物流实时监控系统技术方案

技术编号:14673968 阅读:117 留言:0更新日期:2017-02-18 11:32
本实用新型专利技术公开物流实时监控系统,属于物流监控设备领域,其包括车载终端、网络服务器和海关监控中心,车载终端设有第一车载终端、第二车载终端和北斗卫星定位模块,北斗卫星定位模块通过网络服务器连接有北斗卫星,北斗卫星定位模块通过网络服务器连接有第一车载终端的第一数据处理模块和第二车载终端的第二数据处理模块,第一数据处理模块通过网络服务器连接有厂家监控中心,第二数据处理模块通过网络服务器连接海关监控中心,厂家监控中心通过网络服务器连接海关监控中心。本实用新型专利技术通过改进该监控系统来减轻海关工作量、降低海关监控费用,使厂家及时了解货物的运输情况,促进海关和厂家之间进行信息交流。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流监控设备领域,具体而言,其涉及物流实时监控系统。
技术介绍
海关监控是对出入境的货物、邮递物品和行李物品等运输工具进行监督检查和征收关税的一项国家行政管理活动,是为了维护国家主权和权益。海关通关过程中物流监控是采用人工操作,其基本流程是:在起运码头海关监控卡口处,海关人员对通关车辆的货物箱进行铅封,货物到卸货园区再人工解封。进出口货物在转关途中的状态是海关监控的盲点,该物流监控系统效率低、漏洞多,不能对相关车辆及货物进行实时监控。中国专利的授权公告号为CN202306254U,授权公告日为2012年7月4日,其公开物流实时监控系统,包括电子锁和电子锁联动系统,所述电子锁可对车辆的货物箱进行锁闭,所述电子锁联动系统可无线远程控制电子关锁。该技术通过采用电子锁联动系统无线控制电子关锁的开启和闭锁,以及通过电子锁联动系统可实现对物流过程的实时监控、实时报警;但是,该系统增加海关部分工作量和监控费用,同时厂家无法及时了解货物的运输状态,海关和厂家之间缺乏信息交流。
技术实现思路
本技术旨在提供物流实时监控系统,以解决海关工作量大、监控费用高,厂家无法及时了解货物的运输情况,海关和厂家之间缺乏信息交流等问题,通过改进该监控系统来减轻海关工作量、降低海关监控费用,使厂家及时了解货物的运输情况,促进海关和厂家之间进行信息交流。物流实时监控系统,包括车载终端、网络服务器和海关监控中心,车载终端安装在运输货物的车辆上,所述车载终端设有第一车载终端、第二车载终端和北斗卫星定位模块,所述北斗卫星定位模块通过网络服务器连接有北斗卫星,北斗卫星定位模块电连接有第一车载终端的第一数据处理模块和第二车载终端的第二数据处理模块,所述第一数据处理模块通过网络服务器连接有厂家监控中心,厂家监控中心能及时了解车辆情况,所述第二数据处理模块通过网络服务器连接海关监控中心,海关监控中心能监控进出货物,厂家监控中心通过网络服务器连接海关监控中心,可以促进海关和厂家之间进行信息交流。优选地,所述第一车载终端设有指纹采集模块、呼叫对讲模块、紧急刹车模块和音频采集模块,指纹采集模块可以避免驾驶员被他人替换,音频采集模块可以采集车辆行驶信息,紧急刹车模块可以帮助驾驶员采取紧急刹车,指纹采集模块、呼叫对讲模块、紧急刹车模块和音频采集模块与所述第一数据处理模块进行电连接,第一数据处理模块传送第一车载终端和厂家监控中心之间的指令和信息。优选地,所述第二车载终端设有电子锁模块、电子读写模块和电子标签模块,电子读写模块可以读取电子标签信息和电子锁的开启/闭合状态,电子锁模块、电子读写模块和电子标签模块与所述第二数据处理模块进行电连接,第二数据处理模块传送第二车载终端和海关监控中心之间的指令和信息。优选地,所述厂家监控中心设有厂家数据处理模块,厂家数据处理模块电连接有厂家数据储存模块、厂家显示模块和厂家实时监控模块,厂家数据储存模块用于储存第一车载终端的数据信息,厂家显示模块用于显示车辆信息,厂家实时监控模块可以对第一车载终端发出指纹识别、呼叫对讲、紧急刹车、音频采集指令,厂家数据处理模块通过网络服务器连接第一数据处理模块,所述海关监控中心设有海关数据处理模块,海关数据处理模块电连接有海关数据储存模块和海关实时监控模块,海关数据储存模块用于储存第二车载终端的数据信息,海关实时监控模块可以对第二车载终端发出电子读写、电子锁开启与闭合的指令,海关数据处理模块通过网络服务器连接第二数据处理模块。优选地,所述厂家数据处理模块通过网络服务器连接所述海关数据处理模块。优选地,所述网络服务器为TD-LTE网络服务器,可以提高网络稳定性,便于信息和指令的传送。本技术的优点在于:此物流实时监控系统能通过改进该监控系统来减轻海关工作量、降低海关监控费用,使厂家及时了解货物的运输情况,促进海关和厂家之间进行信息交流。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所使用的附图做简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为物流实时监控系统的结构示意图。具体实施方式为了解决车辆行驶过程中时常发生交通事故和车辆资源得不到合理利用等问题,通过改进调度监控系统来进一步增强车辆行驶安全,更加合理地利用车辆资源,本技术提供物流实时监控系统。下面将结合本技术中的附图,对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例1:物流实时监控系统,包括车载终端、TD-LTE网络服务器和海关监控中心和厂家监控中心,车载终端设有第一车载终端、第二车载终端和北斗卫星定位模块。第一车载终端设有第一数据处理模块、指纹采集模块、呼叫对讲模块、紧急刹车模块和音频采集模块,第一数据处理模块电连接指纹采集模块、呼叫对讲模块、紧急刹车模块和音频采集模块,第二车载终端设有第二数据处理模块、电子锁模块、电子读写模块和电子标签模块,第二数据处理模块电连接电子锁模块、电子读写模块和电子标签模块。厂家监控中心设有厂家数据处理模块、厂家数据储存模块、厂家显示模块和厂家实时监控模块,厂家数据处理模块电连接厂家数据储存模块、厂家显示模块和厂家实时监控模块,海关监控中心设有海关数据处理模块、海关数据储存模块和海关实时监控模块,海关数据处理模块电连接海关数据储存模块和海关实时监控模块。北斗卫星通过网络服务器连接北斗卫星定位模块,北斗卫星定位模块电连接第一数据处理模块和第二数据处理模块,第一数据处理模块通过网络服务器连接厂家数据处理模块,第二数据处理模块通过网络服务器连接海关数据处理模块,厂家数据处理模块通过网络服务器连接海关数据处理模块。本技术的工作原理是:驾驶员开车前,通过指纹采集模块经厂家监控中心确定驾驶员身份。身份验证正确后,通过北斗卫星定位模块和音频采集模块经第一数据处理模块将信息传送至厂家监控中心,厂家显示模块会实时监控车辆与货物情况。一旦车辆行驶过程中出现突发状况,厂家实时监控模块会发出指令通过呼叫对讲模块联系驾驶员,并启动紧急刹车模块使车辆紧急刹车。期间,第一车载终端所有数据都会储存在厂家数据储存模块内。等车辆行驶至海关监控卡口处,海关实时监控模块会发出指令经海关数据处理模块传送至第二数据处理模块,启动电子读写模块、电子标签模块和电子锁模块,先读写电子标签确认车辆信息并发送至海关监控中心,将电子锁闭合。车辆通过海关监控卡口处,北斗卫星定位模块、电子锁读写模块将车辆行驶信息和电子锁开启/闭合态发送至海关监控中心,并储存在海关数据储存模块内。若电子锁在行驶过程中开启,海关实时监控模块会发出指令、闭合电子锁,并记录在案,后期再次检查。厂家监控中心和海关监控中心会将彼此之间的一些公用信息共享,供彼此查看以提高对车辆和货物的实时监控。本技术的优点在于:该物流实时监控系统使厂家监控中心和海关监控中心分工合作,既可以减轻海关工作量、降本文档来自技高网...

【技术保护点】
物流实时监控系统,包括车载终端、网络服务器和海关监控中心,其特征在于,所述车载终端设有第一车载终端、第二车载终端和北斗卫星定位模块,所述北斗卫星定位模块通过网络服务器连接有北斗卫星,北斗卫星定位模块电连接有第一车载终端的第一数据处理模块和第二车载终端的第二数据处理模块,所述第一数据处理模块通过网络服务器连接有厂家监控中心,所述第二数据处理模块通过网络服务器连接海关监控中心,所述厂家监控中心通过网络服务器连接海关监控中心。

【技术特征摘要】
1.物流实时监控系统,包括车载终端、网络服务器和海关监控中心,其特征在于,所述车载终端设有第一车载终端、第二车载终端和北斗卫星定位模块,所述北斗卫星定位模块通过网络服务器连接有北斗卫星,北斗卫星定位模块电连接有第一车载终端的第一数据处理模块和第二车载终端的第二数据处理模块,所述第一数据处理模块通过网络服务器连接有厂家监控中心,所述第二数据处理模块通过网络服务器连接海关监控中心,所述厂家监控中心通过网络服务器连接海关监控中心。2.根据权利要求1所述的物流实时监控系统,其特征在于,所述第一车载终端设有指纹采集模块、呼叫对讲模块、紧急刹车模块和音频采集模块,所述指纹采集模块、呼叫对讲模块、紧急刹车模块和音频采集模块与所述第一数据处理模块进行电连接。3.根据权利要求1所述的物流实时监控系统,其特征在于,所述第二车...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪日亮卢腾
申请(专利权)人:佛山市丽普盾通信科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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