【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种儿童安全座椅，更具体地说涉及用在车辆中的儿童安全座椅，该儿童安全座椅设计用于提高给坐在儿童安全座椅中的儿童提供的保护水平。具体地说，该儿童安全座椅设计用来改善在带有儿童安全座椅的车辆正面碰撞期间的约束性能。
技术介绍
儿童安全座椅用于在车辆中尤其在小客车中安全运输儿童。现有许多不同种类的儿童安全座椅，适用于运输不同年龄段的儿童。在欧洲，已经构建出一套分类体系以将儿童安全座椅分类。这种体系从适用新生儿童的“Group0”座椅开始经过“Group1”和“Group2”座椅直到适用于12岁儿童的“Group3”座椅。在这些基本类别的基础上，目前还有额外的类别，例如“Group0+”，或扩展的类别例如“Group0-1”、“Group1-2”、“Group2-3”或“Group1-2-3”。除了儿童年龄之外，在为特定儿童选择儿童安全座椅时所必须考虑的其它因素包括儿童的体重和身高。本专利技术尤其——但不唯一——涉及“Group1”或类似的儿童安全座椅，具体涉及包括用于将儿童固定在儿童安全座椅上的挽具的儿童安全座椅。原则上，儿童安全座椅能够以如下两种取向之一安装在车辆中：面向前，即安置在儿童安全座椅中的儿童面向承载儿童安全座椅的车辆的前部这样的方式；或者面向后，即安置在儿童安全座椅中的儿童面向承载儿童安全座椅的车辆的后部这样的方式。本专利技术尤其涉及配置成在车辆中面向前安装的儿童安全座椅。但是，本专利技术不限于面向前的儿童...
【技术保护点】
一种用在车辆中的儿童安全座椅(1)，所述儿童安全座椅(1)包括：构造为用来保持儿童(2)的座椅构件(3)；适合安装在所述车辆的座椅(15)上的底座构件(4)；以及可变形能量吸收元件(20)，其中所述座椅构件(3)以这样一种方式可滑动地安装在所述底座构件(4)上，从而通过使所述座椅构件(3)相对于所述底座构件(4)滑动，所述座椅构件(3)可从初始位置向偏移位置移动，并且在所述车辆的正面碰撞期间施加在所述儿童安全座椅(1)上的碰撞产生的惯性力趋向于使得所述座椅构件(3)从所述初始位置向所述偏移位置滑动，其中所述可变形能量吸收元件(20)布置成在所述座椅构件(3)从所述初始位置向所述偏移位置滑动时变形。
【技术特征摘要】
2014.11.20 EP 14003908.21.一种用在车辆中的儿童安全座椅(1)，所述儿童安全座椅(1)包括：
构造为用来保持儿童(2)的座椅构件(3)；
适合安装在所述车辆的座椅(15)上的底座构件(4)；以及
可变形能量吸收元件(20)，
其中所述座椅构件(3)以这样一种方式可滑动地安装在所述底座构件(4)上，从而通过
使所述座椅构件(3)相对于所述底座构件(4)滑动，所述座椅构件(3)可从初始位置向偏移
位置移动，并且
在所述车辆的正面碰撞期间施加在所述儿童安全座椅(1)上的碰撞产生的惯性力趋向
于使得所述座椅构件(3)从所述初始位置向所述偏移位置滑动，其中
所述可变形能量吸收元件(20)布置成在所述座椅构件(3)从所述初始位置向所述偏移
位置滑动时变形。
2.如权利要求1所述的儿童安全座椅(1)，还包括锁紧装置(5)，它构造为用来将所述座
椅构件(3)锁在所述初始位置中，从而防止所述座椅构件(3)从所述初始位置向所述偏移位
置滑动，并且其中所述锁紧装置适合在所述碰撞产生的力达到和超过给定阈值的情况下使
得所述座椅构件(3)脱离所述初始位置，从而使得所述座椅构件(3)从所述初始位置向所述
偏移位置滑动。
3.如权利要求1或2所述的儿童安全座椅(1)，其中所述儿童安全座椅(1)构造为用于在
所述车辆中面向前安装。
4.如前面权利要求中任一项所述的儿童安全座椅(1)，其中所述可变形能量吸收元件
(20)构造为在所述座椅构件(3)相对于所述底座构件(4)的碰撞引起的移动期间被拉伸或
压缩。
5.如前面权利要求中任一项所述的儿童安全座椅(1)，还包括与所述座椅构件(3)固定
连接的第一安装装置(21a)和与所述底座构件(4)固定连接的第二安装装置(21b)，其中所
述可变形能量吸收元件(20)与所述第一安装装置(21a)和所述第二安装装置(21b)连接。
6.如前面权利要求中任一项所述的儿童安全座椅(1)，还包括安装在所述底座构件(4)
的下部区域上的两个可拆卸连接器(10)，所述可拆卸连接器(10)构造为安装在设在所述车
辆中的锚固位置(14)上以将所述儿童安全座椅(1)固定在所述车辆上。
7.如权利要求6所述的儿童安全座椅(1)，还包括TopTether(11...
【专利技术属性】
技术研发人员：理查德·弗兰克，莱恩·鲍威尔，法理德·伯特扎劳，
申请(专利权)人：伯瑞苔斯罗默儿童安全有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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