一种非金属管材的切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种非金属管材的切割装置，包括底座；还包括从左往右依次设置在底座上的分卷定尺夹送料装置、防划伤定位夹紧矫直装置、旋转装置以及切割装置；所述旋转装置安装在防划伤定位夹紧矫直装置上，所述切割装置安装在旋转装置上。本实用新型专利技术在保证非金属管材切割成品质量的同时，还能保证高效、节能、环保、安全；在切割时，不产生热变性或热变形，环保无污染，不产生有毒气体及粉尘，切割精度高质量好，成本低效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种管材的切割装置及其切割方法，特别涉及一种非金属管材的切割装置。
技术介绍
非金属管材(如聚甲醛树脂)广泛用于制作汽车零部件拉索的内衬管，该非金属管材的生产为了提高效率和降低成本，往往是制成成卷的管材，用户再根据需要进行切割分段，切割后往往需要进行超声波焊接或内扩涨铆接，由于该材料脆硬，目前所用的切割装置和方法的切口不平、毛刺、斜口、切口受热变性或变形、毛边或裂边等缺陷，导致后续工序如超声波焊接不牢或热内扩涨铆接不稳定而报废。尽管其切割装置和方法多种多样、千差万别，性能及功能不一，但没有简单、安全、高效、环保、质量稳定可靠的切割装置和方法。众所周知，一辆汽车由成千上万个零部件组成，而为了提高效率、降低成本，越来越多的零部件大量采用了新型非金属材料的工程塑料(如聚甲醛树脂)制作。汽车操纵系统中的拉索是实现人、车操作的关键零部件，而拉索中又有很多非金属管材如一种叫聚甲醛树脂材料的内衬管，这种材料强度高、韧性好、耐磨损，但往往需要与其他零部件进行如超声波焊接或热内扩涨铆接。为了保证焊接或热内扩涨铆接质量，要求切口光滑平整，不得有切口不平、毛刺、斜口、切口受热变性或热变形、毛边或裂边等缺陷。目前所用的非金属管材切割装置和方法，主要有以下五种：1.铡刀式切割，由于材料的冷脆，所以切口裂边、不平，通常是留余量，进行二次加工，用砂轮机打磨消除裂边或不平等缺陷，打磨时噪音大、粉尘多，且还要留余量，浪费材料，污染环境、劳动强度大、效率低、成本高；2.碟片砂轮式或圆锯片式切割，切割缺陷同铡刀式切割类似且切割缝宽(切割片的厚度)，有切割废料或切屑，材料利用率低。3.电阻丝热熔切割，可以保证切割尺寸精度，但切口由于是热熔化，导致切口材料受高温变性、变形，不利于后续工序超声波焊接或内扩涨铆接且属热切割，高温产生毒性气体污染环境；4.激光切割，虽能保证切割质量，但设备投资大，成本高，且切口由于是热熔化，导致切口材料受高温变性、变形，不利于后续工序超声波焊接或内扩涨铆接且属热切割高温产生毒性气体，污染环境；5.水切割，虽能保证切割质量，但由于有水流，往往难以保证水流清洁或切割后零件的干燥，所以切割后需进行除污清洗和干燥处理，所以工序长，效率低，成本高。由于上述原因及局限，这种非金属管材的切割受到质量、环境、安全、效率等方面的影响，特别是汽车行业采用聚甲醛工程塑料生产小于20mm较短长度的内衬管费时费力，废品率高，严重制约整体工作进度和效益。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种高效、节能、环保、安全，质量可靠，切口光滑平整的非金属管材的切割装置。为达到上述目的，本技术的技术方案如下：一种非金属管材的切割装置，包括底座；还包括从左往右依次设置在底座上的分卷定尺夹送料装置、防划伤定位夹紧矫直装置、旋转装置以及切割装置；所述旋转装置安装在防划伤定位夹紧矫直装置上，所述切割装置安装在旋转装置上。在本技术的一个实施例中，所述分卷定尺夹送料装置包括第一驱动机构、第一气缸、滑轨、限位导向座、滑板、主动夹送轮以及从动夹送轮；所述第一驱动机构通过底座上的孔与主动夹送轮连接，所述第一气缸的活塞杆端与滑板连接，所述滑轨固定在底座上，滑板安装在滑轨内，从动夹送轮安装在滑板上；限位导向座固定在底座上，且中间有导向孔。在本技术的一个实施例中，所述防划伤定位夹紧矫直装置包括第二气缸、开口柔性夹紧套以及矫直通道座；所述矫直通道座固定在底座上，所述矫直通道座的一端设有圆孔，内部设有矫直通孔，另一端设有光轴；所述开口柔性夹紧套设置在矫直通道座的圆孔内；所述第二气缸固定在矫直通道座上，其活塞杆端部伸入到矫直通道座内，且与开口柔性夹紧套接触。在本技术的一个实施例中，所述旋转装置包括销座、轴承、从动齿轮、旋转套、第二驱动机构、主动齿轮、导气腔、止动销、旋转座、O型圈、接气口A以及接气口B；所述销座固定在防划伤定位夹紧矫直装置上，所述止动销一端固定在销座上，另一端卡在旋转套卡口处；所述第二驱动机构通过螺栓与底座连接，第二驱动机构的输出轴与主动齿轮连接，主动齿轮与从动齿轮啮合；从动齿轮的一端设置有外齿轮内孔，与轴承连接；从动齿轮的另一端设置为带槽圆柱面，带槽圆柱面与旋转座连接，接气口B设置在带槽圆柱面上；导气腔由从动齿轮、旋转座与旋转套之间的一个或若干个间隔沟槽组成，O型圈设置在间隔沟槽内，O型圈将不同间隔沟槽分隔成独立封闭、互不相通的导气室，接气口A设置在导气室上；旋转座中间设有非金属管材通道，其一端与从动齿轮连接，另一端设有移动刀架导向槽，移动刀架导向槽底部设有调节进刀定位柱的螺纹孔。在本技术的一个实施例中，所述切割装置包括第三气缸、气缸支架、移动刀架、切割刀以及进刀定位柱；所述气缸支架固定在旋转装置上，第三气缸固定在气缸支架上，第三气缸的活塞杆端部与移动刀架连接，移动刀架上设有切割刀槽，切割刀固定在切割刀槽内。在本技术的一个实施例中，所述第一驱动机构为电机、油马达或气马达。在本技术的一个实施例中，所述开口柔性夹紧套由非金属柔性材料制成，其中间设有孔，侧向有2-3mm的开口。在本技术的一个实施例中，所述第二驱动机构为电机、油马达或气马达。通过上述技术方案，本技术的有益效果是：本技术适用于小管径非金属硬脆材料的切割，特别是长度小于20mm较短管材(如聚甲醛树脂管材)的切割；本切割方法克服了热熔切割包括电阻丝热熔、激光等切割方式导致切口热熔变性、高温分解产生有毒气体的缺陷；同时也避免了用蝶形砂轮片或圆锯片等切割方式导致切口裂蹦、不平、割缝颗粒粉尘危害；还避免了使用水刀等切割方式需清洗和烘干处理等缺陷和不足，大大提高了切割效率和切割质量、降低成本，尤其是切口质量平整光滑，便于后续生产加工；同时本技术极低噪音、无粉尘、无高温辐射、无毒害作业，一次成型无需二次加工、清洗、修整，具有高效、安全、节能、环保的特点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术结构示意图；图2为本技术分卷定尺夹送料装置结构示意图；图3为本技术防划伤定位夹紧矫直装置结构示意图；图4为本技术旋转装置结构示意图；图5为本技术切割装置结构示意图；图中数字和字母所表示的相应部件名称：100、底座200、分卷定尺夹送料装置210、第一驱动机构220、第一气缸230、滑轨240、限位导向座250、滑板260、主动夹送轮270、从动夹送轮300、防划伤定位夹紧矫直装置310、第二气缸311、活塞杆320、开口柔性夹紧套330、矫直通道座400、旋转装置410、销座420、轴承430、从动齿轮440、旋转套450、第二驱动机构460、主动齿轮470、导气腔480、止动销490、旋转座491、O型圈492、接气口A493、接气口B500、切割装置510、第三气缸520、气缸支架530、移动刀架540、切割刀550、进刀定位柱600、非金属管材具体实施方式为了使本技术实现的技术手本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种非金属管材的切割装置，包括底座；其特征在于，还包括从左往右依次设置在底座上的分卷定尺夹送料装置、防划伤定位夹紧矫直装置、旋转装置以及切割装置；所述旋转装置安装在防划伤定位夹紧矫直装置上，所述切割装置安装在旋转装置上。

【技术特征摘要】
1.一种非金属管材的切割装置，包括底座；其特征在于，还包括从左往右依次设置在底座上的分卷定尺夹送料装置、防划伤定位夹紧矫直装置、旋转装置以及切割装置；所述旋转装置安装在防划伤定位夹紧矫直装置上，所述切割装置安装在旋转装置上。2.根据权利要求1所述的一种非金属管材的切割装置，其特征在于，所述分卷定尺夹送料装置包括第一驱动机构、第一气缸、滑轨、限位导向座、滑板、主动夹送轮以及从动夹送轮；所述第一驱动机构通过底座上的孔与主动夹送轮连接，所述第一气缸的活塞杆端与滑板连接，所述滑轨固定在底座上，滑板安装在滑轨内，从动夹送轮安装在滑板上；限位导向座固定在底座上，且中间有导向孔。3.根据权利要求1所述的一种非金属管材的切割装置，其特征在于，所述防划伤定位夹紧矫直装置包括第二气缸、开口柔性夹紧套以及矫直通道座；所述矫直通道座固定在底座上，所述矫直通道座的一端设有圆孔，内部设有矫直通孔，另一端设有光轴；所述开口柔性夹紧套设置在矫直通道座的圆孔内；所述第二气缸固定在矫直通道座上，其活塞杆端部伸入到矫直通道座内，且与开口柔性夹紧套接触。4.根据权利要求1所述的一种非金属管材的切割装置，其特征在于，所述旋转装置包括销座、轴承、从动齿轮、旋转套、第二驱动机构、主动齿轮、导气腔、止动销、旋转座、O型圈、接气口A以及接气口B；所述销座固定在防划伤定位夹紧矫直装置上，所述止动销一端固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷波，赵学东，袁红平，顾为华，
申请(专利权)人：德韧干巷汽车系统上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31