卸荷式单向阀制造技术

本专利公开了一种卸荷式单向阀，以解决收割机割台的液压系统的液压泵在运行时功率损耗大的问题。卸荷式单向阀，包括阀体，阀体内分别设有左腔室和右腔室，左腔室和右腔室通过中间的连接孔相通，在连接孔处设有环状的阀座，左腔室内设有可启闭阀座的阀芯，左腔室上开有出油口，右腔室内设有控制阀芯启闭的控制活塞，右腔室上位于控制活塞的左侧开有进油口，位于活塞的右侧开有控制油口，在阀芯上开有两个油孔，所述的控制活塞内部具有活塞腔，且在控制活塞外周设有一圈卸荷环槽，在卸荷环槽上开有与活塞腔相通的节流油孔。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及阀门技术，具体涉及一种卸荷式单向阀。
技术介绍
收割机割台的升降通常采用液压控制，在液压系统中通常采用柱塞式液压油缸，而由于滑阀式换向阀结构简单、成本低，因此在控制柱塞式油缸运动时多采用滑阀式换向阀，但滑阀式换向阀因阀杆与阀孔之间存在配合间隙，因此就不可避免的带来阀的内泄漏问题。现在的做法是在柱塞式油缸的进油口处安装普通的液控单向阀，这虽然解决了滑阀式换向阀的内泄漏问题，但是由于系统的液压泵是在先导式溢流阀调定的压力下工作的，而先导式溢流阀调定压力较高，使液压泵功率损耗较大，损耗的功率都转化成热量，收割机一般是长时间工作的，工作环境温度又较高，这样会造成系统发热严重，降低使用寿命。
技术实现思路
本技术意在提供一种卸荷式单向阀，以解决收割机割台的液压系统的液压泵在运行时功率损耗大的问题。本方案中的卸荷式单向阀，包括阀体，阀体内分别设有左腔室和右腔室，左腔室和右腔室通过中间的连接孔相通，在连接孔处设有环状的阀座，左腔室内设有可启闭阀座的阀芯，左腔室上开有出油口，右腔室内设有控制阀芯启闭的控制活塞，右腔室上位于控制活塞的左侧开有进油口，位于活塞的右侧开有控制油口，在阀芯上开有两个油孔，所述的控制活塞内部具有活塞腔，且在控制活塞外周设有一圈卸荷环槽，在卸荷环槽上开有与活塞腔相通的节流油孔。本技术的工作原理及如下：以收割机割台的液压控制系统为例，当液压泵输出压力油，操纵换向阀的手柄使换向阀处于左位时，高压油从换向阀口输出，进入卸荷式单向阀进油口口，当高压油经进油口口进入阀体内，阀芯在左移，高压油从控制油口经单向节流阀进入柱塞式油缸，柱塞伸出带动割台上升。换向阀处于中位，换向阀口关闭，卸荷式单向阀的阀芯在油缸油压作用下关闭，使油缸进回油通道被断开，割台停留在预定位置。因卸荷式液控单向阀的泄漏量很小，割台的静沉量能够满足收割机的要求。这时，液压泵输出的油液经处于卸荷状态的溢流阀流回油箱。当割台需下降时，操纵换向阀手柄使换向阀处于右位，液压泵输出的压力油从换向阀口输出进入卸荷式液控单向阀的控制油口，推动控制活塞左移，顶开阀芯，使油缸开始回油，割台下降。这时控制活塞上的卸荷环槽与进油口接通，控制油和油箱相通，由于控制活塞上的节流油孔的节流作用，使控制活塞左右两端存在压差而产生向左的推力，顶开阀芯，这样液压泵输出的液压油可通过液控单向阀返回油箱，液压泵基本处于卸荷状态，这样就解决了普通液控单向阀在柱塞式油缸下降时系统油压增高导致功率消耗增大、油液发热等问题。进一步，在所述阀芯上开有安装槽，弹簧的一端固定在安装槽的槽底，弹簧的另一端固定在左腔室的内壁处。弹簧安装在安装槽的槽底，安装槽对弹簧起到稳定的作用，同时弹簧对阀芯具有压紧的作用，使阀芯可靠的切断两个腔室。进一步，在阀座的内圆设有环状的密封圈，以确保切断两个腔室时，无内泄漏。进一步，阀芯具有锥状的阀头，阀座具有内锥度环，密封圈也具有与内锥度环相同的内锥度，阀头可与密封圈相抵关闭连接孔。通过锥状的阀头与密封圈的配合，关断阀门时可进一步确保无泄漏。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：阀体1、弹簧2、锥阀3、锥阀座4、控制活塞5、卸荷环槽6、节流孔7、活塞腔8、进油口A1、控制油口B1、出油口A2。实施例基本如附图1所示：本实施例的卸荷式单向阀，阀体具有中空的腔室，腔室分为左腔室和右腔室，左腔室和右腔室通过中间的连接孔相通，左腔室上开有出油口，右腔室上位于控制活塞的左侧开有进油口，在右腔室的侧壁上位于进油口处开有环槽，位于活塞的右侧开有控制油口，在控制活塞位于控制油口的一侧开有凹环槽。在连接孔处设有环状的阀座，阀座上设有环状的密封圈，密封圈具有内锥度，右腔室内设有可移动的控制活塞，活塞与活塞杆连接。左腔室内设有可启闭阀座的阀芯，在阀芯上开有两个油孔，控制活塞内部具有活塞腔，且在控制活塞外周设有一圈卸荷环槽，在卸荷环槽上开有与活塞腔相通的节流油孔。在阀芯上开有安装槽，弹簧的一端固定在安装槽的槽底，弹簧的另一端固定在左腔室的内壁处。阀芯具有锥状的阀头，阀座具有内锥度环，内锥度环的锥度与密封圈的锥度相同，阀头可与密封圈相抵关闭连接孔。本实施例中，在左腔室的侧壁上位于弹簧处开有过孔，过孔的直径大于弹簧的螺旋直径，阀体外侧位于过孔处设有密封圈和盖在密封圈上的后盖。以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
卸荷式单向阀，包括阀体，阀体内分别设有左腔室和右腔室，左腔室和右腔室通过中间的连接孔相通，在连接孔处设有环状的阀座，左腔室内设有可启闭阀座的阀芯，左腔室上开有出油口，右腔室内设有控制阀芯启闭的控制活塞，右腔室上位于控制活塞的左侧开有进油口，位于活塞的右侧开有控制油口，其特征在于，在阀芯上开有两个油孔，所述的控制活塞内部具有活塞腔，且在控制活塞外周设有一圈卸荷环槽，在卸荷环槽上开有与活塞腔相通的节流油孔。

【技术特征摘要】
1.卸荷式单向阀，包括阀体，阀体内分别设有左腔室和右腔室，左腔室和右腔室通过中间的连接孔相通，在连接孔处设有环状的阀座，左腔室内设有可启闭阀座的阀芯，左腔室上开有出油口，右腔室内设有控制阀芯启闭的控制活塞，右腔室上位于控制活塞的左侧开有进油口，位于活塞的右侧开有控制油口，其特征在于，在阀芯上开有两个油孔，所述的控制活塞内部具有活塞腔，且在控制活塞外周设有一圈卸荷环槽，在卸荷环槽上开有与活塞腔相通的节流油孔。

【专利技术属性】
技术研发人员：李立光，
申请(专利权)人：重庆山能仪表有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50