阀制造技术

本发明专利技术涉及一种阀，其包括用于控制阀元件（20）的控制单元（10）。所述控制单元（10）具有电磁体（1）和衔铁组（2）；所述电磁体（1）具有线圈（11）和极芯（12），所述衔铁组（2）具有能够通过所述电磁体（1）移动的磁衔铁（21）、中间元件（22）和用于控制所述阀元件（20）的控制销（23）；所述控制销（23）通过所述中间元件（22）连接至所述磁衔铁（21），并且能够与所述磁衔铁（21）一起移动；所述中间元件（22）是弹性的并且将所述控制销（23）弹性地联接至所述磁衔铁（21）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术说明一种阀。具体来说，所述阀可以是压力控制阀，用于控制压力回路中的流体压力，并且可以例如用于机动车辆的内燃机用的蓄压式喷射系统。
技术介绍
已知的这种类型的阀可以具有开关磁体，其引起阀的打开和/或关闭。由于常规阀中的开关磁体的机械脉冲，可能发生噪音和机械磨损。为了避免噪音，例如，目前的目标是通过调适电致动来降低移动部件的质量或降低磁力。例如，使用经过硬化的材料来避免磨损。
技术实现思路
下文中，将要说明一种阀，其噪音形成减少且/或磨损减少。通过根据独立权利要求的主题，可以实现这个目的。该主题的有利实施例和改进例的特征在于从属权利要求，并且另外通过下面的说明和附图显而易见。根据至少一个实施例，阀具有用于控制阀元件的控制单元。控制单元具有电磁体和衔铁组。具体来说，阀可以配置成电磁阀，其中，电磁体与控制单元的衔铁组一起，可以引起阀元件的打开和/或关闭，该阀元件可以具有例如阀针或阀瓣。根据另一实施例，电磁体具有线圈和极芯，线圈可以包围极芯。衔铁组具有磁衔铁，电磁体可以使磁衔铁移动。此外，衔铁组具有中间元件和用于控制阀元件的控制销。控制销经由中间元件连接至磁衔铁，并且可以与磁衔铁一起移动，中间元件具有弹性配置，并且在控制销中弹性地联接至磁衔铁。具体来说，在线圈激励的情况下，带有磁衔铁、中间元件和控制销的衔铁组可以通过磁力而被吸引到极芯。这里，极芯用作磁衔铁的止挡件，该止挡件限制磁衔铁的移动，因此限制衔铁组在极芯方向上的移动。如果磁衔铁直接刚性地连接至控制销，或者如果中间元件具有刚性配置，则当衔铁组与极芯接触时，整个衔铁组将促成脉冲。通过中间元件具有弹性配置的事实，在线圈激励的情况下与极芯接触的衔铁组的元件的有效质量减少，因为脉冲的一部分可以被具有弹性配置的中间元件吸收。根据另一实施例，控制单元具有弹簧，其试图按压磁衔铁和极芯使其彼此分开。具体来说，弹簧可以布置在衔铁的开口中，并且可以布置在磁衔铁和极芯之间，其布置的方式使得弹簧压靠中间元件并且压靠极芯。如果线圈激励断开，则弹簧在远离极芯的方向上按压衔铁组。为了限制衔铁组在远离极芯的方向上的移动，控制销可以尤其优选地具有止挡区域，该止挡区域在电磁体的断开状态下压靠止挡件。具体来说，该止挡区域可以配置成控制销的轴环状部分的区域，其背离磁衔铁。如上文已经结合电磁体的接通状态说明的，在控制销和磁衔铁直接刚性地连接至彼此，或者中间元件具有刚性配置的情况下，衔铁组的所有元件将促成施加在止挡件上的脉冲。根据上文的说明，由于这里描述的具有弹性配置的中间元件的作用，脉冲的一部分可以被中间元件吸收，结果是可以减少控制销和止挡件之间的脉冲。由于中间元件具有弹性配置，并且由于中间元件具有能减少磁衔铁和极芯之间以及控制销和止挡件之间的脉冲的性质，所以尤其能在止挡件处和极芯处以及控制销处减少控制单元中的噪音产生和磨损。根据另一实施例，中间元件具有圆盘形状。在圆盘状中间元件的中心可以有中心开口，控制销穿过这个开口突出，并且控制销紧固在这个开口中。圆盘状中间元件的边缘可以至少在一些区域中紧固至磁衔铁。此外，中间元件可以具有切口。由于切口的布置，网或臂可以配置在中间元件中的切口之间，所述网或臂可以形成杠杆，通过所述杠杆可以用有目标的方式影响中间元件的弹性动作。中间元件可以尤其由弹性钢制成，或者可以含有这种类型的弹性钢。这里，能实现弹性变形的钢的类型（例如弹簧钢）总体上都是可能的。根据另一实施例，控制销具有噪音阻尼和/或防磨损材料。例如，控制销可以至少在轴环状部分区域的特定区域中具有橡胶涂层，在电磁体的断开状态下，轴环状部分区域的该区域压靠止挡件。此外，还有可能控制销至少部分地具有碳纤维，或者在其整个长度上具有碳纤维，所述碳纤维具有尤其有利的噪音阻尼和防磨损特性。附图说明通过下文配合附图描述的示例性实施例，将得出其它的优点、有利实施例和改进例，其中：图1示出了根据一个示例性实施例的阀的细节的截面图解说明，以及图2A和图2B示出了根据其它示例性实施例的中间元件的图解说明。具体实施方式在示例性实施例和附图中，在每种情况下，可以用相同的附图标记表示相同的、相似的或相同作用的元件。所示出的这些元件以及这些元件彼此的比例不应视为是真实比例；相反，例如层、部件、结构性元件和区域等各个元件可以用夸大的比例示出，以便更好地视觉呈现和/或更好地理解。图1示出了阀100的细节，阀100尤其配置成电磁阀，并且可以是例如压力控制阀，用于控制压力回路中的流体压力。例如，阀100可以用于内燃机用的蓄压式喷射系统。阀100具有控制单元10和阀元件20。仅用细节示出的阀元件20可以具有例如阀针或阀瓣，其可以受到控制销的控制。这种类型的阀元件是本领域的技术人员已知的，这里将不再赘述。此外，也未示出用于阀100的电接触和致动的电连接件和插头。阀100的控制单元10具有电磁体1和衔铁组2。控制单元10因此配置成电磁致动器单元。电磁体1具有线圈11，尤其是磁体线圈，其布置在壳体5中。此外，电磁体1具有极芯12。衔铁组2具有磁衔铁21，磁衔铁21与极芯12一起布置在杯状的壳体6中。在线圈11的断开状态下，极芯12和磁衔铁21之间有气隙。带有线圈11的壳体5在使用虚线表示的沿着纵轴的方向上在杯状的壳体6上被推动。线圈11、壳体5和带有极芯12和磁衔铁21的杯状的壳体6一起形成电磁电路。后者试图在线圈11激励的情况下减小极芯12和磁衔铁21之间的气隙，结果是逆着极芯12牵拉磁衔铁21。此外，衔铁组2具有中间元件22，其连接至磁衔铁21。此外，中间元件22连接至控制销23，控制销23突出到阀元件20中。例如，控制销23连接至阀元件20的阀针或阀瓣，其连接的方式使得阀元件20可以通过控制销23受到控制，即被打开和关闭。控制销23通过中间元件22联接至磁衔铁21，并且因此可以与磁衔铁21一起移动。中间元件22具有弹性配置，因此将控制销23弹性地联接至磁衔铁21。为此目的，弹性中间元件22尤其含有弹性钢，其能够弹性地变形。例如，中间元件22可以由弹簧钢制成。此外，控制单元10具有弹簧3，弹簧3试图按压磁衔铁21和极芯12使其彼此分开。具体来说，在线圈11激励的情况下，弹簧3起到与磁衔铁21的移动相反的作用。如果线圈11的激励关闭，则弹簧3沿着纵轴L远离极芯12按压磁衔铁。磁衔铁21尤其具有衔铁开口211，控制销23通过这个衔铁开口211至少部分地突出。此外，弹簧3还布置在衔铁开口211中，并且压靠极芯12和中间元件22。中间元件22具有圆盘状配置，并且具有中心开口，控制销23通过这个中心开口突出。在中心开口的区域中，控制销23连接（例如焊接）至中间元件22。此外，中间元件22在边缘区域连接（例如焊接）至磁衔铁21。具体来说，中间元件22可以在边缘区域中或者否则在整个圆周边缘区域中以点状方式连接至磁衔铁21。下文结合图2A和图2B进一步解释中间元件22的尤其有利的实施例的示例。控制销23具有轴环状部分的区本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阀，具有用于控制阀元件（20）的控制单元（10），所述控制单元（10）具有电磁体（1）和衔铁组（2），所述电磁体（1）具有线圈（11）和极芯（12），所述衔铁组（2）具有能够通过所述电磁体（1）移动的磁衔铁（21）、中间元件（22）和用于控制所述阀元件（20）的控制销（23），所述控制销（23）经由所述中间元件（22）连接至所述磁衔铁（21），并且能够与所述磁衔铁（21）一起移动，并且所述中间元件（22）具有弹性配置并且将所述控制销（23）弹性地联接至所述磁衔铁（21）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.10.15 DE 102013220877.41.一种阀，具有用于控制阀元件（20）的控制单元（10），
所述控制单元（10）具有电磁体（1）和衔铁组（2），
所述电磁体（1）具有线圈（11）和极芯（12），
所述衔铁组（2）具有能够通过所述电磁体（1）移动的磁衔铁（21）、中间元件（22）和用于控制所述阀元件（20）的控制销（23），
所述控制销（23）经由所述中间元件（22）连接至所述磁衔铁（21），并且能够与所述磁衔铁（21）一起移动，并且
所述中间元件（22）具有弹性配置并且将所述控制销（23）弹性地联接至所述磁衔铁（21）。
2.根据权利要求1述的阀，所述中间元件（22）为圆盘状配置，并且所述控制销（23）穿过所述中间元件（22）的中心开口（221）突出，并且在所述中心开口（221）的区域中连接至所述中间元件（22）。
3.根据权利要求1或2所述的阀，所述中间元件（22）在边缘区域中连接至所述磁衔铁（21）。
4.根据前述权利要求中任一项...

【专利技术属性】
技术研发人员：M布利克，R韦伯，B韦利施，
申请(专利权)人：大陆汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE