一种用于自平衡测桩法的球形荷载箱制造技术

技术编号:14949280 阅读:75 留言:0更新日期:2017-04-01 15:29
一种用于自平衡测桩法的球形荷载箱,包括液压千斤顶阵列,所述液压千斤顶阵列由呈环形排列的液压千斤顶组成,所述液压千斤顶包括液压缸上缸体和液压缸下缸体且液压缸上缸体和液压缸下缸体之间滑动连接,在液压缸上缸体与液压缸下缸体的连接处设有密封圈,在液压缸上缸体上设有上位移计,在液压缸下缸体上设有下位移计,所述球形荷载箱还包括高压油管且所述高压油管与各液压千斤顶直接或间接连通,所述液压缸上缸体的缸体外顶部为球形,所述液压缸下缸体的缸体外底部为球形。混凝土在浇筑到球形荷载箱位置时翻浆顺畅,同时球形液压千斤顶能够将荷载均匀传递到桩身混凝土,达到最大程度降低和消除测试误差。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种土木建筑工程中桩基础施工中检测桩基础承载能力的加载装置,特别是一种采用自平衡法测试用的球形荷载箱。
技术介绍
与传统静载试验法相比,自平衡静载测桩方法具有测试吨位大、不受现场环境约束、造价低等优点,目前已经在桥梁工程、建筑工程、基础建设等工程中得到了广泛的应用。随着工程应用的增多和研究的进一步深入,发现自平衡静载测桩法常存在以下技术问题:1、现有的荷载箱的液压千斤顶为圆柱体,其上、下两个顶面均为平面,且多在千斤顶上面设置盖板,这样混凝土在浇筑向上返浆时,容易在千斤顶顶面处淤积,导致荷载箱上、下两端的混凝土质量较差。在自平衡测试时,千斤顶将荷载施加在质量较差的混凝土上,使得测试位移过大,造成较大测试误差。2、现有的荷载箱的液压千斤顶为圆柱体,在工作过程中,施加的荷载通过千斤顶上、下两个顶面传递到桩身混凝土,在千斤顶顶面处容易出现应力集中现象,容易破坏桩基础,使得测试位移过大,同样造成测试误差。因此本专利技术对传统的荷载箱型式进行创新性改进,将圆柱体荷载箱改进成球形荷载箱,使荷载箱与桩基础接触面为圆球面,可以有效解决以上两个问题。
技术实现思路
针对自平衡静载测桩法存在的以上问题,本技术提出一种用于自平衡测桩法的球形荷载箱,混凝土在浇筑到球形荷载箱位置时翻浆顺畅,同时球形液压千斤顶能够将荷载均匀传递到桩身混凝土,达到最大程度降低和消除测试误差。本技术采用如下技术方案:一种用于自平衡测桩法的球形荷载箱,包括液压千斤顶阵列,所述液压千斤顶阵列由呈环形排列的液压千斤顶组成,所述液压千斤顶包括液压缸上缸体和液压缸下缸体且液压缸上缸体和液压缸下缸体之间滑动连接,在液压缸上缸体与液压缸下缸体的连接处设有密封圈,在液压缸上缸体上设有上位移计,在液压缸下缸体上设有下位移计,所述球形荷载箱还包括高压油管且所述高压油管与各液压千斤顶直接或间接连通,所述液压缸上缸体的缸体外顶部为球形,所述液压缸下缸体的缸体外底部为球形。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:本技术提出的球形荷载箱,液压千斤顶为球形,当然近似球体等同于球形,两者的功能、作用大致相同,即近似球体是本技术球形的等同技术特征。在有限的空间内,将荷载箱从圆柱体改变成球体,可以扩大荷载箱与桩基础的接触面积,整个球形液压千斤顶表面均与桩身混凝土紧密嵌裹,达到均匀传递荷载的目的,减小应力集中现象。同时,将平面改成球面后,参照图5,当混凝土浇筑翻浆到球面后,能够增加混凝土的流动性,使混凝土均匀向球形荷载箱两侧翻浆,减少混凝土淤积现象,提高荷载箱周围混凝土浇筑质量,减小因荷载箱周围混凝土浇筑质量差所带来的测试误差。附图说明图1为本技术优选实施例。图2是本技术实施例结构剖面图。图3是本技术液压千斤顶的结构示意图。图4是现有或传统液压千斤顶的结构示意图。图5是传统圆柱形荷载箱与本技术翻浆对比示意图。具体实施方式一种用于自平衡测桩法的球形荷载箱,包括液压千斤顶阵列,所述液压千斤顶阵列由呈环形排列的液压千斤顶1组成,液压千斤顶的数量可以具体选择5个或8个等,所述液压千斤顶1包括液压缸上缸体和液压缸下缸体且液压缸上缸体和液压缸下缸体之间滑动连接,在液压缸上缸体与液压缸下缸体的连接处设有密封圈12,在液压缸上缸体上设有上位移计3,在液压缸下缸体上设有下位移计4,所述球形荷载箱还包括高压油管5且所述高压油管5与各液压千斤顶直接或间接连通,所述液压缸上缸体的缸体外顶部为球形,所述液压缸下缸体的缸体外底部为球形。在本实施例中,在液压缸上缸体上连接有环形上支架61,所述上位移计3设在环形上支架61上,在液压缸下缸体上连接有环形下支架62,所述下位移计4设在环形下支架62上,参照图1,液压缸下缸体与环形下支架62的连接是通过分别与两者焊接连接的竖向设置的厚度为2厘米的钢板2实现的,同样,液压缸上缸体与环形上支架61的连接也是通过分别与两者焊接连接的竖向设置的钢板实现的(图1中未画出)。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于自平衡测桩法的球形荷载箱,包括液压千斤顶阵列,所述液压千斤顶阵列由呈环形排列的液压千斤顶(1)组成,所述液压千斤顶(1)包括液压缸上缸体和液压缸下缸体且液压缸上缸体和液压缸下缸体之间滑动连接,在液压缸上缸体与液压缸下缸体的连接处设有密封圈(12),在液压缸上缸体上设有上位移计(3),在液压缸下缸体上设有下位移计(4),所述球形荷载箱还包括高压油管(5)且所述高压油管(5)与各液压千斤顶直接或间接连通,其特征在于,所述液压缸上缸体的缸体外顶部为球形,所述液压缸下缸体的缸体外底部为球形。

【技术特征摘要】
1.一种用于自平衡测桩法的球形荷载箱,包括液压千斤顶阵列,所述液压千斤顶阵列由呈环形排列的液压千斤顶(1)组成,所述液压千斤顶(1)包括液压缸上缸体和液压缸下缸体且液压缸上缸体和液压缸下缸体之间滑动连接,在液压缸上缸体与液压缸下缸体的连接处设有密封圈(12),在液压缸上缸体上设有上位移计(3),在液压缸下缸体上设有下位移计(4),所述球形荷载箱还包括高压油管(5)且所述高压油管...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛国亚王磊殷开成刘东芳
申请(专利权)人:南京赛宝液压设备有限公司南京东大自平衡桩基检测有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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