汽车前围隔热垫成型冲切模具的脱模结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前围隔热垫成型冲切模具的脱模结构，包括：成型冲切的模架，模架上安装有可移动的上模和固定的下模，上模固定有用于多个孔成型的圆柱块，其特征是，在靠近密集凸块的上模安装有脱模铁条，还包括气缸，缸体固定在上模上，活塞杆穿过上模通孔与脱模铁条联接，气缸由电磁阀控制。安装上模开设有与脱模铁条形状相适应的内凹，气缸的活塞杆收缩时，脱模铁条的外表面嵌入内凹。铁条的长度小于15厘米。本实用新型专利技术具有结构简单、成本低、防止模具粘连，改善产品型面的有益效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车前围隔热垫成型冲切模具的脱模结构。
技术介绍
汽车隔热垫主要用于隔离乘坐人员与发动机的热传递，汽车隔热垫加工时通过高温加压成型出模，由于模具型面复杂，孔位密集，产品经过压力成型出模后，孔位密集部位粘连模具，影响产品外观及形状。
技术实现思路
本技术根据以上不足，提供了一种汽车前围隔热垫成型冲切模具的脱模结构，能提供孔位密集部位粘连模具的技术问题。本技术的技术方案是：一种汽车前围隔热垫成型冲切模具的脱模结构，包括：成型冲切的模架，模架上安装有可移动的上模和固定的下模，上模固定有用于多个孔成型的圆柱块，其特征是，在靠近密集凸块的上模安装有脱模铁条，还包括气缸，缸体固定在上模上，活塞杆穿过上模通孔与脱模铁条联接，气缸由电磁阀控制，电磁阀控制由冲切模具的控制器控制。作为优选，安装上模开设有与脱模铁条形状相适应的内凹，气缸的活塞杆收缩时，脱模铁条的外表面嵌入内凹。作为优选，铁条的长度小于15厘米，铁条根据模具的形状可以弯折。本技术具有结构简单、成本低、防止模具粘连，改善产品型面的有益效果。附图说明图1为本技术的外部结构示意图。图2为本技术的内部结构示意图。具体实施方式现结合附图对本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前围隔热垫成型冲切模具的脱模结构，包括：成型冲切的模架，模架上安装有可移动的上模(1)和固定的下模，上模(1)固定有用于多个孔成型的圆柱块(2)，其特征是，在靠近密集圆柱块(2)的上模安装有脱模铁条(3)，还包括气缸(4)，缸体固定在上模(1)上，活塞杆穿过上模(1)通孔与脱模铁条(3)联接，气缸(4)由电磁阀控制。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前围隔热垫成型冲切模具的脱模结构，包括：成型冲切的模架，模架上安装有可移动的上模(1)和固定的下模，上模(1)固定有用于多个孔成型的圆柱块(2)，其特征是，在靠近密集圆柱块(2)的上模安装有脱模铁条(3)，还包括气缸(4)，缸体固定在上模(1)上，活塞杆穿过上模(1)通孔与脱模铁条(3)联接，气缸(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李绍科，潘昌国，
申请(专利权)人：温州市瑞发科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33