一种用于铅垂线竖向变位传感器的滑轮支架制造技术

技术编号:14899644 阅读:68 留言:0更新日期:2017-03-29 14:41
本实用新型专利技术提供了一种用于铅垂线竖向变位传感器的滑轮支架,包括:背板、第一滑轮、第二滑轮、铰支座和底座支架;第一滑轮设置在背板的上部且与背板的延伸方向垂直,其内边缘与垂线抵接;第二滑轮设置在背板的下部且与背板的延伸方向垂直,其外边缘与垂线抵接;第一滑轮的内边缘与背板的垂直距离小于第二滑轮的外边缘与背板的垂直距离;铰支座设置在背板的中部,用于固定直流直线位移传感器;底座支架设置在背板的底部,用于容纳连接在垂线末端的重锤,并用于将滑轮支架固定在安装面上,使得背板垂直于安装面。应用本实用新型专利技术将为实现高精度DCLVDT在铅垂线竖向变位检测中的应用提供了一种约束支架,解决了铅垂线竖向变位的高精度测量问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及土木工程中的结构监测
,尤其涉及一种用于铅垂线竖向变位传感器的滑轮支架。
技术介绍
在现有技术中,应用于核电站安全壳结构等大型构筑物的铅垂线竖向变位测试装置一般包括:测点装置11、铟瓦丝垂线12、垂线保护套管、重锤13、深度游标卡尺14及固定支座15,如图1所示(图1中省略了垂线保护套管)。此种方法在核电安全壳结构竖向变位中已经得到了广泛应用。如图1所示,在现有技术中的铅垂线竖向变位测试装置中,深度游标卡尺与固定支座连接为一体,不产生相对位移,视为一个整体;固定支座则通过嵌入方式固定在安全壳混凝土基础底板,而基础底板与基岩连接。当安全壳墙体测点在试验或者温度荷载作用下产生竖向位移时,铟瓦丝垂线可带动深度游标卡尺刻度示数发生改变。因此,固定在安全壳基础底板上的固定支座,可作为不动点,而测点相对不动点距离的改变,则可通过深度游标卡尺获取。然而,游标卡尺的精度有限,难以满足高精度的测量需求。因此,希望能使用直流直线位移传感器(DCLVDT)代替游标卡尺进行测量。但是,当传感器类型发生改变后,现有技术的铅垂线竖向变位测试装置中的游标卡尺支座已不能够满足DCLVDT的使用要求,因此,需要提出一种新的约束支架以满足新型传感器DCLVDT的测试与安全要求。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供了一种用于铅垂线竖向变位传感器的滑轮支架,从而为实现高精度DCLVDT在铅垂线竖向变位检测中的应用提供了一种约束支架,解决了铅垂线竖向变位的高精度测量问题。本技术的技术方案具体是这样实现的:一种用于铅垂线竖向变位传感器的滑轮支架,包括:背板、第一滑轮、第二滑轮、铰支座和底座支架;所述第一滑轮设置在所述背板的上部且与所述背板的延伸方向垂直,所述第一滑轮的内边缘与所述垂线抵接;所述第二滑轮设置在所述背板的下部且与所述背板的延伸方向垂直,所述第二滑轮的外边缘与所述垂线抵接;所述第一滑轮的内边缘与所述背板的垂直距离小于所述第二滑轮的外边缘与所述背板的垂直距离;所述铰支座设置在所述背板的中部,用于固定直流直线位移传感器,使得所述直流直线位移传感器的倾斜方向与垂线的倾斜方向一致;所述底座支架设置在所述背板的底部,用于容纳连接在所述垂线末端的重锤,并用于将滑轮支架固定在安装面上,使得所述背板垂直于安装面。较佳的,所述第二滑轮与所述背板的连接处还设置有调节紧固装置;所述调节紧固装置用于在第二滑轮所在平面内对第二滑轮进行前后调整,调整第二滑轮与所述背板的垂直距离,并将第二滑轮固定在所述背板上。较佳的,所述背板上设置有供所述铰支座上下滑动的滑槽;所述铰支座上设置有将所述铰支座固定在所述滑槽上的固定装置。较佳的,所述铰支座包括:垫母、可固定球铰链、表夹和蝶形螺母;所述垫母的底部与背板固定连接;所述垫母的前部设置有可容纳所述可固定球铰链的球头的容纳腔;所述表夹,用于夹持直流直线位移传感器;所述表夹中设置有供所述可固定球铰链的销杆穿过的通孔;所述可固定球铰链的球头设置在所述垫母前部的容纳腔内;所述可固定球铰链的销杆穿过所述表夹与所述蝶形螺母连接。较佳的,所述底座支架的边缘设置有多根保护杆,包围在所述重锤的周围。较佳的,所述底座支架的底部中心设置有固定孔,用于将底座支架固定在安装面上。较佳的,所述底座支架的底部还设置有至少多根底座调整螺栓,用于对滑轮支架的整体进行调节,使得所述背板垂直于安装面。较佳的,所述背板的背面设置有加劲肋。较佳的,所述第一滑轮的直径大于或小于所述第二滑轮的直径。由上述技术方案可见,在本技术的用于铅垂线竖向变位传感器的滑轮支架中,由于设置了两个滑轮和一个铰支座,使得垂线在两个滑轮的共同约束下,在两个滑轮所在平面内不再会产生平面内的前后移动,而只能产生上下移动,约束了垂线在不需要的方向的移动,降低了测量误差;同时,铰支座还可使得被固定DCLVDT的倾斜方向与垂线的倾斜方向一致,因此,当测点产生竖向位移时,垂线将拉动DCLVDT的测量杆上下移动,获得精确的变位数据,从而为实现高精度DCLVDT在铅垂线竖向变位检测中的应用提供了一种约束支架,该滑轮支架可以配合DCLVDT使用,解决了铅垂线竖向变位的高精度测量问题,使得安全壳结构变位监测的自动化升级得以实现,改变了过去的人工读数方式,提高了测量精度以及自动化程度,对于电测技术的应用也具有积极意义。附图说明图1为现有技术中的铅垂线竖向变位测试装置的结构示意图。图2为本技术实施例中的用于铅垂线竖向变位传感器的滑轮支架与铅垂线竖向变位测试装置的连接示意图。图3为本技术实施例中的用于铅垂线竖向变位传感器的滑轮支架的结构示意图。图4为本技术实施例中的用于铅垂线竖向变位传感器的滑轮支架的立体结构示意图。图5为本技术实施例中的无底座支架的滑轮支架的侧视图。图6为图5的A—A视图。具体实施方式为使本技术的技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施例,对本技术作进一步详细的说明。图2为本技术实施例中的用于铅垂线竖向变位传感器的滑轮支架与铅垂线竖向变位测试装置的连接示意图,图3为本技术实施例中的用于铅垂线竖向变位传感器的滑轮支架的结构示意图,图4为本技术实施例中的用于铅垂线竖向变位传感器的滑轮支架的立体结构示意图。如图2~图4所示,本技术实施例中的用于铅垂线竖向变位传感器的滑轮支架包括:背板20、第一滑轮21、第二滑轮22、铰支座23和底座支架24;所述第一滑轮21设置在所述背板20的上部且与所述背板20的延伸方向垂直,所述第一滑轮21的内边缘与所述垂线12抵接;所述第二滑轮22设置在所述背板20的下部且与所述背板20的延伸方向垂直,所述第二滑轮22的外边缘与所述垂线12抵接;所述第一滑轮21的内边缘与所述背板20的垂直距离小于所述第二滑轮22的外边缘与所述背板20的垂直距离;所述铰支座23设置在所述背板20的中部,用于固定直流直线位移传感器25(DCLVDT),使得所述直流直线位移传感器25的倾斜方向与垂线12的倾斜方向一致;所述底座支架24设置在所述背板20的底部,用于容纳连接在所述垂线12末端的重锤13,并用于将滑轮支架固定在安装面上,使得所述背板20垂直于安装面。在上述的滑轮支架中,设置了两个滑轮:第一滑轮和第二滑轮。因此,垂线垂直到达第一滑轮时,将受到第一滑轮的约束,不产生第一滑轮平面外的移动;同理,当垂线垂直到达第二滑轮时,也将受到第二滑轮的约束,不产生第二滑轮平面外的移动。由于第一滑轮的内边缘与所述背板的垂直距离小于所述第二滑轮的外边缘与所述背板的垂直距离,因此垂线在经过第一滑轮之后,将在第一滑轮和第二滑轮所在的平面内产生偏斜,不再垂直。而当垂线经过第二滑轮之后,垂线在重锤的作用下,将继续保持垂直;而且,重锤的重量可以将垂线拉直,避免垂线出现弯曲的现象。垂线在第一滑轮和第二滑轮的共同约束下,在第一滑轮和第二滑轮所在平面内不再会产生平面内的前后移动,而只能产生上下移动。另外,被铰支座固定的DCLVDT的倾斜方向与垂线的倾斜方向一致,因此,当测点产生竖向位移时,垂线将拉动DCLVDT的测量杆上下移动,获得精确的变位数据。另外,在上述的滑轮支架中使用了滑轮,使得垂线可以带动滑轮转动,垂线可以上下移动,因此产生本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于铅垂线竖向变位传感器的滑轮支架,其特征在于,包括:背板、第一滑轮、第二滑轮、铰支座和底座支架;所述第一滑轮设置在所述背板的上部且与所述背板的延伸方向垂直,所述第一滑轮的内边缘与所述垂线抵接;所述第二滑轮设置在所述背板的下部且与所述背板的延伸方向垂直,所述第二滑轮的外边缘与所述垂线抵接;所述第一滑轮的内边缘与所述背板的垂直距离小于所述第二滑轮的外边缘与所述背板的垂直距离;所述铰支座设置在所述背板的中部,用于固定直流直线位移传感器,使得所述直流直线位移传感器的倾斜方向与垂线的倾斜方向一致;所述底座支架设置在所述背板的底部,用于容纳连接在所述垂线末端的重锤,并用于将滑轮支架固定在安装面上,使得所述背板垂直于安装面。

【技术特征摘要】
1.一种用于铅垂线竖向变位传感器的滑轮支架,其特征在于,包括:背板、第一滑轮、第二滑轮、铰支座和底座支架;所述第一滑轮设置在所述背板的上部且与所述背板的延伸方向垂直,所述第一滑轮的内边缘与所述垂线抵接;所述第二滑轮设置在所述背板的下部且与所述背板的延伸方向垂直,所述第二滑轮的外边缘与所述垂线抵接;所述第一滑轮的内边缘与所述背板的垂直距离小于所述第二滑轮的外边缘与所述背板的垂直距离;所述铰支座设置在所述背板的中部,用于固定直流直线位移传感器,使得所述直流直线位移传感器的倾斜方向与垂线的倾斜方向一致;所述底座支架设置在所述背板的底部,用于容纳连接在所述垂线末端的重锤,并用于将滑轮支架固定在安装面上,使得所述背板垂直于安装面。2.根据权利要求1所述的滑轮支架,其特征在于,所述第二滑轮与所述背板的连接处还设置有调节紧固装置;所述调节紧固装置用于在第二滑轮所在平面内对第二滑轮进行前后调整,调整第二滑轮与所述背板的垂直距离,并将第二滑轮固定在所述背板上。3.根据权利要求1所述的滑轮支架,其特征在于:所述背板上设置有供所述铰支座上下滑动的滑槽;所述铰支座上设...

【专利技术属性】
技术研发人员:张会东徐海翔刘凯张海明宋正峰刘嘉兴杨林
申请(专利权)人:中冶建筑研究总院有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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