【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车电池设备领域,具体地说是一种高容量汽车电池。
技术介绍
随着科技的发展,汽车的种类也越来越多,对于汽车电池的要要去求也越来越严格,汽车电池一般用于汽车电瓶或者点烟器供电,先将这样的低压直流电转换成265V左右的直流电,汽车电池采用的蓄电池存储直流电,通过逆变电路转化为交流电供汽车使用。但是现有的汽车电池由于汽车在行驶过程当中,电池内部结构松散,容易产生晃动,导致绝缘效果不佳,而且汽车电池在晃动过程中容易发生漏电,容易导致安全事故。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种高容量汽车电池。为了实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种高容量汽车电池,包括固定板和电池;所述固定板的内部安装有绝缘材料,所述电池安装在绝缘材料的上方,且电池的上方安装有防震装置,所述电池上安装有电池外壳,所述防震装置的两侧安装有汽车电池组支撑框架,所述固定板的下方安装有支撑架,所述支撑架的下方安装有底座,所述固定板与底座通过支撑架连接,所述底座上设置有螺栓,且底座与螺栓通过螺柱连接,所述电池的前方设置有正极。进一步,所述电池共设置有七个,且七个电池之间通过连接杆连接。进一步,所述电池的后方设有负极。进一步,所述汽车电池组支撑框架共设置有两个,且汽车电池组支撑框架分别安装在防震装置的两侧。采用上述技术方案后,本技术和现有技术相比所具有的优点是:本技术所述的高容量汽车电池,结构科学合理,使用方便高效;通过绝缘材料的上方安装有七个电池,保证了汽车具有充足的电量,提 ...
【技术保护点】
一种高容量汽车电池,包括固定板(2)和电池(8);其特征在于:所述固定板(2)的内部安装有绝缘材料(3),所述电池(8)安装在绝缘材料(3)的上方,且电池(8)的上方安装有防震装置(11),所述电池(8)上安装有电池外壳(9),所述防震装置(11)的两侧安装有汽车电池组支撑框架(1),所述固定板(2)的下方安装有支撑架(5),所述支撑架(5)的下方安装有底座(6),所述固定板(2)与底座(6)通过支撑架(5)连接,所述底座(6)上设置有螺栓(7),且底座(6)与螺栓(7)通过螺柱连接,所述电池(8)的前方设置有正极(4)。
【技术特征摘要】
1.一种高容量汽车电池,包括固定板(2)和电池(8);其特征在于:所述固定板(2)的内部安装有绝缘材料(3),所述电池(8)安装在绝缘材料(3)的上方,且电池(8)的上方安装有防震装置(11),所述电池(8)上安装有电池外壳(9),所述防震装置(11)的两侧安装有汽车电池组支撑框架(1),所述固定板(2)的下方安装有支撑架(5),所述支撑架(5)的下方安装有底座(6),所述固定板(2)与底座(6)通过支撑架(5)连接,所述底座(6)上设置有螺栓(7),且底座(6)与螺栓(...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄建国,谢旭东,王嘉盛,唐承志,
申请(专利权)人:福建省闽华电源股份有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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