新型卧式安全走线装置制造方法及图纸

技术编号:14729107 阅读:97 留言:0更新日期:2017-02-28 10:58
本实用新型专利技术提供了一种新型卧式安全走线装置,包括横向支撑杆,横向支撑杆一端设置固定夹;横向支撑杆上、沿长轴方向、等间距垂直焊接若干限位杆,限位杆两两之间设置走线槽;靠近固定夹的第一个限位杆为起始限位杆,最后一个限位杆为末端限位杆;末端限位杆一侧中部设置卡槽,起始限位杆同侧中部与卡线杆的一端铰接,卡线杆的另一端卡入末端限位杆的卡槽内。本实用新型专利技术可根据具体的工作场地及施工需求制成具有不同数量限位杆的装置,满足不同规模船舱走向的需求;本实用新型专利技术装置架起后,可以保证工作人员在其下方正常通行,操作灵活简便,不占空间,便于储存。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种卧式安全走线装置的小型工装,更具体地说,涉及用于整船进行走线保护的所有分段。
技术介绍
在现有技术的船舶建造过程中,施工人员现场施工时,多工种交叉作业,同一个区域可能出现多种电线或胶皮管,摩擦过程中可能引起电火花,造成燃烧爆炸等危险,造成对人体的伤害和财产的损失。原有建造方法的缺点在于管线胡乱搭设时,人员通行不方便,摩擦过程中管线可能被磨损存在燃爆的危险,安全性能差。
技术实现思路
本技术的目的在于,开发一种在船舶分段建造时,用于管线铺设的卧式安全走线装置,解决目前铺线过程中电线与胶皮管等混乱放置、存在安全隐患的问题。为了达到上述目的,本技术提供了一种新型卧式安全走线装置,包括横向支撑杆,所述横向支撑杆一端设置固定夹;所述横向支撑杆上、沿长轴方向、等间距垂直焊接若干限位杆,所述限位杆两两之间设置走线槽;靠近所述固定夹的第一个限位杆为起始限位杆,最后一个限位杆为末端限位杆;所述末端限位杆一侧中部设置卡槽,所述起始限位杆同侧中部与卡线杆的一端铰接,所述卡线杆的另一端卡入所述末端限位杆的卡槽内。优选方式下,所述固定夹背向所述横向支撑杆方向开口,所述固定夹的上侧壁或下侧壁开设有两本文档来自技高网...
新型卧式安全走线装置

【技术保护点】
一种新型卧式安全走线装置,其特征在于,包括横向支撑杆(1),所述横向支撑杆(1)一端设置固定夹(2);所述横向支撑杆(1)上、沿长轴方向、等间距垂直焊接若干限位杆,所述限位杆两两之间设置走线槽(3);靠近所述固定夹(2)的第一个限位杆为起始限位杆(4),最后一个限位杆为末端限位杆(5);所述末端限位杆(5)一侧中部设置卡槽(6),所述起始限位杆(4)同侧中部与卡线杆(7)的一端铰接,所述卡线杆(7)的另一端卡入所述末端限位杆(5)的卡槽(6)内。

【技术特征摘要】
1.一种新型卧式安全走线装置,其特征在于,包括横向支撑杆(1),所述横向支撑杆(1)一端设置固定夹(2);所述横向支撑杆(1)上、沿长轴方向、等间距垂直焊接若干限位杆,所述限位杆两两之间设置走线槽(3);靠近所述固定夹(2)的第一个限位杆为起始限位杆(4),最后一个限位杆为末端限位杆(5);所述末端限位杆(5)一侧中部设置卡槽(6),所述起始限位杆(4)同侧中部与卡线...

【专利技术属性】
技术研发人员:李延利于庆福曲连勇赵晨静王鹏肖小永
申请(专利权)人:大连船舶重工集团有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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