一种磨床用链传动机构制造技术

技术编号:14964213 阅读:68 留言:0更新日期:2017-04-02 18:36
本发明专利技术提出了一种磨床用链传动机构,包括支架、第一壳体、第二壳体、电机、减速机、主动链轮、导轴、从动链轮、链条和张紧调节机构;张紧调节机构包括调节块固定轴、调节块、调节链轮轴、调节链轮、调节弹簧固定件、调节弹簧、调节螺杆和调节螺杆固定座,调节链轮位于链条的内侧,调节螺杆在调节螺杆固定座内旋转,通过调节弹簧带动调节链轮向主动链轮和从动链轮连心线的一侧运动,使链条张紧,提高传动效率和传动稳定性,从而提高磨床的打磨精度和打磨效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械传动
,尤其涉及一种磨床用链传动机构
技术介绍
在机械加工领域,磨床是一种常用的加工设备,在打磨过程中,会产生振动,常用的齿轮传动机构,虽然传动效率高,但是无法缓解振动,打磨中的振动传至电机和减速机上,容易造成电机和减速机的损害,同时,电机和减速机转动时,产生的一些振动也容易传至打磨轮上,从而造成打磨精度低和效率低等问题。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题,本专利技术提出了一种磨床用链传动机构。本专利技术提出的一种磨床用链传动机构,包括第一壳体、第二壳体、电机、减速机、主动链轮、导轴、从动链轮、链条和张紧调节机构;电机与减速机连接,减速机输出轴由第一壳体外伸入第一壳体内,主动链轮位于第一壳体内且固定在减速机输出轴位于第一壳体内的端部上;导轴与减速机输出轴平行设置,导轴第一端位于第二壳体内,且第二端穿出第二壳体,导轴第一端与第二壳体通过轴承连接,从动链轮位于第二壳体内,且固定在导轴上;链条套装在主动链轮和从动链轮上并分别与主动链轮和从动链轮啮合;张紧调节机构包括调节块固定轴、调节块、调节链轮轴、调节链轮、调节弹簧固定件、调节弹簧、调节螺杆和调节螺杆固定座,调节块固定轴、调节块、调节链轮轴、调节链轮和调节弹簧均位于第一壳体内;调节块固定轴第一端与第一壳体固定且调节块可转动地套装在调节块固定轴第二端,或,调节块固定轴第一端可转动地安装在第一壳体上且调节块与调节块固定轴第二端固定连接;调节链轮轴与调节块固定轴平行设置;调节链轮轴与调节块可转动地连接且调节链轮固定套装在调节链轮轴上,或,调节链轮轴与调节块固定连接且调节链轮可转动地安装在调节链轮轴上;调节链轮位于链条的内侧,调节弹簧固定件安装在调节块远离调节链轮的一侧,调节弹簧第一端与调节弹簧固定件连接,调节螺杆固定座设置在第一壳体上,调节螺杆固定座和第一壳体上设有相互连通的第一螺纹孔和第二孔,调节螺杆第一端可穿过第一螺纹孔和第二孔并伸入第一壳体内,第一螺纹孔的内螺纹与调节螺杆的外螺纹配合,调节螺杆第一端与调节弹簧的第二端可转动地的连接。优选地,调节弹簧固定件可转动地安装在调节块上且调节弹簧第一端与调节弹簧固定件固定连接,或,调节弹簧固定件固定安装在调节块上且调节弹簧第一端与调节弹簧固定件转动连接。优选地,调节螺杆第二端上设有调节手柄。优选地,包括导轮壳体,导轮壳体和第二壳体并列安装在第一壳体一侧,导轮壳体位于第二壳体靠近导轴第二端的一侧,且位于导轴第二端的上方。优选地,第二壳体和导轮壳体均通过螺栓固定在第一壳体上。优选地,减速机为行星直角减速机。优选地,调节链轮位于主动链轮和从动链轮之间的中部位置。优选地,主动链轮和从动链轮均通过平键分别固定在减速机的输出轴和导轴上。优选地,第一壳体固定在支架上,支架下方设有滑槽。本专利技术中提供的一种磨床用链传动机构,设置电机与减速机连接,减速机与主动链轮连接,主动链轮通过链带动从动链轮旋转,从而带动导轴旋转,通过设置调节块固定轴、调节块、调节链轮轴、调节链轮、调节弹簧固定件、调节弹簧、调节螺杆和调节螺杆固定座,调节螺杆固定座固定在第一壳体上,调节螺杆与调节螺杆固定座螺纹配合,通过旋转调节螺杆使其沿调节螺杆固定座轴向移动,通过与调节螺杆的调节弹簧推动或拉动调节块相对第一壳体旋转,从而实现调节调节链轮相对于链的位置,使调节链轮与链啮合,实现对链的张紧,在张紧状态下,由于调节弹簧具有弹性,因此,在进行打磨工作时,可有效缓解振动,减少设备的振动,从而提高打磨精确度和打磨效率。附图说明图1为本专利技术提出的一种磨床用链传动机构的结构示意图。图2为图1中的A-A向剖视示意图。图3为本专利技术提出的一种磨床用链传动机构的轴测示意图。具体实施方式如图1-3所示,图1为本专利技术提出的一种磨床用链传动机构的结构示意图;图2为图1中的A-A向剖视示意图;图3为本专利技术提出的一种磨床用链传动机构的轴测示意图。参照图1-3,本专利技术提出的一种磨床用链传动机构,包括支架1、第一壳体2、第二壳体3、电机4、减速机5、主动链轮6、导轴7、从动链轮8和链条9;第一壳体2固定在支架1上,支架1下方设有滑槽10,用于与磨床固定连接,便于合理调整与磨床的相对位置,从而提高打磨的精确性和适用性。电机4与减速机5连接,本实施例中,减速机5为行星直角减速机,当然,在具体实施时,还可以选用行星直线减速机和普通减速机。减速机5输出轴由第一壳体2外伸入第一壳体2内,主动链轮6位于第一壳体2内,且固定在减速机5输出轴位于第一壳体2内的端部上,具体可通过平键固定。导轴7与减速机5输出轴平行设置,导轴7第一端位于第二壳体3内,且第二端穿出第二壳体3,导轴7第一端与第二壳体3通过轴承连接,从动链轮8位于第二壳体3内,且固定在导轴7上,具体可通过平键固定。链条9套装在主动链轮6和从动链轮8上,并分别与主动链轮6和从动链轮8啮合,第一壳体2和第二壳体3对链条9、主动链轮6和从动链轮8可起到挡尘的作用,避免因灰尘过多而影响啮合效果。在磨床上采用链轮传动,当电机4的转动通过减速机5、主动链轮6、从动链轮8和链条9传送至导轴7时,电机4以及减速机5工作时产生的振动可通过链条9作用而减弱,从而使导轴7的振动减弱,导轴7的振动减弱后可以提高打磨的精确性。由于在传动过程中产生的振动,会使链条9松动,因此,在本实施例中,还设置了张紧调节机构,用于张紧链条9,从而提高链传动效率,张紧调节机构包括调节块固定轴10、调节块11、调节链轮轴12、调节链轮13、调节弹簧15固定件14、调节弹簧15、调节螺杆16和调节螺杆固定座17,调节块固定轴10、调节块11、调节链轮轴12、调节链轮13和调节弹簧15均位于第一壳体2内。调节块固定轴10第一端与第一壳体2固定且调节块11可转动地套装在调节块固定轴10第二端,或,调节块固定轴10第一端可转动地安装在第一壳体2上且调节块11与调节块固定轴10第二端固定,采用上述的两种连接方式均可实现调节块11沿调节块固定轴10轴心线的转动。调节链轮轴12与调节块固定轴10平行设置;调节链轮轴12与调节块11可转动连接且调节链轮13固定套装在调节链轮轴12上,或,调节链轮轴12与调节块11固定且调节链轮13可转动地安装在调节链轮轴12上,上述两种连接方式,均可以实现调节链轮13沿调节链轮轴12轴心线的转动,调节链轮13位于链条9的内侧,当转动本文档来自技高网...
一种磨床用链传动机构

【技术保护点】
一种磨床用链传动机构,其特征在于,包括第一壳体(2)、第二壳体(3)、电机(4)、减速机(5)、主动链轮(6)、导轴(7)、从动链轮(8)、链条(9)和张紧调节机构;电机(4)与减速机(5)连接,减速机(5)输出轴由第一壳体(2)外伸入第一壳体(2)内,主动链轮(6)位于第一壳体(2)内且固定在减速机(5)输出轴位于第一壳体(2)内的端部上;导轴(7)与减速机(5)输出轴平行设置,导轴(7)第一端位于第二壳体(3)内,且第二端穿出第二壳体(3),导轴(7)第一端与第二壳体(3)通过轴承连接,从动链轮(8)位于第二壳体(3)内,且固定在导轴(7)上;链条(9)套装在主动链轮(6)和从动链轮(8)上并分别与主动链轮(6)和从动链轮(8)啮合;张紧调节机构包括调节块固定轴(10)、调节块(11)、调节链轮轴(12)、调节链轮(13)、调节弹簧固定件(14)、调节弹簧(15)、调节螺杆(16)和调节螺杆固定座(17),调节块固定轴(10)、调节块(11)、调节链轮轴(12)、调节链轮(13)和调节弹簧(15)均位于第一壳体(2)内;调节块固定轴(10)第一端与第一壳体(2)固定且调节块(11)可转动地套装在调节块固定轴(10)第二端,或,调节块固定轴(10)第一端可转动地安装在第一壳体(2)上且调节块(11)与调节块固定轴(10)第二端固定连接;调节链轮轴(12)与调节块固定轴(10)平行设置;调节链轮轴(12)与调节块(11)可转动地连接且调节链轮(13)固定套装在调节链轮轴(12)上,或,调节链轮轴(12)与调节块(11)固定连接且调节链轮(13)可转动地安装在调节链轮轴(12)上;调节链轮(13)位于链条(9)的内侧,调节弹簧固定件(14)安装在调节块(11)远离调节链轮(13)的一侧,调节弹簧(15)第一端与调节弹簧固定件(14)连接,调节螺杆固定座(17)设置在第一壳体(2)上,调节螺杆固定座(17)和第一壳体(2)上设有相互连通的第一螺纹孔(18)和第二孔(19),调节螺杆(16)第一端可穿过第一螺纹孔(18)和第二孔(19)并伸入第一壳体(2)内,第一螺纹孔(18)的内螺纹与调节螺杆(16)的外螺纹配合,调节螺杆(16)第一端与调节弹簧(15)的第二端可转动地的连接。...

【技术特征摘要】
1.一种磨床用链传动机构,其特征在于,包括第一壳体(2)、第二壳体(3)、
电机(4)、减速机(5)、主动链轮(6)、导轴(7)、从动链轮(8)、链条(9)
和张紧调节机构;
电机(4)与减速机(5)连接,减速机(5)输出轴由第一壳体(2)外伸
入第一壳体(2)内,主动链轮(6)位于第一壳体(2)内且固定在减速机(5)
输出轴位于第一壳体(2)内的端部上;导轴(7)与减速机(5)输出轴平行设
置,导轴(7)第一端位于第二壳体(3)内,且第二端穿出第二壳体(3),导
轴(7)第一端与第二壳体(3)通过轴承连接,从动链轮(8)位于第二壳体(3)
内,且固定在导轴(7)上;链条(9)套装在主动链轮(6)和从动链轮(8)
上并分别与主动链轮(6)和从动链轮(8)啮合;
张紧调节机构包括调节块固定轴(10)、调节块(11)、调节链轮轴(12)、
调节链轮(13)、调节弹簧固定件(14)、调节弹簧(15)、调节螺杆(16)和调
节螺杆固定座(17),调节块固定轴(10)、调节块(11)、调节链轮轴(12)、
调节链轮(13)和调节弹簧(15)均位于第一壳体(2)内;调节块固定轴(10)
第一端与第一壳体(2)固定且调节块(11)可转动地套装在调节块固定轴(10)
第二端,或,调节块固定轴(10)第一端可转动地安装在第一壳体(2)上且调
节块(11)与调节块固定轴(10)第二端固定连接;调节链轮轴(12)与调节
块固定轴(10)平行设置;调节链轮轴(12)与调节块(11)可转动地连接且
调节链轮(13)固定套装在调节链轮轴(12)上,或,调节链轮轴(12)与调
节块(11)固定连接且调节链轮(13)可转动地安装在调节链轮轴(12)上;
调节链轮(13)位于链条(9)的内侧,调节弹簧固定件(14)安装在调节块(11)
远离调节链轮(13)的一侧,调节弹簧(15)第一端与调节弹簧固定件(14)
连接,调节螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶国兵
申请(专利权)人:芜湖中驰机床制造有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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