一种隧道应急电话通信系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种隧道应急电话通信系统，其特征在于，包括一中心控制台CC、一控制中心交换机CCS、若干隧道接入交换机TAS和多个隧道通信终端TCT；其中，控制中心交换机CCS与各隧道接入交换机TAS通信连接；同一隧道内的隧道通信终端TCT与同一隧道接入交换机TAS通信连接，且隧道接入交换机TAS为与其通信连接的隧道通信终端TCT提供工作电源；中心控制台CC与控制中心交换机CCS通信连接。本系统具有可靠性高等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及通信
，具体为一种应用于3km以上的长大隧道的应急电话通信系统产品。
技术介绍
目前，一般隧道内每隔1500米设有区间电话柱，但基本不配置电话机，个别配置的也都是普通话机，其防尘、防潮、防电磁干扰等性能指标均无法满足隧道内的环境使用要求，且偷盗、破坏现象严重，大部分电缆通话柱已到大修改造期，基本处于不可用状态。以高速铁路隧道为例，高速铁路隧道中除小部分完成了公网覆盖外，绝大部分隧道处于公网移动通信盲区、隧道内无线通信只有无线列调或GSM-R一种手段，因此存在通信手段单一，且无法满足抢险救援的问题。
技术实现思路
为了克服现有隧道通信手段单一、可靠性差的问题，本技术提供一种应用于各种隧道环境的隧道应急电话通信系统。该系统满足在隧道内发生事故灾害时，工作人员可在第一时间利用隧道内的应急电话通信终端设备向车站值班员或调度员发起呼叫并报警，调度人员可通过系统得知报警人员的位置。抢险过程中，现场工作人员可利用应急电话终端与应急中心保持联系、及时汇报现场情况，应急中心还可以根据现场需求对特定区域发起广播。本技术的技术方案为：一种隧道应急电话通信系统，其特征在于，包括一中心控制台CC、一控制中心交换机CCS、若干隧道接入交换机TAS和多个隧道通信终端TCT；其中，控制中心交换机CCS与各隧道接入交换机TAS通信连接；同一隧道内的隧道通信终端TCT与同一隧道接入交换机TAS通信连接，且隧道接入交换机TAS为与其通信连接的隧道通信终端TCT提供工作电源；中心控制台CC与控制中心交换机CCS通信连接。进一步的，隧道通信终端TCT采用串行并线方式与隧道接入交换机TAS连接，构成一环型网络。进一步的，隧道接入交换机TAS设置在隧道口时采用单向接入方式与隧道内的隧道通信终端TCT连接；隧道交换机设置在隧道中间时采用双向接入方式与隧道内的隧道通信终端TCT连接。进一步的，隧道接入交换机TAS与隧道通信终端TCT间通过电缆组连接；其中，电缆组中1～2对电缆用于传输话音和控制信号、1～2对电缆作为电源线为隧道通信终端TCT提供工作电源。进一步的，隧道接入交换机TAS分别与车站调度交换机、主系统调度交换机连接。进一步的，控制中心交换机CCS与多台隧道接入交换机TAS之间采取星型或者环形组网模式连接。进一步的，隧道通信终端TCT通过低频电缆与隧道接入交换机TAS连接。进一步的，控制中心交换机CCS与调度通信系统或应急通信系统通信连接。进一步的，每一隧道通信终端TCT设置一唯一号码，同时对应一唯一的公里标。进一步的，隧道接入交换机TAS为车站调度交换机。本技术的隧道应急电话通信系统主要包括控制中心交换机CCS、隧道接入交换机TAS、中心控制台CC和隧道通信终端TCT。控制中心交换机CCS一般设置在应急中心机房或调度中心，隧道接入交换机TAS可以设置在隧道口或隧道内的设备机房(车站、GSM-R基站或隧道内设备机房)。隧道通信终端TCT一般设置在隧道内大避车洞、紧急出口、避难所、横通道及隧道洞口等处，满足事故发生时现场工作人员的报警需求，并方便工作人员对设备的日常维护维修。控制中心交换机CCS用于汇接多个隧道接入交换机TAS，并与外部的设定通信系统(如调度通信系统、应急通信系统等)互联，实现全局隧道应急电话通信系统的组网和管理。控制中心交换机CCS支持通过2M接口、DSS1/NO.7/NO.1等信令或用户/环路接口与调度通信系统或应急通信系统等互联，实现隧道通信终端与指定调度台或应急指挥台间的相互呼叫；通过DSS1信令或数字环私有信令与隧道接入交换机组网；通过2M接口接入中心控制台。隧道接入交换机TAS用于就近接入隧道通信终端TCT，并为隧道通信终端TCT提供工作电源。隧道接入交换机TAS与隧道通信终端TCT间通过电缆组(2-4对0.9mm或1.2mm线径的电缆)连接，其中1～2对电缆用于传输话音和控制信号，另外1～2对电缆作为电源线，为隧道通信终端TCT提供工作电源。隧道通信终端TCT一般采用串行并线方式接入，一个电缆组最大可接入26个隧道通信终端TCT；最后一级隧道通信终端TCT可通过外部传输系统提供的2M通道返回隧道接入交换机TAS，构成环型网络，从而保证任何两个相邻隧道通信终端TCT间的通信线路中断不会影响断点以后隧道通信终端的正常使用。隧道应急电话系统纳入数字调度系统时，隧道接入交换机TAS可由邻近的数字调度系统的分系统替代。中心控制台CC通过控制中心交换机CCS接出、设置在调度指挥中心、应急指挥中心或专门的隧道应急中心，是控制中心工作人员与局管内所有隧道内人员相互呼叫的专用通信终端设备，同时具备部分系统管理功能。控制台操作界面为触摸屏方式。为实现单键呼叫和位置识别功能，可以按“隧道-公里标”方式分页显示全局所有隧道通信终端TCT。隧道通信终端TCT实现隧道内人员与各中心控制台、指定调度台、应急指挥台及相应车站值班台间的相互呼叫。隧道通信终端TCT一般采用串行接力方式接通过电缆组接入隧道接入交换机TAS，实现与TAS间的通信，并接受TAS的直流供电。TCT的具备防潮、防尘、防火功能，防护等级可达IP66，扬声器和麦克风适合嘈杂环境通话。本技术的有益效果：本系统可以实现诸多传统电话柱模式和无线模式无法实现的功能，主要包含以下功能。一对一对讲功能：隧道内人员在遇到紧急情况下，可直接通过附近的隧道通信终端TCT呼叫中心控制台、指定调度台、应急指挥台或邻近车站值班台，并进行通话。此时在中心控制台CC相应的按键会闪烁同时伴有呼入铃声，通话状态显示区会显示该隧道通信终端TCT内部编号和位置信息，中心人员据此可确定隧道内人员的具体位置，应答即可与隧道内人员通话。当中心控制台CC知道某隧道内需要通话人员的具体位置时，可以直接操作相应单呼键进行呼叫，隧道内的工作人员摘机后双方通话。顺序呼叫功能：当控制中心需要与某隧道内的人员通话但又无法确定具体位置时，可启用顺序呼叫。操作人员在中心控制台CC上选定某隧道并启动“顺序呼叫”功能时，隧道接入交换机TAS按照“逐一向下，顺序振铃”的方式对隧道通信终端TCT发出提醒，隧道内的人员摘机即可与中心控制台CC通话。多方通话功能：系统支持同一隧道(同一线路或不同线路)内多个隧道通信终端TCT或多个隧道内多个隧道通信终端TCT与中心控制台CC(或其他终端)同时通话，多方通话方数没有限制。组呼和全呼功能：系统支持中心控制台CC对管辖范围内隧道通信终端TCT进行组呼或全呼，分组方式没有限制。支持优先级呼叫，强插、强拆功能：中心控制台、调度台、应急指挥台、值班台等对隧道通信终端TCT的呼叫可以设定为不同优先级，高级别的呼叫可以强插或强拆低优先级呼叫。终端定位功能：每个隧道通信终端TCT有一个唯一的号码，同时对应一个唯一的公里标。中心控制人员可以清楚了解当前通话终端的具体位置。多中心控制台并行工作：系统可设置多台中心控制台CC，当多台中心控制台CC同时处理时，则每个中心控制台CC均可单独呼叫；当某个或多个隧道通信终端TCT呼叫中心控制台CC时，几个中心控制台CC同时响铃，某中心控制台CC摘机应答后，其他中心控制台CC自动停止响铃。集中供电功能：隧道接入交换机TAS利用一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隧道应急电话通信系统，其特征在于，包括一中心控制台CC、一控制中心交换机CCS、若干隧道接入交换机TAS和多个隧道通信终端TCT；其中，控制中心交换机CCS与各隧道接入交换机TAS通信连接；同一隧道内的隧道通信终端TCT与同一隧道接入交换机TAS通信连接，且隧道接入交换机TAS为与其通信连接的隧道通信终端TCT提供工作电源；中心控制台CC与控制中心交换机CCS通信连接。

【技术特征摘要】
1.一种隧道应急电话通信系统，其特征在于，包括一中心控制台CC、一控制中心交换机CCS、若干隧道接入交换机TAS和多个隧道通信终端TCT；其中，控制中心交换机CCS与各隧道接入交换机TAS通信连接；同一隧道内的隧道通信终端TCT与同一隧道接入交换机TAS通信连接，且隧道接入交换机TAS为与其通信连接的隧道通信终端TCT提供工作电源；中心控制台CC与控制中心交换机CCS通信连接。2.如权利要求1所述的隧道应急电话通信系统，其特征在于，隧道通信终端TCT采用串行并线方式与隧道接入交换机TAS连接，构成一环型网络。3.如权利要求1所述的隧道应急电话通信系统，其特征在于，隧道接入交换机TAS设置在隧道口时采用单向接入方式与隧道内的隧道通信终端TCT连接；隧道交换机设置在隧道中间时采用双向接入方式与隧道内的隧道通信终端TCT连接。4.如权利要求1或2或3所述的隧道应急电话通信系统统，其特征在于，隧道接入交换机TAS与隧道通信终端TCT间通过电缆组连接；其中...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈金华，王志清，刘健，周正，姜力，王茂秀，郑春，郑寿彬，陈云翔，
申请(专利权)人：中国软件与技术服务股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11