一种车用简易配载假人制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车整车道路试验中所使用的配载假人，尤其是涉及一种车用简易配载假人。
技术介绍
目前国内汽车行业在进行整车道路试验中所使用的配载假人为Mars的玻璃钢材质或ABS塑料（吹塑）水人，内部为整体式腔体，使用时需要往水人内部加注满水（质量在63kg左右）。这种结构的配载假人在使用过程中存在以下几个缺陷：整体式假人，加注满水之后重量在63kg左右，重量过大、笨重，试验人员上下配载操作费力；在配载过程中假人质量无法进行微调；腔体内水资源不能循环利用，造成水资源的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的上述不足而提供一种装卸便捷、重量可以微调的车用简易配载假人。本技术的技术方案是：包括内部为一空腔的身体部，身体部的颈部上有用于与螺纹端盖匹配的预留管螺纹，身体部的下端有用于与水管连接的预留管接口；所述身体部经颈部预留管螺纹与螺纹端盖形成一封闭的腔体。所述管接口与水管之间有卡箍。本技术的有益效果在于：本技术通过加装水管解决了传统水人笨重，装卸不方便的问题；本技术可通过水管适量加水、放水对载荷进行相对精确的调整；本技术可对腔体内的水进行二次利用，避免造成淡水资源的浪费。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，身体部2内部为一空腔，身体部2的颈部上预留管螺纹，与螺纹端盖1连接，身体部的左下端预留管接口3，通过卡箍与水管4紧密连接。平常状态下，水管4与身体部2的颈部用绳栓连，可将水管4固定。当需要对汽车进行配载时，先将本技术置于车辆座椅上，将螺纹端盖1拧开，用外部水管将水充至合适位置。如果需要对所配载荷进行微调，可以将水管4解开，微调载...
【技术保护点】
一种车用简易配载假人，其特征在于：包括内部为一空腔的身体部（2），身体部（2）的颈部上有用于与螺纹端盖（1）匹配的预留管螺纹，身体部（2）的下端有用于与水管（4）连接的预留管接口（3）；所述身体部（2）经预留管螺纹、螺纹端盖（1）形成一封闭的腔体。
【技术特征摘要】
1.一种车用简易配载假人，其特征在于：包括内部为一空腔的身体部（2），身体部（2）的颈部上有用于与螺纹端盖（1）匹配的预留管螺纹，身体部（2）的下端有用于与水管（4）连接的...
【专利技术属性】
技术研发人员：奥迪，江威，刘杰，陈荣桐，李港生，卞玉波，湛文琪，袁爱民，
申请(专利权)人：襄阳达安汽车检测中心，
类型：新型
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。