【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池制造
,尤其涉及一种电芯入壳导向装置。
技术介绍
对于不可再生能源的过度消费导致能源危机,传统燃油汽车尾气的过度排放,使得人们不得不研发新能源汽车。以电池系统为动力的新能源汽车,其动力电池的性能直接影响了新能源汽车的行驶里程,电池模组作为新能源汽车动力电池的核心部件,将决定新能源汽车的行驶里程。目前硬包锂电池铝壳和电芯装配时采用手动装配,装配过程中张开铝壳装电芯困难,速度慢效率低,电芯与铝壳位置精度不能保证,而且容易因为认为操作失误损坏铝壳或电芯,导致产品质量下降,甚至产生废品,造成资源浪费。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种电芯入壳导向装置,安装在铝壳开口处上方,方便将电芯插入铝壳内部,并有效避免对铝壳或电芯的损坏。为解决上述技术问题,本技术涉及一种电芯入壳导向装置,用于将电芯装进铝壳,包括一矩形底座,所述底座中心设置矩形通孔,所述通孔的内径大小与所述铝壳的开口处外围大小一致;所述通孔内设置PVC薄膜防护层,所述PVC薄膜防护层的边缘与底座上表面固定连接,所述PVC薄膜防护层设置裂缝方便电芯穿过;所述PVC薄膜防护层下方设置框型基底层,所述基底层的内径与所述铝壳开口的内径一致,所述基底层的厚度小于所述底座的厚度;所述底座的下表面与铝壳开口处接触,所述基底层放置于所述铝壳开口的正上方。作为本技术的优选方案,所述底座为硬泡沫材质。作为本技术的优选方案,所述PVC薄膜防护层被裂缝分割成两个相对的等腰梯形加两个相对的等腰三角形结构。PVC薄膜防护层的设置, ...
【技术保护点】
一种电芯入壳导向装置,用于将电芯装进铝壳,其特征在于:包括一矩形底座,所述底座中心设置矩形通孔,所述通孔的内径大小与所述铝壳的开口处外围大小一致;所述通孔内设置PVC薄膜防护层,所述PVC薄膜防护层的边缘与底座上表面固定连接,所述PVC薄膜防护层设置裂缝方便电芯穿过;所述PVC薄膜防护层下方设置框型基底层,所述基底层的内径与所述铝壳开口的内径一致,所述基底层的厚度小于所述底座的厚度;所述底座的下表面与铝壳开口处接触,所述基底层放置于所述铝壳开口的正上方。
【技术特征摘要】
1.一种电芯入壳导向装置,用于将电芯装进铝壳,其特征在于:包括一矩形底座,所述底座中心设置矩形通孔,所述通孔的内径大小与所述铝壳的开口处外围大小一致;所述通孔内设置PVC薄膜防护层,所述PVC薄膜防护层的边缘与底座上表面固定连接,所述PVC薄膜防护层设置裂缝方便电芯穿过;所述PVC薄膜防护层下方设置框型基底层,所述基底层的内径与所述铝壳开口的内径...
【专利技术属性】
技术研发人员:李时平,毕守健,
申请(专利权)人:合肥博淮电池科技有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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