【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种上车辅助工具，特别是行动不便的老人上小汽车时的辅助工具。
技术介绍
中国社会已经进入了老龄社会，随着时代发展小汽车越来越多，老年人不可避免要坐小汽车，而腿脚不方便的老年人上小汽车时，打开车门，没有可抓的地方，门框高，脚需要抬高，坐到座位上比较麻烦，座垫低扶不到，所以老年人经常爬到小汽车内，有时还可能碰到头，造成老年人手忙脚乱。
技术实现思路
为克服上述现有技术不足，本技术公开了一种上车辅助器，能解决老年人上小汽车麻烦的问题，老年人上车平稳、安全。本技术所采用的技术方案是一种上车辅助器，包括台阶、扣板、支架，台阶与扣板固定在一起，台阶后端落在地面上，前端下面固定支撑板，支撑板两侧分别固定圆管，支架由圆杆、横杆构成，圆杆上端固定圆管段，下端插入圆管内，横杆一端设有向下的圆杆段，圆杆段与横杆通过圆弧杆连接，圆杆段插入圆管段内，支架分为前支架、后支架，前支架的横杆高度比后支架的横杆高度低，前支架的圆杆长度比后支架的圆杆长度短，扣板扣在车门下面的车框上，扣板由前竖板、大平板、小平板、弧形竖板构成，前竖板连接大平板，大平板连接小平板，小平板连接弧形竖板，大平板高度比小平板高度高，前竖板长度比弧形板长度长，扣板、台阶、支撑板为一个整体。所述上车辅助器，横杆上设置若干扶手，扶手为“n”型结构，扶手固定在横杆上，方向朝上，均匀分布在横杆上。所述上车辅助器，圆管、圆管段均由大螺母、开口圆管组合代替，开口圆管开“十”字型口，开口圆管外套丝，大螺母套在开口圆管上。本技术的有益效果是方便老年人上下小汽车，拐角处设计成圆弧状，减少人员的磕碰伤害，设计台阶方便老年人小步上车，不...
【技术保护点】
一种上车辅助器，其特征在于包括台阶、扣板、支架，台阶与扣板固定在一起，台阶后端落在地面上，前端下面固定支撑板，支撑板两侧分别固定圆管，支架由圆杆、横杆构成，圆杆上端固定圆管段，下端插入圆管内，横杆一端设有向下的圆杆段，圆杆段与横杆通过圆弧杆连接，圆杆段插入圆管段内，支架分为前支架、后支架，前支架的横杆高度比后支架的横杆高度低，前支架的圆杆长度比后支架的圆杆长度短，扣板扣在车门下面的车框上，扣板由前竖板、大平板、小平板、弧形竖板构成，前竖板连接大平板，大平板连接小平板，小平板连接弧形竖板，大平板高度比小平板高度高，前竖板长度比弧形板长度长，扣板、台阶、支撑板为一个整体。
【技术特征摘要】
1.一种上车辅助器，其特征在于包括台阶、扣板、支架，台阶与扣板固定在一起，台阶后端落在地面上，前端下面固定支撑板，支撑板两侧分别固定圆管，支架由圆杆、横杆构成，圆杆上端固定圆管段，下端插入圆管内，横杆一端设有向下的圆杆段，圆杆段与横杆通过圆弧杆连接，圆杆段插入圆管段内，支架分为前支架、后支架，前支架的横杆高度比后支架的横杆高度低，前支架的圆杆长度比后支架的圆杆长度短，扣板扣在车门下面的车框上，扣板由前竖板、大平板、小平板、弧...
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