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一种公交车信息获取方法技术

技术编号:14704629 阅读:117 留言:0更新日期:2017-02-25 04:19
本发明专利技术公开一种公交车信息获取方法,包括:获取公交车的运行路程和运行时间;获取公交车内拥挤信息;客户端获取任意两个站点之间的区间运行时间和拥挤信息。由于获取公交车的运行路程和运行时间;获取公交车内拥挤信息;客户端获取任意两个站点之间的区间运行时间和拥挤信息。方便乘客获取任意两个站点之间的区间运行时间和拥挤信息,如下班后发现公交车非常拥挤而且区间运行时间长,则可以选择早一点坐车或晚一点坐车。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通领域,更具体的说,涉及一种公交车信息获取方法
技术介绍
随着城市化建设越来越快,道路也变得四通八达,短时间内使得本熟悉的街景变得陌生起来,因此,在城市中越来越多的公交车为人们的出行提供了方面,而且,由始发点到达终点站可能会有多种线路。用户可以自由选择线路前往。现有的公交线路都有电子显示牌进行显示,能够显示用户所等待的车次距离本站点还差几个站等信息,为用户提供了方便。但是,现有的电子显示牌仅仅能够显示距离用户需要上车的站牌处的车次的距离,用户还是无法获知将要到站的车次是否还能容纳乘客,而且无法获取任意两个站点之间的运行时间,无法提前做好安排。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种公交车信息获取方法,包括:获取公交车的运行路程和运行时间;获取公交车内拥挤信息;客户端获取任意两个站点之间的区间运行时间和拥挤信息。进一步的,客户端获取任意两个站点之间的区间运行时间和拥挤信息并用线路图显示,拥挤信息通过渐进色显示。方便乘客直观获取线路和拥挤信息。进一步的,客户端获取任意两个站点之间的区间运行时间和拥挤信息并用线路本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公交车信息获取方法,其特征在于,包括:获取公交车的运行路程和运行时间;获取公交车内拥挤信息;客户端获取任意两个站点之间的区间运行时间和拥挤信息。

【技术特征摘要】
1.一种公交车信息获取方法,其特征在于,包括:获取公交车的运行路程和运行时间;获取公交车内拥挤信息;客户端获取任意两个站点之间的区间运行时间和拥挤信息。2.根据权利要求1所述的一种公交车信息获取方法,其特征在于,客户端获取任意两个站点之间的区间运行时间和拥挤信息并用线路图显示,拥挤信息通过渐进色显示。3.根据权利要求1所述的一种公交车信息获取方法,其特征在于,客户端获取任意两个站点之间的区间运行时间和拥挤信息并用线路图显示,拥挤信息包括相邻站点之间的子拥挤信息,子拥挤信息在线路图上显示。4.根据权利要求1所述的一种公交车信息获取方法,其特征在于,客户端获取任意两个站点之间的区间运行时间和拥挤信息并用线路图显示,运行时间包括两个站点之间所有站点的到达站点时间和离开站点时间,到达站点时间和离开站点时间在线路图上显示,拥挤信息包括相邻站点之间的子拥挤信息,子拥挤信息在线...

【专利技术属性】
技术研发人员:许琴琴
申请(专利权)人:许琴琴
类型:发明
国别省市:广东;44

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