【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种密封垫，尤其是一种电动车控制器密封垫预留孔。
技术介绍
现有电动车控制器用密封垫均为片状，包括后挡板、后密封垫、散热壳体、前密封垫、前挡板、密封垫。其组装工艺是将密封垫上的螺钉孔对准控制器壳体上的螺钉孔，盖上挡板，然后用螺丝刀将螺丝拧紧。由于孔与散热壳体直接接触，由于密封垫采用硅橡胶，长时间的使用上端面所接触的硅橡胶容易老化，产生开裂，严重就会造成密封效果不好，控制器失效。
技术实现思路
本专利技术的目的主要是为了解决组装过程中密封垫定位不良浪费工时，控制器密封不良的问题，提供一种电动车控制器密封垫的预留孔。 本专利技术目的是这样实现的：一种电动车控制器密封垫预留孔，密封垫由硅橡胶制成。在模具预留孔的周围填充有含量为8-60%的增强纤维混合胶，厚度为4-60mm，按正常的高温硫化工艺进行硫化。 所述的增强纤维的细度为60D-150 D。 由于采用上述技术方案，本专利技术与现有技术相比具有以下优点：使孔与散热壳体直接长时间接触不易老化，不产生开裂，而且密封效果好，不容易造成控制器失效。 附图说明下面结合实施例对本专利技术作进一步说明。 具体实施方式实施例1 在模具预留孔的周围填充有厚度为20mm，细度为60D的20%的增强纤维混合胶，按正常的高温硫化工艺进行硫化即可。实施例2 在模具预留孔的周围填充有厚度为60mm，细度为150D的60%的增强纤维混合胶，按正常的高温硫化工艺进行硫化即可。
【技术保护点】
一种电动车控制器密封垫预留孔，密封垫由硅橡胶制成，在模具预留孔的周围填充有含量为8‑60%的增强纤维混合胶，厚度为4‑60mm，按正常的高温硫化工艺进行硫化即可。
【技术特征摘要】
1.一种电动车控制器密封垫预留孔，密封垫由硅橡胶制成，在模具预留孔的周围填充有含量为8-60%的增强纤维混合胶，厚度为4-60mm，按正常的高温硫化工...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜淑梅，
申请(专利权)人：徐州云泰汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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