基于物联网的全自动出租车空载标识制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于物联网的全自动出租车空载标识，包括有出租车乘客座位、应变式压力传感器、人体红外感测装置、单片机控制模块和可旋转的空载标识，应变式压力传感器和人体红外感测装置分别设置在出租车乘客座位的下方，空载标识设置在出租车的前方，单片机控制模块一方面分别与应变式压力传感器和人体红外感测装置电连接，另一方面与驱动空载标识设置旋转的驱动机构电连接。本实用新型专利技术结构简单，通过本实用新型专利技术的实施和现有的技术结合再加上物联网技术的运用，不仅可以解决出租车空载标识的正确指示作用，另外也做到了互利共赢，方便出租车司机的同时也方便了乘客的出行，为乘客的便捷快速出行提供了可能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及出租车自动控制技术和信息
，具体是一种基于物联网的全自动出租车空载标识。
技术介绍
在现有专利中，公开号为CN105905027A的一种出租车空载及乘客人数指示系统。包括三个应变式压力传感器，A/D转换装置，单片机处理模块，按钮式开关，双色显示屏。应变式压力传感器分别置于副驾驶位和后排两个座位，当压力超过100N时，即认为座位上有乘客；按钮式开关用于控制双色显示屏的开闭；单片机处理模块控制双色显示屏的显示内容；双色显示屏可显示红色与绿色字样。出租车空载时，双色显示屏显示红色的“空载”二字；出租车载客时，可显示载客人数，以绿色字样显示；乘客下车后，单片机处理模块自动复位，还原为初始状态。授权公开号为CN205202831U的一种出租车LED空载提醒灯。包括芯片IC1、芯片IC2、继电器J、电阻R1和三极管V1，所述芯片IC1的引脚1连接芯片IC2的引脚1、电阻R1、继电器J、继电器J的触点J-1和电源E，芯片IC1的引脚2连接芯片IC1的引脚2和三极管V2的基极，三极管V2的集电极连接电阻R1的另一端和三极管V1的基极。本技术出租车LED载客提醒灯利用两个人体感应芯片作为检测元件分别布置于出租车的副驾驶和后排位置，只要副驾驶和后排有乘客就会自动关闭“空载”指示灯，无人时会自动开启“空载”指示灯，同时还具有结构简单、元器件少和制作成本低的优点。现有的出租车上绝大多数的空载标识都是手动的，当乘客上车时司机手动控制。那么问题来了？很多司机为了能够在路途上继续拉客，那么就不会自觉将空载标识打下去，给在路边等待出租车的乘客造成了一种误导。其实这不仅是对已在出租车车上乘客的一种不尊敬，另外也是对路边等待出租车出现的乘客的心理伤害。另外，现有的专利绝大部分都是对出租车上的LED空载指示灯的改进，更多的时候并不能实际的起到明示作用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种基于物联网的全自动出租车空载标识，通过本技术的实施和现有的技术结合再加上物联网技术的运用，不仅可以解决出租车空载标识的正确指示作用，另外也做到了互利共赢，方便出租车司机的同时也方便了乘客的出行，为乘客的便捷快速出行提供了可能。本技术的技术方案如下：一种基于物联网的全自动出租车空载标识，包括有出租车乘客座位、应变式压力传感器、人体红外感测装置、单片机控制模块和可旋转的空载标识，其特征在于：所述的应变式压力传感器和人体红外感测装置分别设置在所述出租车乘客座位的下方，所述的空载标识设置在出租车的前方，所述的单片机控制模块一方面分别与所述应变式压力传感器和人体红外感测装置电连接，另一方面与驱动所述空载标识设置旋转的驱动机构电连接。所述的基于物联网的全自动出租车空载标识，其特征在于：所述的应变式压力传感器连接A/D转换器后，通过CAN总线与所述单片机控制模块电连接。所述的基于物联网的全自动出租车空载标识，其特征在于：所述的人体红外感测装置通过CAN总线与所述单片机控制模块电连接。本技术能够根据设置在出租车乘客座位下方的应变式压力传感器和人体红外感测装置收集并检测的数据分析出租车上是否有乘客，将分析的结果通过出租车的CAN总线进行通信，然后再通过CAN总线发送给单片机控制模块，最后单片机控制模块发送指令控制驱动空载标识设置旋转的驱动机构，驱动空载标识进行竖直或者水平旋转，从而实现出租车空载标识的全自动化控制。本技术利用简单的物联网和自动控制及通信技术，实现了出租车空载标识的全自动智能化控制，推动了出租车空载标识的革新。本技术的有益效果：本技术结构简单，通过本技术的实施和现有的技术结合再加上物联网技术的运用，不仅可以解决出租车空载标识的正确指示作用，另外也做到了互利共赢，方便出租车司机的同时也方便了乘客的出行，为乘客的便捷快速出行提供了可能。附图说明图1为本技术结构原理框图。具体实施方式为了使本技术的技术手段、创作特征、工作流程、使用方法达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参见图1，一种基于物联网的全自动出租车空载标识，包括有出租车乘客座位、应变式压力传感器、人体红外感测装置、单片机控制模块和可旋转的空载标识，应变式压力传感器和人体红外感测装置分别设置在出租车乘客座位的下方，空载标识设置在出租车的前方，单片机控制模块一方面分别与应变式压力传感器和人体红外感测装置电连接，另一方面与驱动空载标识设置旋转的驱动机构电连接。本技术中，应变式压力传感器连接A/D转换器后，通过CAN总线与单片机控制模块电连接。人体红外感测装置通过CAN总线与单片机控制模块电连接。本技术能够根据设置在出租车乘客座位下方的应变式压力传感器和人体红外感测装置收集并检测的数据分析出租车上是否有乘客，将分析的结果通过出租车的CAN总线进行通信，然后再通过CAN总线发送给单片机控制模块，最后单片机控制模块发送指令控制驱动空载标识设置旋转的驱动机构，驱动空载标识进行竖直或者水平旋转，从而实现出租车空载标识的全自动化控制。以下结合附图对本技术作进一步的说明：其中附图中的空载标识，是对普通出租车的LED空载指示灯进行改进，在其可以旋转的部位配置可以通过单片机控制模块进行指令控制的驱动机构，驱动空载标识的全自动控制，并且在完成竖直或者水平旋转的同时，单片机控制模块进行复位操作。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于物联网的全自动出租车空载标识，包括有出租车乘客座位、应变式压力传感器、人体红外感测装置、单片机控制模块和可旋转的空载标识，其特征在于：所述的应变式压力传感器和人体红外感测装置分别设置在所述出租车乘客座位的下方，所述的空载标识设置在出租车的前方，所述的单片机控制模块一方面分别与所述应变式压力传感器和人体红外感测装置电连接，另一方面与驱动所述空载标识设置旋转的驱动机构电连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的全自动出租车空载标识，包括有出租车乘客座位、应变式压力传感器、人体红外感测装置、单片机控制模块和可旋转的空载标识，其特征在于：所述的应变式压力传感器和人体红外感测装置分别设置在所述出租车乘客座位的下方，所述的空载标识设置在出租车的前方，所述的单片机控制模块一方面分别与所述应变式压力传感器和人体红外感测装置电连接，另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张乐，钱红梅，李爽，王鑫，张凯，李缓，
申请(专利权)人：皖西学院，
类型：新型
国别省市：安徽;34