单导轨双防坠落的轿厢式电梯制造技术

本实用新型专利技术公开了单导轨双防坠落的轿厢式电梯，包括设于电梯轿厢相对的两侧的两根竖梁；每一根竖梁为滑轨形式，其外套有一个常固定组件和一个常活动组件，其中常活动组件通过滑动电机连接在电梯轿厢的控制装置上，常活动组件设于电梯轿厢的底部，并且其通过一根伸缩支柱与电梯轿厢接触；伸缩支柱与电梯轿厢连接位置处还设有位移传感器；常固定组件设于建筑物的楼梯的底部位置，其包括应急控制装置、应急电机和滑动框体，位移传感器通过电连接在常固定组件的应急控制装置。本实用新型专利技术的单导轨双防坠落的轿厢式电梯，提高了轿厢式电梯在电梯出现滑落时的应急反应速度，并且及时地启动防坠落装置托住电梯轿厢，提高了轿厢式电梯的安全性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轿厢式电梯防坠落
，特别是涉及单导轨双防坠落的轿厢式电梯。
技术介绍
现有的轿厢式电梯，防坠落装置，从硬件上说，有限速器，安全钳，缓冲器，端站保护装置等等。限速器能反映电梯实际运行速度，当电梯速度超过允许值时，能发出电信号及产生机械动作，切断安全回路或迫使安全钳动作，安装在机房中。安全钳能与限速器产生连动，以机械动作将轿厢强行制停在导轨上，安装在轿厢或对重的两侧。缓冲器当轿厢或对重撞击底坑时吸收能量，保证轿厢安全制停，有弹簧式及油压式之分。端站保护装置是一组防止电梯超越上下端站的开关或强迫换速装置，能在轿厢或对重碰撞缓冲器前，切断控制回路或者总电源，使电梯安全制停。但是上述的安全装置在使用之后仍然不能做到完全放置电梯坠落，轿厢式电子在使用时仍然会出现安全隐患，究其根本原因在于，现有的轿厢式电梯的应急反应速度较慢造成的。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提供了单导轨双防坠落的轿厢式电梯，其目的在于提高轿厢式电梯在电梯出现滑落时的应急反应速度，并且及时地启动防坠落装置托住电梯轿厢，从而达到防止电梯坠落的目的，提高了轿厢式电梯的安全性能。本技术所采用的技术方案是：单导轨双防坠落的轿厢式电梯，包括设于电梯轿厢相对的两侧的两根竖梁；每一根竖梁为滑轨形式，其外套有一个常固定组件和一个常活动组件，其中常活动组件通过滑动电机连接在电梯轿厢的控制装置上，从而保证常活动组件跟随电梯轿厢同时上下运送，常活动组件设于电梯轿厢的底部，并且其通过一根伸缩支柱与电梯轿厢接触；伸缩支柱与电梯轿厢连接位置处还设有位移传感器；常固定组件设于建筑物的楼梯的底部位置，其包括应急控制装置、应急电机和滑动框体，位移传感器通过电连接在常固定组件的应急控制装置。进一步地，每一个滑动框体通过一个紧急刹车装置与竖梁连接，并且每一个紧急刹车装置配有一个刹车电机，应急电机和刹车电机均设于滑动框体，具有较好的刹车性能，能够及时实现刹车。进一步地，紧急刹车装置为摩托车刹车盘结构，刹车效果较佳，并且成本相对较低。进一步地，滑动框体为实心的长方体形金属结构，起到配重的作用，防坠落效果好。进一步地，位移传感器为直线位移传感器或者磁致伸缩位移传感器，具有更高的安全坠落性能。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的单导轨双防坠落的轿厢式电梯，通过在电梯轿厢的相对的两侧放置一个常固定组件和一个常活动组件，其中将常活动组件设于电梯轿厢的底部并且与电梯轿厢电连接，保证常活动组件与电梯轿厢同时运动，同时在常活动组件与电梯轿厢之间设置了伸缩支柱和位移传感器，其中位移传感器固定在伸缩支柱靠近电梯轿厢的端部，当电梯轿厢与伸缩支柱之间产生相对位移时，位移传感器将位移信号传送至其对应的常固定组件，常固定组件的应急控制装置控制其连接的应急电机和滑动框体迅速移动至电梯轿厢位置，将电梯轿厢托住。从而实现了防止电梯轿厢坠落的危险，保护了乘坐电梯的人员。附图说明图1为单导轨双防坠落的轿厢式电梯的一个实施例的结构示意图；其中：1-电梯轿厢，2-竖梁，3-常固定组件，31-应急控制装置,32-应急电机,33-滑动框体，34-紧急刹车装置，35-刹车电机；4-常活动组件，5-伸缩支柱，6-位移传感器，7-滑动电机。具体实施方式为了加深对本技术的理解，下面结合附图和实施例对本技术进一步说明，该实施例仅用于解释本技术，并不对本技术的保护范围构成限定。如图1所示，单导轨双防坠落的轿厢式电梯，包括设于电梯轿厢1相对的两侧的两根竖梁2；每一根竖梁2为滑轨形式，其外套有一个常固定组件3和一个常活动组件4，其中常活动组件4通过滑动电机7连接在电梯轿厢1的控制装置上，从而保证常活动组件4跟随电梯轿厢1同时上下运送，常活动组件4设于电梯轿厢1的底部，并且其通过一根伸缩支柱5与电梯轿厢1接触；伸缩支柱5与电梯轿厢1连接位置处还设有位移传感器6；常固定组件3设于建筑物的楼梯的底部位置，其包括应急控制装置31、应急电机32和滑动框体33，位移传感器6通过电连接在常固定组件3的应急控制装置31。在上述实施例中，每一个滑动框体33通过一个紧急刹车装置34与竖梁2连接，并且每一个紧急刹车装置34配有一个刹车电机35，应急电机32和刹车电机35均设于滑动框体33，具有较好的刹车性能，能够及时实现刹车。在上述实施例中，紧急刹车装置34为摩托车刹车盘结构，刹车效果较佳，并且成本相对较低。在上述实施例中，滑动框体33为实心的长方体形金属结构，起到配重的作用，防坠落效果好。在上述实施例中，位移传感器6为直线位移传感器或者磁致伸缩位移传感器，具有更高的安全坠落性能。本技术的单导轨双防坠落的轿厢式电梯，通过在电梯轿厢1的相对的两侧放置一个常固定组件3和一个常活动组件4，其中将常活动组件4设于电梯轿厢的底部并且与电梯轿厢电连接，保证常活动组件4与电梯轿厢同时运动，同时在常活动组件4与电梯轿厢之间设置了伸缩支柱5和位移传感器6，其中位移传感器6固定在伸缩支柱5靠近电梯轿厢的端部，当电梯轿厢与伸缩支柱5之间产生相对位移时，位移传感器6将位移信号传送至其对应的常固定组件3，常固定组件3的应急控制装置31控制其连接的应急电机和滑动框体33迅速移动至电梯轿厢位置，将电梯轿厢托住。从而实现了防止电梯轿厢坠落的危险，保护了乘坐电梯的人员。本技术的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本技术的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本技术的精神，都在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
单导轨双防坠落的轿厢式电梯，其特征在于：包括设于电梯轿厢（1）相对的两侧的两根竖梁（2）；每一根所述竖梁（2）为滑轨形式，其外套有一个常固定组件（3）和一个常活动组件（4），其中所述常活动组件（4）通过滑动电机（7）连接在电梯轿厢（1）的控制装置上，从而保证常活动组件（4）跟随电梯轿厢（1）同时上下运送，所述常活动组件（4）设于电梯轿厢（1）的底部，并且其通过一根伸缩支柱（5）与电梯轿厢（1）接触；所述伸缩支柱（5）与电梯轿厢（1）连接位置处还设有位移传感器（6）；所述常固定组件（3）设于建筑物的楼梯的底部位置，其包括应急控制装置（31）、应急电机（32）和滑动框体（33），所述位移传感器（6）通过电连接在常固定组件（3）的应急控制装置（31）。

【技术特征摘要】
1.单导轨双防坠落的轿厢式电梯，其特征在于：包括设于电梯轿厢（1）相对的两侧的两根竖梁（2）；每一根所述竖梁（2）为滑轨形式，其外套有一个常固定组件（3）和一个常活动组件（4），其中所述常活动组件（4）通过滑动电机（7）连接在电梯轿厢（1）的控制装置上，从而保证常活动组件（4）跟随电梯轿厢（1）同时上下运送，所述常活动组件（4）设于电梯轿厢（1）的底部，并且其通过一根伸缩支柱（5）与电梯轿厢（1）接触；所述伸缩支柱（5）与电梯轿厢（1）连接位置处还设有位移传感器（6）；所述常固定组件（3）设于建筑物的楼梯的底部位置，其包括应急控制装置（31）、应急电机（32）和滑动框体（33），所述位移传感器（6）通过电连接在常固定组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：李铮，
申请(专利权)人：江苏创力电梯部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32