一种车载自给式呼吸器制造技术

一种车载自给式呼吸器，涉及呼吸器。设有面具和供气系统；所述面具采用过滤式防护面具，所述面具设有减压阀、中压气管、供气阀、余压报警器、面罩、背带、腰带、背板；所述供气系统设有高压空气机、空气过滤器、自动伸缩气管卷盘、分流配置器、高压气管、电源；高压空气机与电源连接，高压空气机依次经空气过滤器、自动伸缩气管卷盘、分流配置器接高压气管的进气口，高压气管的出气口接面具的减压阀，减压阀的进气口与高压气管的出气口连接，减压阀的出气口经中压气管接供气阀，供气阀的出气口接面罩；余压报警器设在中压气管和供气阀之间，余压报警器用于当供气压力达5～6MPa时发出报警信号，提示使用者撤离；背带和腰带与背板连接。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及呼吸器，尤其是涉及一种车载自给式呼吸器。
技术介绍
近年来,伴随着世界经济全球化和我国加入WTO的成功,促使港口贸易激增,其中须卫生除害处理的进出口货物也随之而增。随着各国对检疫除害处理的加强，人们对检疫除害处理的人员工作环境日益关注，如何使检疫除害人员或抢险救护人员能够在有毒气、烟雾、粉尘或缺氧等特殊环境中抢险、救援及生产作业等，保证检疫除害人员或抢险救护人员的人身安全，并实现连续作业。这就使得自给式空气呼吸器技术尤显重要。自给式空气呼吸器是目前中国乃至世界检疫系统中卫生除害检疫人员一种主要常用高性能个人防护的正式呼吸保护技术之一。其应用的简便、有效性得到了大家的广泛认可。但是，现有的防毒面具及传统防护装置存在以下缺点：1、防毒面具较重且不够美观，因为防毒面具配件比较多，所以佩戴起来头部有一定的负重感；2、防毒面具及传统防护装置的罩体材料较为落后，目前我国所采用的罩体材料大多数为天然橡胶，而国外一些发达国家所采用是综合性能好的合成橡胶主要为硅橡胶和卤化丁基胶，储存和使用期限明显短很多；3、当前我国防毒面具的面罩密合框多为单边反折边式，气密性较稳定，但相对可形成两道密封圈的双折边式及波纹状结构在气密性和舒适性方面还有一定差距；4、滤毒材料较落后，防毒性能一般，ASC型浸渍碳是我国目前广泛应用的防毒材料，相对国外新型抗陈化ASC-TEDA浸渍碳，在防毒性能(如：防毒时效、抗陈化性、机械强度等)和高湿度环境适应性的要求上，存在明显的不足。5、可综合防毒的面具种类少。且滤毒罐(盒)的通用性问题(如：大小、高低、形状都有较大差异)的客观存在，给使用者带来了很大的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载自给式呼吸器。本技术设有面具和供气系统；所述面具采用过滤式防护面具，所述面具设有减压阀、中压气管、供气阀、余压报警器、面罩、背带、腰带、背板；所述供气系统设有高压空气机、空气过滤器、自动伸缩气管卷盘、分流配置器、高压气管、电源；高压空气机与电源连接，高压空气机依次经空气过滤器、自动伸缩气管卷盘、分流配置器接高压气管的进气口，高压气管的出气口接面具的减压阀，减压阀的进气口与高压气管的出气口连接，减压阀的出气口经中压气管接供气阀，供气阀的出气口接面罩；余压报警器设在中压气管和供气阀之间，余压报警器用于当供气压力达5～6MPa时发出报警信号，提示使用者撤离；背带和腰带与背板连接。所述自动伸缩气管卷盘、分流配置器和中压气管上可设有压力表。所述供气系统设于车辆上。本技术是使人的呼吸器官、眼睛和面部完全与外界受污染空气隔离，依靠检疫场所上风口空压机提供的空气来满足人的呼吸需要的一类防护面具，主要由面罩和供气系统构成。面罩的结构和性能与过滤式防护面具面罩基本相同。本技术的主要优点如下：1、适用于亚洲人型的全面罩、具有透明度高、耐磨性强、具有防雾功能，网状头罩式佩戴方式，佩戴舒适、方便，胶体采用硅胶，无毒、无味、无剌激，气密性能好；2、供气阀结构简单、输出流量大、具有旁路输出、体积小、供气量大、性能可靠使用中不影响视野；3、报警哨置于胸前，报警声易于分辩，体积小、重量轻有效提高检疫除害人员或抢险救护人员安全系数；4、自给式呼吸器的优点是不论毒剂的种类、状态和浓度大小，均能有效地予以防护；5、自给式呼吸器良好的操作性能和规范性，其使用周期得到长足的保证，维护及保管等成本得以较大幅度的降低；具备良好的价值和市场推广空间。附图说明图1为本技术实施例的结构组成示意图。具体实施方式参见图1，本技术设有面具和供气系统；所述面具采用过滤式防护面具，所述面具设有减压阀11、中压气管12、供气阀13、余压报警器14、面罩15、背带16、腰带17、背板18；所述供气系统设有高压空气机1、空气过滤器2、自动伸缩气管卷盘3、分流配置器4、高压气管5、电源6；高压空气机1与电源6连接，高压空气机1依次经空气过滤器2、自动伸缩气管卷盘3、分流配置器4接高压气管5的进气口，高压气管5的出气口接面具的减压阀11，减压阀11的进气口与高压气管5的出气口连接，减压阀11的出气口经中压气管12接供气阀13，供气阀13的出气口接面罩15；余压报警器14设在中压气管12和供气阀13之间，余压报警器14用于当供气压力达5～6MPa时发出报警信号，提示使用者撤离；背带16和腰带17与背板18连接。所述自动伸缩气管卷盘3、分流配置器4和中压气管12上可设有压力表P。所述供气系统设于车辆A上。本技术是使人的呼吸器官、眼睛和面部完全与外界受污染空气隔离，依靠检疫场所上风口空压机提供的空气来满足人的呼吸需要的一类防护面具，主要由面罩和供气系统构成。面罩的结构和性能与过滤式防护面具面罩基本相同。以下给出本技术的工作原理及技术参数：本技术采用车载空压的高压空气为气源，长管输送气体供人呼吸，呼吸气流的流通方式是自给开放式。高压气体经单向阀、减压器、空气过滤器，高压气体被减压后再经胶管卷桶轴心、长胶管、进入供给阀。当人员佩戴面罩后，吸气时在负压作用下供气阀将洁净空气以一定的流量进入人员肺部；当呼气时，供气阀停止供气，呼出气体经面罩上的呼气活门排出，以形成一个完整的呼吸过程。在呼吸循环过程中，供气阀的气体输出量始终大于或等于人本身吸气时的吸入量，保证了面罩内的气压始终大于外界环境的大气压力，这就实现了本呼吸装置为正压呼吸保护。正压式空气呼吸器在呼吸的整个循环过程中，面罩内始终处于正压状态，因而，即使面罩略有泄漏，也只允许面罩内的气体向外泄漏，而外界的染毒气体不会向面罩内泄漏，具有比负压式空气呼吸器高得多的安全性。而且正压式空气呼吸器可按佩戴人员的呼吸需要来控制供给气量的多少，实现按需供气，使人员呼吸更为舒畅。本技术的主要技术指标如下：1、温度范围(℃)：-10～+60；2、大气压力(MPa)：65～125；3、延伸距离(m)0～50；4、最大供气量(L/min)300；5、使用时间(min)：≥30；6、余压报警压力(MPa):5.5±0.5；7、工作压力(MPa)：30；8、中压输出压力(MPa)：0.8～1.2。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载自给式呼吸器，其特征在于设有面具和供气系统；所述面具采用过滤式防护面具，所述面具设有减压阀、中压气管、供气阀、余压报警器、面罩、背带、腰带、背板；所述供气系统设有高压空气机、空气过滤器、自动伸缩气管卷盘、分流配置器、高压气管、电源；高压空气机与电源连接，高压空气机依次经空气过滤器、自动伸缩气管卷盘、分流配置器接高压气管的进气口，高压气管的出气口接面具的减压阀，减压阀的进气口与高压气管的出气口连接，减压阀的出气口经中压气管接供气阀，供气阀的出气口接面罩；余压报警器设在中压气管和供气阀之间，余压报警器用于当供气压力达5～6MPa时发出报警信号，提示使用者撤离；背带和腰带与背板连接；供气系统设于车辆上。

【技术特征摘要】
1.一种车载自给式呼吸器，其特征在于设有面具和供气系统；所述面具采用过滤式防护面具，所述面具设有减压阀、中压气管、供气阀、余压报警器、面罩、背带、腰带、背板；所述供气系统设有高压空气机、空气过滤器、自动伸缩气管卷盘、分流配置器、高压气管、电源；高压空气机与电源连接，高压空气机依次经空气过滤器、自动伸缩气管卷盘、分流配置器接高压气管的进气口，高压气管的出气口接面...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈世局，苏树明，石椿丽，叶小谜，
申请(专利权)人：厦门环宇卫生处理有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35