一种玩具汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种玩具汽车，它包括车身、车底盘、驱动装置、转向控制装置；所述车身可拆卸的设于所述车底盘上；所述驱动装置设于所述车底盘上并位于所述车身内，用于驱动汽车运动；所述转向控制装置设于所述车底盘上并位于所述车身内，所述转向控制装置包括转向动力装置和传动装置，所述转向动力装置为所述传动装置提供动力，以使汽车转向。本实用新型专利技术的技术方案提供了一种可以轻易控制转向的玩具汽车，在可以像传统玩具汽车一样运动的基础上，实现了转向控制。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种玩具的
，尤其涉及一种玩具汽车。
技术介绍
目前市场上的玩具汽车运动方式大多为：1、惯性、直线运动，只能沿着直线运动，不会改变运动轨迹；2、沿直线运动碰撞到障碍物后，发生转向；3、通过电动遥控来控制玩具汽车的运动。以上几种玩具汽车均存在不足：惯性、直线运动汽车玩法过于简单、单调；碰撞到障碍物后发生转向的汽车缺乏真实的操作性；电动遥控汽车的结构很复杂，且价格昂贵、不易普及使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是如何提供一种可以轻易控制转向的玩具汽车，在可以像传统玩具汽车一样运动的基础上，实现转向控制。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种玩具汽车，它包括车身、车底盘、驱动装置、转向控制装置；所述车身可拆卸的设于所述车底盘上；所述驱动装置设于所述车底盘上并位于所述车身内，用于驱动汽车运动；所述转向控制装置设于所述车底盘上并位于所述车身内，所述转向控制装置包括转向动力装置和传动装置，所述转向动力装置为所述传动装置提供动力，以使汽车转向。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的玩具汽车通过驱动装置提供动力来前进和后退，当汽车运动时需要转弯时，转动动力装置会给传动装置提供驱动力，汽车在传动装置的作用下发生转向，可以轻易的完成对玩具汽车的转向控制。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进：进一步地，所述转向动力装置包括动力马达和旋转盘，所述动力马达的转轴上设有主动齿轮，所述旋转盘上固设有从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合，所述旋转盘可旋转带动所述传动装置运动，以使汽车转向。采用上述进一步方案的有益效果是：动力马达配合旋转盘可提供旋转动力，带动传动装置运动来使得玩具汽车发生转向，这种转向动力设置结构合理，操作方便。进一步地，所述转向动力装置还包括固定盒，所述动力马达、所述主动齿轮以及所述从动齿轮均设于所述固定盒内，所述旋转盘设于所述固定盒外侧，通过连接杆与所述从动齿轮固定连接。采用上述进一步方案的有益效果是：固定盒可以方便动力马达、主动齿轮、从动齿轮以及旋转盘的设置，可以使得他们能稳固的在车底盘上为传动装置提供动力。进一步地，所述传动装置包括一对传杆机构，一对所述传杆机构在所述旋转盘的旋转带动下可伸出或者缩回的设于所述车底盘上，且一对所述传杆机构沿所述车底盘宽度方向并排间隔设置。采用上述进一步方案的有益效果是：通过一对传杆机构伸出车底盘，与地面支撑，使得车体发生倾斜，在驱动装置的驱动力下，车体的运动方向会发生改变，从而实现对车体转向的控制。进一步地，所述传杆机构包括传动杆和弹簧，所述车底盘设有供所述传动杆伸出或缩回的活动座，所述传动杆设置在所述活动座内，其上套设有所述弹簧，所述传动杆在所述旋转盘的旋转驱动下可伸出或缩回所述车底盘。采用上述进一步方案的有益效果是：弹簧为传动杆伸缩提供弹力和收缩力，活动座为传动杆提供了伸缩的导轨，传动杆套设弹簧设置在活动座内，可以很好的伸出或缩回车底盘，来完成对车体的转向。进一步地，所述旋转盘上设有凸起，所述传动杆朝向所述车底盘内侧的一端设有抵接盘，所述旋转盘旋转可带动所述凸起抵压住一个所述传动杆上的抵接盘，使一个所述传动杆伸出所述车底盘。采用上述进一步方案的有益效果是：旋转盘旋转带动凸起，凸起抵压一个传动杆向车底盘伸出，车体被一边的传动杆顶起，车体就会向另外一边倾斜，在传动杆的作用下改变了车体的运动方向，进而完成车体的转向。进一步地，所述传动杆朝向所述车底盘外侧的一端设有滚轮，所述滚轮可沿所述车底盘宽度方向滚动。采用上述进一步方案的有益效果是：当传动杆顶起车体时，在驱动装置的动力作用下，配合滚轮转动，使得车体能更好向倾斜的一边改变运动方向，完成车体的转向。进一步地，所述驱动装置数量为两套，分别设于所述车底盘前后两端，所述驱动装置包括马达、转轴以及齿轮，所述马达设于所述车底盘上，所述齿轮设于所述马达的转轴上，所述齿轮可带动所述转轴转动，所述转轴两端设有车轮。采用上述进一步方案的有益效果是：马达配合转轴驱动车轮转动，结构简单，操作方便。进一步地，还包括电源，所述电源设于所述车底盘底部，用于为所述驱动装置和所述转向动力装置提供电能。采用上述进一步方案的有益效果是：电源的设置，可以直接方便的给驱动装置和转向动力装置提供动力，使驱动装置和转向动力装置能驱动汽车直线前进后退和转向运动。进一步地，还包括控制电路板和控制开关，所述控制电路板设于所述车底盘上，并与所述驱动装置和所述转向动力装置电路连接；所述控制电路板上设有信号接收器，所述控制开关上设有信号发射器，所述控制开关与所述控制电路板信号连接，用于控制所述驱动装置和所述转向动力装置工作。采用上述进一步方案的有益效果是：控制开关能直接通过信号控制驱动装置和转向动力装置，方便了操作者通过控制开关就能操控汽车直线前进后退和转向运动。附图说明图1为本技术产品优选的结构示意图；图2为本技术旋转盘优选的结构示意图；图3为本技术传动杆优选的结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、车身，2、车底盘，3、驱动装置，4、旋转盘，5、固定盒，6、传动杆，7、活动座，8、凸起，9、抵接盘，10、滚轮，11、车轮转轴，12、车轮。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1所示，一种玩具汽车，包括车身1、车底盘2、驱动装置3、转向控制装置；所述车身1可拆卸的设于所述车底盘2上；所述驱动装置设于所述车底盘2上并位于所述车身1内，用于驱动汽车运动；所述转向控制装置设于所述车底盘2上并位于所述车身1内，所述转向控制装置包括转向动力装置和传动装置，所述转向动力装置为所述传动装置提供动力，以使汽车转向。本技术的玩具汽车通过驱动装置提供动力来前进和后退，当汽车运动时需要转弯时，转动动力装置会给传动装置提供驱动力，汽车在传动装置的作用下发生转向，可以轻易的完成对玩具汽车的转向控制。在本技术一优选实施例中，所述转向动力装置包括动力马达和旋转盘4，所述动力马达的转轴上设有主动齿轮，所述旋转盘4上固设有从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合，所述旋转盘4可旋转带动所述传动装置运动，以使汽车转向。动力马达配合旋转盘4可提供旋转动力，带动传动装置运动来使得玩具汽车发生转向，这种转向动力设置结构合理，操作方便。优选地，为了方便动力马达、主动齿轮、从动齿轮以及旋转盘4的设置，所述转向动力装置还包括固定盒5，所述动力马达、所述主动齿轮以及所述从动齿轮均设于所述固定盒5内，所述旋转盘4设于所述固定盒5外侧，通过连接杆与所述从动齿轮固定连接。这样可以使得动力马达、主动齿轮、从动齿轮以及旋转盘4能稳固的在车底盘2上为传动装置提供动力。在本技术另一优选实施例中，所述传动装置包括一对传杆机构，一对所述传杆机构在所述旋转盘4的旋转带动下可伸出或者缩回的设于所述车底盘2上，且一对所述传杆机构沿所述车底盘2宽度方向并排间隔设置。通过一对传杆机构伸出车底盘，与地面支撑，使得车体发生倾斜，在驱动装置的驱动力下，车体的运动方向会发生改变，从而实现对车体转向的控制。优选地，所述传杆机构包括传动杆6和弹簧，所述车底盘2设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玩具汽车，其特征在于，包括车身(1)、车底盘(2)、驱动装置(3)、转向控制装置；所述车身(1)可拆卸的设于所述车底盘(2)上；所述驱动装置设于所述车底盘(2)上并位于所述车身(1)内，用于驱动汽车运动；所述转向控制装置设于所述车底盘(2)上并位于所述车身(1)内，所述转向控制装置包括转向动力装置和传动装置，所述转向动力装置为所述传动装置提供动力，以使汽车转向。

【技术特征摘要】
1.一种玩具汽车，其特征在于，包括车身(1)、车底盘(2)、驱动装置(3)、转向控制装置；所述车身(1)可拆卸的设于所述车底盘(2)上；所述驱动装置设于所述车底盘(2)上并位于所述车身(1)内，用于驱动汽车运动；所述转向控制装置设于所述车底盘(2)上并位于所述车身(1)内，所述转向控制装置包括转向动力装置和传动装置，所述转向动力装置为所述传动装置提供动力，以使汽车转向。2.根据权利要求1所述的玩具汽车，其特征在于，所述转向动力装置包括动力马达和旋转盘(4)，所述动力马达的转轴上设有主动齿轮，所述旋转盘(4)上固设有从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合，所述旋转盘(4)可旋转带动所述传动装置运动，以使汽车转向。3.根据权利要求2所述的玩具汽车，其特征在于，所述转向动力装置还包括固定盒(5)，所述动力马达、所述主动齿轮以及所述从动齿轮均设于所述固定盒(5)内，所述旋转盘(4)设于所述固定盒(5)外侧，通过连接杆与所述从动齿轮固定连接。4.根据权利要求2所述的玩具汽车，其特征在于，所述传动装置包括一对传杆机构，一对所述传杆机构在所述旋转盘(4)的旋转带动下可伸出或者缩回的设于所述车底盘(2)上，且一对所述传杆机构沿所述车底盘(2)宽度方向并排间隔设置。5.根据权利要求4所述的玩具汽车，其特征在于，所述传杆机构包括传动杆(6)和弹簧，所述车底盘(2)设有供所述传动杆(6)伸出或缩回的活动座(7)，所述传动杆(6)设置在所述活动座(7)内，其上套设有所述弹簧，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄立鹏，
申请(专利权)人：黄立鹏，
类型：新型
国别省市：广东;44