【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种卧式安全走线装置的小型工装,更具体地说,涉及用于整船进行走线保护的所有分段。
技术介绍
在现有技术的船舶建造过程中,施工人员现场施工时,多工种交叉作业,同一个区域可能出现多种电线或胶皮管,摩擦过程中可能引起电火花,造成燃烧爆炸等危险,造成对人体的伤害和财产的损失。原有建造方法的缺点在于管线胡乱搭设时,人员通行不方便,摩擦过程中管线可能被磨损存在燃爆的危险,安全性能差。
技术实现思路
本技术的目的在于,开发一种在船舶分段建造时,用于管线铺设的卧式安全走线装置,解决目前铺线过程中电线与胶皮管等混乱放置、存在安全隐患的问题。为了达到上述目的,本技术提供了一种新型卧式安全走线装置,包括横向支撑杆,所述横向支撑杆一端设置固定夹;所述横向支撑杆上、沿长轴方向、等间距垂直焊接若干限位杆,所述限位杆两两之间设置走线槽;靠近所述固定夹的第一个限位杆为起始限位杆,最后一个限位杆为末端限位杆;所述末端限位杆一侧中部设置卡槽,所述起始限位杆同侧中部与卡线杆的一端铰接,所述卡线杆的另一端卡入所述末端限位杆的卡槽内。优选方式下,所述固定夹背向所述横向支撑杆方向开口,所述固定夹的上 ...
【技术保护点】
一种新型卧式安全走线装置,其特征在于,包括横向支撑杆(1),所述横向支撑杆(1)一端设置固定夹(2);所述横向支撑杆(1)上、沿长轴方向、等间距垂直焊接若干限位杆,所述限位杆两两之间设置走线槽(3);靠近所述固定夹(2)的第一个限位杆为起始限位杆(4),最后一个限位杆为末端限位杆(5);所述末端限位杆(5)一侧中部设置卡槽(6),所述起始限位杆(4)同侧中部与卡线杆(7)的一端铰接,所述卡线杆(7)的另一端卡入所述末端限位杆(5)的卡槽(6)内。
【技术特征摘要】
1.一种新型卧式安全走线装置,其特征在于,包括横向支撑杆(1),所述横向支撑杆(1)一端设置固定夹(2);所述横向支撑杆(1)上、沿长轴方向、等间距垂直焊接若干限位杆,所述限位杆两两之间设置走线槽(3);靠近所述固定夹(2)的第一个限位杆为起始限位杆(4),最后一个限位杆为末端限位杆(5);所述末端限位杆(5)一侧中部设置卡槽(6),所述起始限位杆(4)同侧中部与卡线...
【专利技术属性】
技术研发人员:李延利,于庆福,曲连勇,赵晨静,王鹏,肖小永,
申请(专利权)人:大连船舶重工集团有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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