改善人行天桥结构基频的加固装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁加固
，具体涉及一种改善钢结构人行天桥结构基频的加固装置。
技术介绍
人行天桥又称人行立交桥，一般建造在车流量大、行人稠密的地段，或者交叉口、广场及铁路上面。人行天桥只允许行人通过，用于避免车流和人流平面相交时的冲突，保障人们安全的穿越，提高车速，减少交通事故。早期人行天桥的刚度和阻尼较小，其固有振动的频率范围很容易与步行者或跑步者的激励频率一致，会引起较大的振动，给行人以不舒服感和不安全感，且有一定的安全隐患。为避免共振，减少行人不安全感，天桥上部结构竖向自振频率不应小于3Hz。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种改善钢结构人行天桥结构基频的加固装置，改善结构受力，提高结构基频，从根本上解决人行天桥结构基频低的问题。为解决以上技术问题，本技术采取的一种技术方案是：一种改善人行天桥结构基频的加固装置，设置在人行天桥的梯道下方，包括基座、阻尼器和梯道踏步底部调平机构，基座固定于地面，梯道踏步底部调平机构安装在梯道钢踏板的底部，阻尼器安装在基座与梯道踏步底部调平机构之间。优选地，梯道踏步底部调平机构包括底板、竖板、侧板，底板与梯道主梁相连接，竖板与侧板分别竖直设置在底板上且二者相互垂直，竖板与侧板的上部均与梯道钢踏板的底部相连接。优选地，阻尼器为可调阻尼器。优选地，阻尼器的上下两端通过连接板与锚杆分别固定于基座与梯道踏步底部调平机构上。优选地，基座通过地锚固定于地面上。由于以上技术方案的采用，本技术与现有技术相比具有如下优点：本技术通过在人行天桥的步行梯下设置加固装置，改善了结构受力，提高了结构基频，从根本上...
【技术保护点】
一种改善人行天桥结构基频的加固装置，设置在人行天桥的梯道下方，其特征在于：包括基座、阻尼器和梯道踏步底部调平机构，所述基座固定于地面，所述梯道踏步底部调平机构安装在梯道钢踏板的底部，所述阻尼器安装在所述基座与所述梯道踏步底部调平机构之间。
【技术特征摘要】
1.一种改善人行天桥结构基频的加固装置，设置在人行天桥的梯道下方，其特征在于：包括基座、阻尼器和梯道踏步底部调平机构，所述基座固定于地面，所述梯道踏步底部调平机构安装在梯道钢踏板的底部，所述阻尼器安装在所述基座与所述梯道踏步底部调平机构之间。2.根据权利要求1所述的改善人行天桥结构基频的加固装置，其特征在于：所述梯道踏步底部调平机构包括底板、竖板、侧板，所述底板与梯道主梁相连接，所述竖板与侧板分别竖直设置在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱利明，董峰，
申请(专利权)人：南京工大桥隧与轨道交通研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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