【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种双锁快速连接器,适用于挖机属具快速切换,属于连接器结构
技术介绍
目前,驾驶员在驾驶室内即可操作快速连接器,但是为了安全考虑,连接器上的安全销需要人工拆装,如忘记或者偷懒少装了安全销,在油缸失效的情况下,极易出现安全事故,存在很大的隐患,且工作效率相对较低,一般需要两到三个人操作,增加生产成本。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述现有技术存在的安全系数及工作效率低等缺点,提供一种结构设计合理,使用方便,适用范围广的双锁快速连接器。本技术是通过以下技术方案来实现的:双锁快速连接器,其特殊之处在于包括铰接于壳体1上用于夹持属具的前锁定机构、后锁定机构,壳体1上还铰接有用于带动前锁定机构、后锁定机构启闭的油缸总成2,油缸总成2上铰接有用于将前锁定机构、后锁定机构固定于当前位置的限位机构;所述前锁定机构包括带有圆弧形夹持面的左钩状体7、右钩状体3,左钩状体7与壳体1为一体结构,右钩状体3的顶部通过销轴Ⅰ8铰接于壳体1上,右钩状体3的右侧通过销轴Ⅱ9铰接于壳体1上,销轴Ⅱ9还与油缸总成2的油缸杆17相铰接;所述后夹持机构包括带有圆弧形夹持面的左夹持端10、用于左夹持端10形成夹持体的挡板6,左夹持端10与壳体1为一体结构,挡板6通过销轴Ⅶ11铰接于壳体1上;所述限位机构包括通过销轴Ⅲ12铰接于油缸总成2上的限位块4,限位块4的底部通过销轴Ⅳ13铰接于壳体1上,限位块4的右侧设有凸台14,凸台14的下表面为平面状;所述挡板6上设有与凸台14相卡合的凹槽19;所述挡板6的一端通过销轴Ⅴ15铰接有连杆5,连杆5的另一端通过销轴Ⅵ16与限位块相铰接 ...
【技术保护点】
双锁快速连接器,其特征在于包括铰接于壳体(1)上用于夹持属具的前锁定机构、后锁定机构,壳体(1)上还铰接有用于带动前锁定机构、后锁定机构启闭的油缸总成(2),油缸总成(2)上铰接有用于将前锁定机构、后锁定机构固定于当前位置的限位机构。
【技术特征摘要】
1.双锁快速连接器,其特征在于包括铰接于壳体(1)上用于夹持属具的前锁定机构、后锁定机构,壳体(1)上还铰接有用于带动前锁定机构、后锁定机构启闭的油缸总成(2),油缸总成(2)上铰接有用于将前锁定机构、后锁定机构固定于当前位置的限位机构。2.按照权利要求1所述的双锁快速连接器,其特征在于所述前锁定机构包括带有圆弧形夹持面的左钩状体(7)、右钩状体(3),左钩状体(7)与壳体(1)为一体结构,右钩状体(3)的顶部通过销轴Ⅰ(8)铰接于壳体(1)上,右钩状体(3)的右侧通过销轴Ⅱ(9)铰接于壳体(1)上,销轴Ⅱ(9)还与油缸总成(2)的油缸杆(17)相铰接。3.按照权利要求1或2所述的双锁快速连接器,其特征在于所述后夹持机构包括带有圆弧形夹持面的左夹持端(10)、用与左夹持端(10)形成夹持体的挡板(6),左夹...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨少静,
申请(专利权)人:烟台金山重工机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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