数据通信方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种数据通信方法和装置，其中通信方法包括：第一车载无线网关或第二车载无线网关接收车载用户发送的第一数据报文；并对所述第一数据报文添加第一报文控制头，得到第二数据报文；第一车载无线网关或第二车载无线网关向地面通信网关发送所述第二数据报文；同时第一车载无线网关或第二车载无线网关通过心跳数据线向对方车载无线网关发送所述第二数据报文，以使对方车载无线网关向所述地面通信网关发送所述第二数据报文。而地面无线网关将数据报文最后发送给地面用户。本发明专利技术能够解决现有车载监测信息通用传输平台系统中存在的缺少无线冗余链路的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及无线通信领域，尤其涉及一种数据通信方法和装置。
技术介绍
车载监测信息通用传输平台系统通过统筹车载监测信息车地传输需求，灵活使用GSM-R网络和公众移动网络资源，采用管道传输方式建立对业务数据透明且相互隔离的端到端安全传输链路，具有良好的接入安全、传输安全和传输时效特性。解决各监测系统建设中车地传输问题，提高各业务系统建设和上线速度。现有车载监测信息通用传输平台系统中，采用冗余车载无线网关的方式：列车单车部署两个冗余的车载无线网关，分别安装在车头和车尾；车载无线网关包括两个冗余的无线单元，无线单元之间协同工作；每个无线单元都与两个一组的车载天线相连；每个车载无线网关都有自己固定的IP地址，各个设备通过唯一的IP地址(源/目的地标识)解析来接收和发送信息。然而，现有技术中，一旦出现车头(或车尾)车载无线网关的无线网络异常断链，而车尾(或车头)车载无线网关的无线链路正常连通的情况下，车地数据无法通过车尾(或车头)的无线链路进行交互。
技术实现思路
本专利技术提供了一种数据通信方法和装置，用以解决现有车载监测信息通用传输平台系统中存在的缺少无线冗余链路的问题。本专利技术一方面提供了一种数据通信方法，包括：接收车载用户发送的第一数据报文；对上述第一数据报文添加第一报文控制头，得到第二数据报文，其中，上述第一报文控制头中包含第一车载无线网关的设备标识、报文标识、无线链路标识和多通道发送的索引标识；向地面通信网关发送上述第二数据报文；向第二车载无线网关发送上述第二数据报文，以使上述第二车载无线网关向上述地面通信网关发送上述第二数据报文。上述向第二车载无线网关发送上述第二数据报文，包括：通过上述第一车载无线网关和上述第二车载无线网关之间的心跳数据线向上述第二车载无线网关发送上述第二数据报文。上述数据通信方法，还包括：接收地面通信网关发送的第四数据报文；确定目标车载无线网关的设备标识是否与上述第一车载无线网关的设备标识相同；若上述目标车载无线网关的设备标识与上述第一车载无线网关的设备标识相同，则向上述车载用户发送上述第四数据报文。上述数据通信方法，还包括：若上述目标车载无线网关的设备标识与上述第一车载无线网关的设备标识不相同，则向上述第二车载无线网关发送上述第四数据报文。上述向地面通信网关发送上述第二数据报文，包括：通过上述第一车载无线网关与上述地面通信网关之间的至少两条无线链路向上述地面通信网关发送上述第二数据报文。通过上述第一车载无线网关与上述地面通信网关之间的至少两条无线链路向上述地面通信网关发送上述第二数据报文之前，还包括：向上述地面通信网关发送上述第一车载无线网关的注册信息，上述注册信息中包含上述第一车载无线网关的设备标识，以及上述第一车载无线网关与上述地面通信网关之间的至少两条无线链路的标识。上述向上述车载用户发送上述第四数据报文之后，还包括：对接收到的上述第四数据报文进行去重处理。本专利技术另一方面提供了一种数据通信方法，包括：接收第一车载无线网关发送的第二数据报文，其中，上述第二数据报文中包含上述第一报文控制头，上述第一报文控制头中包含第一车载无线网关的设备标识、报文标识、无线链路标识和多通道发送的索引标识；向地面通信网关发送上述第二数据报文。上述一种数据通信方法，还包括：接收上述地面通信网关发送的第四数据报文，上述第四数据报文中包含目标车载无线网关的设备标识；确定目标车载无线网关的设备标识是否与上述第二车载无线网关的设备标识相同；若上述目标车载无线网关的设备标识与上述第二车载无线网关的设备标识相同，则向上述第二车载无线网关发送上述第四数据报文。上述一种数据通信方法，还包括：若上述目标车载无线网关的设备标识与上述第二车载无线网关的设备标识不相同，则向上述第一车载无线网关发送上述第四数据报文。上述第四数据报文中还包括：无线链路标识；上述向上述第二车载无线网关发送上述第四数据报文之前，还包括：根据无线链路标识的映射关系，修改上述链路标识。上述向地面通信网关发送上述第二数据报文，包括：通过上述第二车载无线网关与上述地面通信网关之间的至少两条无线链路向上述地面通信网关发送上述第二数据报文。通过上述第二车载无线网关与上述地面通信网关之间的至少两条无线链路向上述地面通信网关发送上述第二数据报文之前，还包括：向上述地面通信网关发送上述第二车载无线网关的注册信息，上述注册信息中包含上述第二车载无线网关的设备标识，以及上述第二车载无线网关与上述地面通信网关之间的至少两条无线链路的标识。本专利技术再一方面提供了一种数据通信方法，包括：接收第一车载无线网关和/或第二车载无线网关发送的第二数据报文，上述第二数据报文中包含上述第一报文控制头，上述第一报文控制头中包含第一车载无线网关的设备标识、报文标识、无线链路标识和多通道发送的索引标识；向地面用户发送上述第二数据报文。上述向地面用户发送上述第二数据报文之后，还包括：根据上述第一车载无线网关的设备标识、报文标识、无线链路标识和多通道发送的索引标识对上述第二数据报文进行去重处理。上述向地面用户发送上述第二数据报文之前，还包括：确定上述第一车载无线网关的设备标识是否在地面通信网关注册。上述确定上述第一车载无线网关的设备标识是否在地面通信网关注册之前，还包括：根据设备标识映射关系，对上述第一车载无线网关的设备标识进行映射。上述一种数据通信方法，还包括：接收上述地面用户发送的第三数据报文；对上述第三数据报文添加第二报文控制头，得到第四数据报文；上述第二报文控制头包含：目标车载无线网关的设备标识、报文标识、无线链路标识和多通道发送的索引标识；其中，上述目标车载无线网关的设备标识为第一车载无线网关的设备标识或第二车载无线网关的设备标识。本专利技术还提供了一种数据通信装置，包括：接收模块，用于接收车载用户发送的第一数据报文；处理模块，用于对上述第一数据报文添加第一报文控制头，得到第二数据报文，其中，上述第一报文控制头中包含第一车载无线网关的设备标识、报文标识、无线链路标识和多通道发送的索引标识；发送模块，用于向地面通信网关发送上述第二数据报文；上述发送模块，还用于向第二车载无线网关发送上述第二数据报文，以使上述第二车载无线网关向上述地面通信网关发送上述第二数据报文。本专利技术还提供了一种数据通信装置，包括：接收模块，用于接收第一车载无线网关发送的第二数据报文，其中，上述第二数据报文中包含上述第一报文控制头，上述第一报文控制头中包含第一车载无线网关的设备标识、报文标识、无线链路标识和多通道发送的索引标识；发送模块，用于向地面通信网关发送上述第二数据报文。本专利技术还提供了一种数据通信装置，包括：接收模块，用于接收第一车载无线网关和/或第二车载无线网关发送的第二数据报文，上述第二数据报文中包含上述第一报文控制头，上述第一报文控制头中包含第一车载无线网关的设备标识、报文标识、无线链路标识和多通道发送的索引标识；发送模块，用于向地面用户发送上述第二数据报文。本专利技术公开了一种数据通信方法和装置，其中通信方法包括：第一车载无线网关或第二车载无线网关接收车载用户发送的第一数据报文；并对所述第一数据报文添加第一报文控制头，得到第二数据报文；第一车载无线网关或第二车载无线网关向地面通信网关发送所述第二数据报文本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数据通信方法，其特征在于，包括：接收车载用户发送的第一数据报文；对所述第一数据报文添加第一报文控制头，得到第二数据报文，其中，所述第一报文控制头中包含第一车载无线网关的设备标识、报文标识、无线链路标识和多通道发送的索引标识；向地面通信网关发送所述第二数据报文；向第二车载无线网关发送所述第二数据报文，以使所述第二车载无线网关向所述地面通信网关发送所述第二数据报文。

【技术特征摘要】
1.一种数据通信方法，其特征在于，包括：接收车载用户发送的第一数据报文；对所述第一数据报文添加第一报文控制头，得到第二数据报文，其中，所述第一报文控制头中包含第一车载无线网关的设备标识、报文标识、无线链路标识和多通道发送的索引标识；向地面通信网关发送所述第二数据报文；向第二车载无线网关发送所述第二数据报文，以使所述第二车载无线网关向所述地面通信网关发送所述第二数据报文。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向第二车载无线网关发送所述第二数据报文，包括：通过所述第一车载无线网关和所述第二车载无线网关之间的心跳数据线向所述第二车载无线网关发送所述第二数据报文。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，还包括：接收地面通信网关发送的第四数据报文；确定目标车载无线网关的设备标识是否与所述第一车载无线网关的设备标识相同；若所述目标车载无线网关的设备标识与所述第一车载无线网关的设备标识相同，则向所述车载用户发送所述第四数据报文。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：若所述目标车载无线网关的设备标识与所述第一车载无线网关的设备标识不相同，则向所述第二车载无线网关发送所述第四数据报文。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向地面通信网关发送所述第二数据报文，包括：通过所述第一车载无线网关与所述地面通信网关之间的至少两条无线链路向所述地面通信网关发送所述第二数据报文。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述通过所述第一车载无线网关与所述地面通信网关之间的至少两条无线链路向所述地面通信网关发送所述第二数据报文之前，还包括：向所述地面通信网关发送所述第一车载无线网关的注册信息，所述注册信息中包含所述第一车载无线网关的设备标识，以及所述第一车载无线网关与所述地面通信网关之间的至少两条无线链路的标识。7.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述向所述车载用户发送所述第四数据报文之后，还包括：对接收到的所述第四数据报文进行去重处理。8.一种数据通信方法，其特征在于，包括：接收第一车载无线网关发送的第二数据报文，其中，所述第二数据报文中包含所述第一报文控制头，所述第一报文控制头中包含第一车载无线网关的设备标识、报文标识、无线链路标识和多通道发送的索引标识；向地面通信网关发送所述第二数据报文。9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，还包括：接收所述地面通信网关发送的第四数据报文，所述第四数据报文中包含目标车载无线网关的设备标识；确定目标车载无线网关的设备标识是否与所述第二车载无线网关的设备标识相同；若所述目标车载无线网关的设备标识与所述第二车载无线网关的设备标识相同，则向所述第二车载无线网关发送所述第四数据报文。10.根据权利要求8的方法，其特征在于，还包括：若所述目标车载无线网关的设备标识与所述第二车载无线网关的设备标识不相同，则向所述第一车载无线网关发送所述第四数据报文。11.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述第四数据报文中还包括：无线链路标识；所述向所述第二车载无线网关发送所述第四数据报文之前，还包括：根据无线链路标识的映射关系，修改所述链路标识。12.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述第四数据报文中还包括：无线链路标识；所述向所述第一车载无线网关发送所述第四数据报文之前，还包括：根据无线链路标识的映射关系，修改所述链路标识。1...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾利民，常江波，尹小玉，
申请(专利权)人：北京锦鸿希电信息技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11