一种双向安全钳制造技术

技术编号:14923725 阅读:92 留言:0更新日期:2017-03-30 15:54
本实用新型专利技术涉及一种双向安全钳,包括带导轨槽的支架、分别安装在支架导轨槽两侧的平钳体和楔钳体组,以及滑动安装在支架上且与所述楔钳体组配合的双楔块,楔钳体组包括对称布置的上楔钳体和下楔钳体,相应地双楔块上设有两个分别与上、下楔钳体相配合的导向楔面,上、下楔钳体通过联动杆连接,平钳体具有两个对称布置的钳位楔面,并通过枢轴与所述支架转动连接,其中一楔钳体通过传动机构连接所述枢轴,制动时该楔钳体滑移带动平钳体转动,使得所述钳位楔面紧贴导轨,支架上还设有作用于楔钳体以及通过传动机构作用于枢轴的复位机构。该双向安全钳实现了双向制动,对导轨起到最大限度的保护,同时安全钳动作时轿厢具有更好的舒适性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯用安全钳领域,具体涉及一种双向安全钳。
技术介绍
目前市场上常规的安全钳,安装于电梯轿厢或者对重上,纵向设有导轨槽,一侧或两侧设有楔块。当电梯轿厢处于正常运行状态时,楔块与导轨之间保持一定的间距。当轿厢上行或下行速度达到一定上限速度时,限速器拉住限速器绳,限速器绳带动安全钳的提拉机构,提拉机构向上或向下提拉活动楔块,使得活动楔块和导轨之间的间隙消失,活动楔块和导轨接触后产生摩擦力继续带动活动楔块移动,使在安全钳上隔着导轨和活动楔块相对的固定楔块接触导轨,固定楔块对碟簧施加位移载荷,碟簧产生制动力,使楔块牢牢抱紧导轨,使轿厢制停。现有技术中的安全钳,虽然能够防止安全钳工作时轿厢产生侧向位移或者导轨变形,但是不能同时实现双向制动,实际使用中需要设置多个不同方向的安全钳,不仅占用空间而且结构复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种双向安全钳,实现了双向制动,对导轨起到最大限度的保护,同时安全钳动作时轿厢具有更好的舒适性。本技术所提供的技术方案为:一种双向安全钳,包括带导轨槽的支架、分别安装在支架导轨槽两侧的平钳体和楔钳体组,以及滑动安装在支架上且与所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双向安全钳,包括带导轨槽的支架、分别安装在支架导轨槽两侧的平钳体和楔钳体组,以及滑动安装在支架上且与所述楔钳体组配合的双楔块,所述楔钳体组包括对称布置的上楔钳体和下楔钳体,相应地所述双楔块上设有两个分别与上、下楔钳体相配合的导向楔面,其特征在于,所述上、下楔钳体通过联动杆连接,所述平钳体具有两个对称布置的钳位楔面,并通过枢轴与所述支架转动连接,其中一楔钳体通过传动机构连接所述枢轴,制动时该楔钳体滑移带动所述平钳体转动,使得所述钳位楔面紧贴导轨,所述支架上还设有作用于楔钳体以及通过传动机构作用于枢轴的复位机构。

【技术特征摘要】
1.一种双向安全钳,包括带导轨槽的支架、分别安装在支架导轨槽两侧的平钳体和楔钳体组,以及滑动安装在支架上且与所述楔钳体组配合的双楔块,所述楔钳体组包括对称布置的上楔钳体和下楔钳体,相应地所述双楔块上设有两个分别与上、下楔钳体相配合的导向楔面,其特征在于,所述上、下楔钳体通过联动杆连接,所述平钳体具有两个对称布置的钳位楔面,并通过枢轴与所述支架转动连接,其中一楔钳体通过传动机构连接所述枢轴,制动时该楔钳体滑移带动所述平钳体转动,使得所述钳位楔面紧贴导轨,所述支架上还设有作用于楔钳体以及通过传动机构作用于枢轴的复位机构。2.根据权利要求1所述的双向安全钳,其特征在于,包括限制楔钳体沿与各自配合的导向楔面移动的导向机构。3.根据权利要求2所述的双向安全钳,其特征在于,所述导向机构包括贴靠楔钳体的盖板,所述楔钳体上设有沿各自滑移方向布...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈桂兵胡先高刘培刘勤
申请(专利权)人:浙江西子富沃德电机有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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