制动构件致动机构制造技术

一种用于悬挂结构的安全制动构件的制动构件致动机构包括由铁磁材料形成的制动致动器(12)，其被配置来在检测到所述悬挂结构表现出预先确定的条件时，电致动以磁性接合导轨(14)，其中所述制动致动器与所述导轨的所述磁性接合致动所述安全制动构件移动到制动位置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】专利技术背景本文的实施方案涉及制动系统，并且更具体地说，涉及用于制动系统的制动构件致动机构，诸如被采用来帮助制动悬挂结构的那些。悬挂系统，诸如电梯系统和起重机系统，例如，常常包括悬挂结构(例如，电梯轿厢)、平衡物、连接悬挂结构和平衡物的受拉构件(例如，绳索、带、缆线等)。在这类系统的操作期间，安全制动系统被配置来在悬挂结构超过预先确定的速度或加速度时，帮助相对于导向构件诸如导轨来制动悬挂结构。致动制动器件的先前尝试通常需要包括调速器、调速器绳索、受拉器件和安全致动模块的机构。安全致动模块包括提升杆和连杆以致动安全装置，也被称为制动器件。减少、简化或消除这个机构的部件，同时提供悬挂结构的可靠而稳定的制动，将证明是有利的。专利技术简述根据一个实施方案，用于悬挂结构的制动系统包括被配置来引导悬挂结构的移动的导轨。也包括第一制动构件，其操作地联接到所述悬挂结构并且具有被配置来摩擦接合所述导轨的制动表面，所述第一制动构件可在制动位置与非制动位置之间移动。还包括制动构件致动机构，其操作地联接到所述第一制动构件并且被配置来将所述第一制动构件从所述非制动位置致动到所述制动位置。所述制动构件致动机构包括操作地联接到所述第一制动构件的容器。所述制动构件致动机构也包括由铁磁材料形成的制动致动器，其设置在所述容器内并且被配置来在检测到所述悬挂结构表现出预先确定的条件时，电致动以磁性接合所述导轨，其中所述制动致动器与所述导轨的所述磁性接合致动所述第一制动构件移动到所述制动位置。除以上所描述的特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，另外的实施方案可包括所述制动致动器包括被配置来磁性接合所述导轨的接触表面，其中所述接触表面的至少一部分包括纹理化表面，其中所述制动致动器还包括渐缩部分。除以上所描述的特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，另外的实施方案可包括所述容器直接联接到所述第一制动构件。除以上所描述的特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，另外的实施方案可包括所述容器间接联接到所述第一制动构件。除以上所描述的特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，另外的实施方案可包括所述预先确定的条件包括超加速度条件和超速条件中的至少一者。除以上所描述的特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，另外的实施方案可包括所述制动构件致动机构包括直接容纳所述制动致动器的制动致动器外壳。也包括滑块，其至少部分包围所述制动致动器外壳并且可滑动地设置在所述容器内。除以上所描述的特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，另外的实施方案可包括所述容器包括限定第一狭槽的第一壁和限定第二狭槽的相对的第二壁，其中所述第一狭槽和所述第二狭槽就共同的平面彼此基本上对齐。除以上所描述的特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，另外的实施方案可包括所述滑块包括延伸穿过所述容器的所述第一狭槽并且被配置来在其中滑动的第一导向突起和延伸穿过所述容器的所述第二狭槽并且被配置来在其中滑动的第二导向突起。除以上所描述的特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，另外的实施方案可包括所述第一导向突起和所述第二导向突起各自被轴衬包围。除以上所描述的特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，另外的实施方案可包括闩锁，其操作地联接到所述滑块并且被配置来选择性地将所述制动致动器外壳保持在非接合位置。除以上所描述的特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，另外的实施方案可包括所述容器、所述制动致动器、所述制动致动器外壳和所述滑块中的每一个具有基本上矩形的几何形状。除以上所描述的特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，另外的实施方案可包括弹簧，其设置在所述容器内并且被配置来朝向所述导轨推进所述制动致动器。除以上所描述的特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，另外的实施方案可包括具有线圈的电磁部件，其被配置来在所述线圈的通电条件期间，致动所述制动构件致动机构。根据另一个实施方案，用于悬挂结构的制动系统包括被配置来引导所述悬挂结构的移动的导轨。也包括第一制动构件，其操作地联接到所述悬挂结构并且具有被配置来摩擦接合所述导轨的制动表面，所述第一制动构件可在制动位置与非制动位置之间移动。还包括制动构件致动机构，其被配置来将所述第一制动构件从所述非制动位置致动到所述制动位置。所述制动构件致动机构包括容器部分，其一体地形成在所述第一制动构件内。所述制动构件致动机构也包括制动致动器外壳，其设置在所述容器部分内并且被配置来在所述容器部分内平移。所述制动构件致动机构还包括由铁磁材料形成的制动致动器，其操作地联接到所述制动致动器外壳的端部并且被配置来在检测到所述悬挂结构表现出预先确定的条件时，磁性接合所述导轨，其中所述制动致动器与所述导轨的所述磁性接合致动所述第一制动构件移动到所述制动位置。除以上所描述的特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，另外的实施方案可包括所述制动致动器包括制动衬块，其由金属材料形成并且被配置来磁性接合所述导轨。除以上所描述的特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，另外的实施方案可包括缓冲器，其从所述制动致动器突出以使与所述制动衬块和所述导轨的磁性接合相关联的震动力衰减。除以上所描述的特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，另外的实施方案可包括所述预先确定的条件包括超加速度条件和超速条件中的至少一者。除以上所描述的特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，另外的实施方案可包括弹簧，其设置在所述容器内并且被配置来朝向所述导轨推进所述制动致动器。除以上所描述的特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，另外的实施方案可包括所述容器和所述制动致动器外壳具有基本上圆形的几何形状。根据另一个实施方案，用于悬挂结构的安全制动构件的制动构件致动机构包括由铁磁材料形成的制动致动器，其被配置来在检测到所述悬挂结构表现出预先确定的条件时，电致动以磁性接合导轨，其中所述制动致动器与所述导轨的所述磁性接合致动所述安全制动构件移动到制动位置。附图简述被视为本专利技术的主题在说明书结论处的权利要求书中具体地指出并清楚地要求保护。本专利技术的前述特征和其他特征以及优点根据结合附图的以下详述显而易见，其中：图1是根据第一实施方案的用于悬挂结构的制动系统的透视图；图2是图1的处于非制动位置的制动系统的示意图；图3是图1的处于制动位置的制动系统的示意图；图4是图1的制动系统的制动构件致动机构的前透视图；图5是图1的制动系统的制动构件致动机构的后透视图；图6是图1的制动系统的制动构件致动机构的制动致动器外壳的透视图；图7是图1的制动系统的制动构件致动机构的滑块的透视图；图8是图1的制动系统的制动构件致动机构的容器的透视图；图9是根据第二实施方案的用于悬挂结构的制动系统的透视图；图10是图9的制动系统的制动构件致动机构的透视图；图11是图9的制动系统的制动构件致动机构的剖视图；图12是图9的制动系统的制动构件致动机构的前视图；图13是根据另一个实施方案的处于非制动位置的制动系统的示意图；图14是图13的处于制动位置的制动系统的示意图；图15是图13的制动系统的制动构件致动机构的永磁体部分的示意图；图16是图13的制动系统的制动构件致动机构的电磁部分的透视图；图17是图13的根据一个实施方案的制动构件致动机构的侧视图；图18本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于悬挂结构的制动系统，其包括：导轨，其被配置来引导所述悬挂结构的移动；第一制动构件，其操作地联接到所述悬挂结构并且具有被配置来摩擦接合所述导轨的制动表面，所述第一制动构件可在制动位置与非制动位置之间移动；和制动构件致动机构，其操作地联接到所述第一制动构件并且被配置来将所述第一制动构件从所述非制动位置致动到所述制动位置，所述制动构件致动机构包括：容器，其操作地联接到所述第一制动构件；和由铁磁材料形成的制动致动器，其设置在所述容器内并且被配置来在检测到所述悬挂结构表现出预先确定的条件时，电致动以磁性接合所述导轨，其中所述制动致动器与所述导轨的所述磁性接合致动所述第一制动构件移动到所述制动位置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.06.12 US 62/0113411.一种用于悬挂结构的制动系统，其包括：导轨，其被配置来引导所述悬挂结构的移动；第一制动构件，其操作地联接到所述悬挂结构并且具有被配置来摩擦接合所述导轨的制动表面，所述第一制动构件可在制动位置与非制动位置之间移动；和制动构件致动机构，其操作地联接到所述第一制动构件并且被配置来将所述第一制动构件从所述非制动位置致动到所述制动位置，所述制动构件致动机构包括：容器，其操作地联接到所述第一制动构件；和由铁磁材料形成的制动致动器，其设置在所述容器内并且被配置来在检测到所述悬挂结构表现出预先确定的条件时，电致动以磁性接合所述导轨，其中所述制动致动器与所述导轨的所述磁性接合致动所述第一制动构件移动到所述制动位置。2.如权利要求1所述的制动系统，其中所述制动致动器包括被配置来磁性接合所述导轨的接触表面，其中所述接触表面的至少一部分包括纹理化表面，其中所述制动致动器还包括渐缩部分。3.如权利要求1所述的制动系统，其中所述容器直接联接到所述第一制动构件。4.如权利要求1所述的制动系统，其中所述容器间接联接到所述第一制动构件。5.如权利要求1所述的制动系统，其中所述预先确定的条件包括超加速度条件和超速条件中的至少一者。6.如权利要求1所述的制动系统，其中所述制动构件致动机构还包括：制动致动器外壳，其直接容纳所述制动致动器；和滑块，其至少部分包围所述制动致动器外壳并且可滑动地设置在所述容器内。7.如权利要求6所述的制动系统，其中所述容器包括限定第一狭槽的第一壁和限定第二狭槽的相对的第二壁，其中所述第一狭槽和所述第二狭槽就共同的平面彼此基本上对齐。8.如权利要求7所述的制动系统，其中所述滑块包括延伸穿过所述容器的所述第一狭槽并且被配置来在其中滑动的第一导向突起和延伸穿过所述容器的所述第二狭槽并且被配置来在其中滑动的第二导向突起。9.如权利要求8所述的制动系统，其中所述第一导向突起和所述第二导向突起各自被轴衬包围。10.如权利要求6所述的制动系统，其还包括闩锁，所述闩锁操作地联接到所述滑块并且被配置来选择性地将所述制动致动器外壳保持在非接合位置。11....

【专利技术属性】
技术研发人员：G胡，DJ马文，
申请(专利权)人：奥的斯电梯公司，
类型：发明
国别省市：美国;US