汽车迎宾灯制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车迎宾灯，所述投影组件包括光学投影套筒和图形组件，所述图形组件嵌装在所述光学投影套筒内；所述图形片包括菲林片或石英玻璃片，所述环形台阶上设有双层固定环，所述菲林片固定在第一层所述固定环上，所述石英玻璃片固定在第二层所述固定环上。本实用新型专利技术的有益效果为：所述镜筒采用菲林片或石英玻璃片二合一的组合方式，使用者可以依据需求选择合适的方式，提高了镜筒的利用率；所述菲林片可以显示1～8种色彩，所述石英玻璃片可以显示1～4种色彩，提高了汽车迎宾灯的色彩感；所述石英玻璃镜片提高了镜片的抗高温性能，延长了镜片的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车灯
，尤其涉及一种汽车灯具，特别是一种汽车迎宾灯灯具。
技术介绍
迎宾灯是一种新型的车用绿色光源，主要应用于汽车的车门位置。当打开车门时，迎宾灯会投影出静态的LOOG图案或文字到地面上。现有的迎宾灯大多采用光源、透镜以及菲林片的组合设计，菲林片是常用的一种胶片，可在菲林片上通过感光绘制出图案，用光源照射菲林片后，可投影出图案。但是，传统的汽车迎宾投影灯菲林片非常容易褪色，使用寿命极短，严重影响了产品的客户接受度。迎宾灯中透镜组的位置都是固定的，在实际使用时，由于车型的高度不同，使得迎宾灯中透镜组的光心到地面的距离不同，从而不能保证同一个迎宾灯在不同车型上能投影出清晰的图案。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车灯具，改进了投影套筒的镜片结构，提高了迎宾灯投影图案的清晰度、增大了迎宾灯投影图案的尺寸；采用不同的图形片组合，提高了图形组件的利用率，延长了图形片的使用寿命，提高了图形片的抗老化和抗高温性能。本技术所采用的技术方案为：汽车迎本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车迎宾灯，包括LED组件(1)、投影组件(2)、镜筒前盖(3)和门灯外壳(4)，所述投影组件(2)的一端与所述LED组件(1)连接，所述投影组件(2)的另一端嵌入所述镜筒前盖(3)内，所述镜筒前盖(3)嵌装在所述门灯外壳(4)内，其特征在于：所述投影组件(2)包括光学投影套筒(5)和图形组件(6)，所述图形组件(6)嵌装在所述光学投影套筒(5)内；所述图形组件(6)包括一号塑胶夹(7)、二号塑胶夹(8)和图形片(9)，所述一号塑胶夹(7)和所述二号塑胶夹(8)通过卡槽连接，所述一号塑胶夹(7)和所述二号塑胶夹(8)的一侧开设有一号通孔(12)，所述一号塑胶夹(7)和所述二号塑胶夹(8)的中间...

【技术特征摘要】
1.汽车迎宾灯，包括LED组件(1)、投影组件(2)、镜筒前盖(3)
和门灯外壳(4)，所述投影组件(2)的一端与所述LED组件(1)连接，
所述投影组件(2)的另一端嵌入所述镜筒前盖(3)内，所述镜筒前盖(3)
嵌装在所述门灯外壳(4)内，其特征在于：所述投影组件(2)包括光学
投影套筒(5)和图形组件(6)，所述图形组件(6)嵌装在所述光学投影
套筒(5)内；
所述图形组件(6)包括一号塑胶夹(7)、二号塑胶夹(8)和图形片
(9)，所述一号塑胶夹(7)和所述二号塑胶夹(8)通过卡槽连接，所述
一号塑胶夹(7)和所述二号塑胶夹(8)的一侧开设有一号通孔(12)，
所述一号塑胶夹(7)和所述二号塑胶夹(8)的中间开设有导光孔(14)，
所述导光孔(14)的尺寸与所述图形片(9)的尺寸配套，所述二号塑胶夹
(8)上设有与图形片(9)配合的环形台阶(15)，所述图形片(9)表面
设有真空电镀层；
所述图形片(9)包括菲林片(10)或石英玻璃片(11)，所述菲林片
(10)的厚度为0.01～0.03mm，所述石英玻璃片(11)的厚度为0.1～1.0mm，
所述环形台阶(15)上设有双层固定环(16)，所述菲林片(10)固定在
第一层所述固定环(17)上，所述石英玻璃片(11)固定在第二层所述固
定环(18)上；
所述光学投影套筒(5)包括聚光单凸镜片(19)、图像放大镜片(20)、
图像聚焦处理镜片(21)和图像清楚聚焦处理镜片(22)，所述光学投影
套筒(5)内设有二号通孔(13)，所述聚光单凸镜片(19)嵌设于所述光
学投影套筒(5)的顶部，所述光学投影套筒(5)的顶部与所述LED组件
(1)连接，所述图像清楚聚焦处理镜片(22)嵌设于所述光学投影套筒(5)

\t的底部，所述光学投影套筒(5)的底部嵌装在所述镜筒前盖(3)内，所
述图像聚焦处理镜片(21)和所述图像放大镜片(20)依...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩小刚，
申请(专利权)人：韩小刚，
类型：新型
国别省市：四川;51