一种可调式抛撑支护装置制造方法及图纸

技术编号:14719681 阅读:61 留言:0更新日期:2017-02-27 14:24
本实用新型专利技术公开了一种可调式抛撑支护装置,属于土木工程技术领域,包括:包括第一撑杆,其与围护结构可转动连接;第二撑杆,其与地基结构可转动连接;第一撑杆与第二撑杆之间通过销钉铰接,其中在销钉上还悬挂有砝码。通过增加砝码的数量,随时调节抛撑对围护结构的水平支撑力大小。本实用新型专利技术公布的有益效果是:抛撑结构能够应对特殊的支护边界,提供的支撑力大小可随时调节,简便易行,实用性强,且该装置可重复利用,绿色环保,经济有效,具有很好的推广应用价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及土木建筑工程施工
,具体是一种基坑、边坡支护装置。
技术介绍
随着基坑支护技术的成熟,各种支护装置越来越广泛的应用于各种大型基坑中。但对于某些特殊地形的支护,采用已有的技术思路,往往需要花费较高的成本。而且已有基坑支护采用的技术手段,往往是采用固定的支护结构,灵活性较差,造价较高,除了钢板桩,其他支护装置往往不能重复利用。随着城市建设的不断发展,特殊的支护地形不断呈现,对于形成阳角的道路临空边界,无法利用对称进行支护,而道路对于地面表层的位移要求往往更为严格,又因为车辆荷载的特殊性,监测过程中,若出现水平位移过大问题的,需要及时进行补救,这就使得对于类似的特殊地形进行支护需要花费更大的成本。传统的思路,一般是增加支护结构的插入深度和支护结构的刚度等,往往是事倍功半,在这种情况下,找到一种经济有效,可及时调节的支护方法,是一个很现实的技术问题。
技术实现思路
为了克服传统支护技术的不足,本技术提供一种可调式抛撑支护装置。该抛撑装置直接对支护结构顶部施加水平支撑力,并可通过增减悬挂砝码来调节水平支撑力大小,随时应对监测的基坑变形,采取应对措施,简便易行。具体而言,本技术提供一种可调式抛撑支护装置,其特征在于:包括第一撑杆,其与围护结构可转动连接;第二撑杆,其与地基结构可转动连接;第一撑杆与第二撑杆之间通过销钉铰接,其中在销钉上还悬挂有砝码。进一步地,其中,还包括耳板,其为双耳结构,上有圆孔,所述耳板嵌入围护结构及地基中,通过所述第一撑杆、第二撑杆通过销钉与所述双耳结构铰接,进而实现所述可转动连接。进一步地,其中,所述耳板上还包括柱形结构,其用于嵌入围护结构或地基中。根据权利要求1所述的可调式抛撑支护装置,其特征在于:所述第一撑杆与第二撑杆构成上凸的钝角结构,两者的连接处为角点。进一步地,其中,所述销钉上悬挂有砝码的方式为,将砝码设置在砝码托盘内。进一步地,其中,所述砝码包括U型槽和通过钢丝或钢杆挂在U型槽下端的托盘,所述U型槽的双侧臂铰接在第一撑杆与第二撑杆连接销钉上。进一步地,其中,所述砝码为通过圆心和边界预留贯通槽的圆饼。进一步地,其中,所述砝码的重量为G=F/tanβ-Ftanα,其中α为第一撑杆与水平方向的夹角,β为第二撑杆与竖直方向的夹角。进一步地,其中,所述第一撑杆、第二撑杆与耳板铰接一端的端面为圆形;第一撑杆和第二撑杆连接端均为靠一侧保留一半的厚度。进一步地,其中,上述各部件可以采用钢筋混凝土、钢材或高强度树脂预制。本技术的有益效果是:利用抛撑对支护结构直接施加水平支撑力,有效的降低无对称阳角临空边界的支护成本;采用铰接悬挂砝码的撑杆装置,能够随时调节水平支撑力的大小,简便易行,实用性强,且该装置可重复利用,绿色环保,经济有效,具有很好的推广应用价值。附图说明下面结合附图和实施方法对本技术作进一步说明。图1本专利技术的原理示意图。图2带孔耳板结构示意图。图3阳角边界支护示意图。图中:1.围檩,2.带孔耳板,3.上撑杆,4.砝码托盘,5.下撑杆,6.砝码,7.阳角边界。具体实施方式参见图1-3,本技术的可调式抛撑支护装置,包括,带孔耳板2,撑杆3,5,销钉,砝码托盘4和砝码6,其中,带孔耳板2一端为柱形,优选为圆柱形,另一端为带圆孔的两耳。第一带孔耳板2嵌入围护结构中,第二带孔耳板2嵌入锚碇中,第一撑杆3一端通过销钉与第一带孔耳板2的双耳连接,第二撑杆5一端通过销钉与第二带孔耳板2的双耳连接,第一撑杆3和第二撑杆5的另一端通过销钉铰接。在第一撑杆3和第二撑杆5的铰接销钉上还悬挂砝码托盘4,砝码托盘4上可以根据情况添加一定量的砝码6。优选地,为了更好地实现支撑,第一撑杆3和第二撑杆5构成上凸的钝角结构,即两个撑杆的连接处构成角点。优选地,两耳间距与撑杆截面尺寸一致,撑杆为截面为正方形、长方形、圆形或工字型的长杆,杆端为圆弧形,用于转动时不耳板发生干涉。优选地,所述第一、第二撑杆3,5与耳板2端的贯穿孔孔径与耳板的圆孔孔径一致,另一端为只靠一侧保留部分的厚度,优选为保留一般厚度,并在其上形成供销钉穿过的的贯穿孔。优选方案中,砝码托盘4为U型槽构件,槽宽能够容纳第一、第二撑杆连接处的厚度,优选为与其厚度一致。U型槽的两侧槽壁设置贯穿圆孔供销钉穿过,槽底通过钢丝绳或钢杆等悬挂一托盘;砝码6为通过圆心和边界预留贯通槽的圆饼;优选地,悬挂砝码的重量为G=F/tanβ-Ftanα。其中α为第一撑杆3与水平方向的夹角,β为第二撑杆5与竖直方向的夹角。上述装置在满足刚度和强度的情况下,可采用钢筋混凝土或钢材或刚树脂预制。下面说明本技术抛撑支护装置设计及组装过程:阳角边界需要开挖的深度为D,边界长度W。为采用“朗肯土压力理论”计算阳角边界欲采用的支护结构外侧的“主动土压力Ea1”和开挖侧的“被动土压力Ep1”分布;利用“弯矩平衡”来确定支护结构的长度L;确定支护结构的长度后,对水平方向进行力的平衡计算,得出每延米支护结构需要施加的水平支撑力F。在距离阳角边界一定距离处,预先施工一排短桩或锚碇为所需要施加的水平支撑反力F提供反力。在基坑围护结构的围檩外侧水平方向,预留与耳板2底座相对应的圆柱形安装孔,或者在围檩施工完成后,用钻具开凿;在短桩或锚碇表面竖直方向预留与耳板底座相对应的圆形安装孔,或者在短桩或锚碇结构施工完成后,用钻具开凿。将耳板2嵌入到围檩1安装孔中,利用销钉、耳板2上的圆孔,和撑杆3一端上的贯穿孔,将撑杆3和围檩1上的耳板2铰接;将两根撑杆3,5的只有一半厚度的一段,反向扣合后,用销钉铰接;第二撑杆5与耳板2铰接后,将耳板2嵌入短桩或锚碇结构的安装孔中。后期监测过程中,若支护结构水平位移过大,可随时增加砝码进行调节。下面结合具体实施方式说明本技术装置的设计安装:在某隧道建设工程中,临江因固有道路,出现阳角临空边界7需要支护,根据现场实测及工程的相关资料查得该边界临空面高3.6m,阳角为100度左右。在开挖前,先沿着阳角边界7,施工一排支护结构,在支护结构顶部,浇筑围檩1,浇筑围檩1时,在围檩1外侧,间隔3m预留直径20cm,深30cm的水平孔洞。同时预制带孔耳板2,带孔耳板2的底座为直径20cm,长30cm的圆柱,预制截面为30cm*30cm,长3m的撑杆3、5,其一端预留与耳板孔径一致的孔,另一端预只保留其一侧一半的厚度,并在其上开孔。预制圆盘型砝码6,半径为0.5m,厚30cm,通过圆心到边界,设置一道宽5cm的槽口。待支护结构及其围檩1凝固达到设计强度后,控制道路车辆荷载,开挖土方后,距支护结构3.6m,与围檩1预留水平孔洞相对应的位置,施工一长2m,宽1m,深2m锚碇。在锚碇中心位置预留直径20cm,深30cm的孔洞,孔洞垂直锚碇表面。开挖后,将带孔耳板2分别嵌入到,围护结构的围檩1预留水平孔洞和锚碇的预留孔洞中,并通过销钉分别连接第一撑杆3,第二撑杆5,第一撑杆3和第二撑杆5之间通过只保留了一侧一半厚度的孔洞铰接,并通过销钉连接,同时在销钉上挂砝码托盘。预先安放5块砝码,后期根据实际监测情况,添加砝码。在本抛撑装置的保护下,临江道路段,在沉管隧道施工过程中,一直安全稳定运营。相较于传统支护设计思路,增大支护结构的插入比和支护结构的刚本文档来自技高网...
一种可调式抛撑支护装置

【技术保护点】
一种可调式抛撑支护装置,其特征在于:包括第一撑杆,其与围护结构可转动连接;第二撑杆,其与地基结构可转动连接;第一撑杆与第二撑杆之间通过销钉铰接,其中在销钉上还悬挂有砝码。

【技术特征摘要】
1.一种可调式抛撑支护装置,其特征在于:包括第一撑杆,其与围护结构可转动连接;第二撑杆,其与地基结构可转动连接;第一撑杆与第二撑杆之间通过销钉铰接,其中在销钉上还悬挂有砝码。2.根据权利要求1所述的可调式抛撑支护装置,其特征在于:还包括耳板,其为双耳结构,上有圆孔,所述耳板嵌入围护结构及地基中,通过所述第一撑杆、第二撑杆通过销钉与所述双耳结构铰接,进而实现所述可转动连接。3.根据权利要求2所述可调式抛撑支护装置,其特征在于:所述耳板上还包括柱形结构,其用于嵌入围护结构或地基中。4.根据权利要求1所述的可调式抛撑支护装置,其特征在于:所述第一撑杆与第二撑杆构成上凸的钝角结构,两者的连接处为角点。5.根据权利要求1-4任一项所述的可调式抛撑支护装置,其特征在于:所述销钉上悬挂有砝码的方式为,将砝码设置在砝码...

【专利技术属性】
技术研发人员:李九福方焘杨园野郭俊万超
申请(专利权)人:南昌市政公用集团杭州浙大福世德勘测设计有限公司华东交通大学
类型:新型
国别省市:江西;36

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