置于所述壳体的内部；所述壳体包括前盖和底壳；前盖和底壳之间
用连接件固定连接；并且，在前盖和底壳的结合位置还安装有密封条；在所述
前盖安装有防水头；GPS天线先穿过防水头，再和防水头一起穿过前盖的过孔。
6.根据权利要求5所述的农机智能化显示控制终端，其特征在于，所述GPS
定位电路集成有PWM防拆锁车单元；所述PWM防拆锁车单元具有PWM开关量
输出接口和锁车控制输出接口；其中，锁车控制输出接口自带状态反馈功能，
可检测到负载正常、负载开路和负载短路情况；
另外，在锁车控制输出接口的驱动线路上，串联有自恢复保险件；所述自
恢复保险件在电流正常情况下，呈低阻状态；当电路发生短路或串入异常大电
流时，自恢复保险丝元件的自热使其阻抗增加，把电流限制到足够小，起到过
电流保护作用；同时当外界环境温度急升时，环境到达产品开关温度后，可起
到过温保护作用；
当产生过流过热的故障得到排除，自恢复保险件自动复原到低阻状态。
7.一种农机智能化显示控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤1，接插件采集第1类车辆运行参数和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶伟，
申请(专利权)人：北京博创兴盛科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11