【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型无骨雨刮结构外形及装配连接方式，尤其是一种新型无骨雨刮结构。
技术介绍
随着汽车雨刮系统的不断优化及发展，消费者对于雨刮的要求也越来越高，整个雨刮的发展趋势在从之前的有骨雨刮为主流发展到无骨雨刮为主流，到现在市场上对于新型雨刮也有着越来越多的市场期望。人们对雨刮的高度和隐藏性要求越来越高，但是若单纯的将雨刮的骨架结构降低，有可能会增加产品的复杂性，从而造成产品价格的提升，造成产品失去本身的市场竞争力。
技术实现思路
本技术克服已有技术的不足，提供一种新型无骨雨刮结构，这种新型结构可以更大程度的降低雨刮的整体高度，降低了装配的复杂性，使得整个产品的生产过程基本上可以脱离设备就能够进行组装生产。本技术的技术方案是：一种新型无骨雨刮结构包括附件、中央护盖、侧边护盖、骨架、销子、环扣、铆钉、分支、压条和刷片。附件通过销子装在中央护盖上，在骨架的两端分别设有两个连接孔，侧边护盖与骨架通过连接孔连接，分支与骨架通过铆钉、环扣连接在一起。其特征在于：在中央护盖的内侧两边分别设有凸台Ⅰ、凸台Ⅱ，在中央护盖的里面设有加强筋，在骨架上设有凹槽Ⅰ和凹槽Ⅱ。所述的凸台Ⅰ、凸台Ⅱ与凹槽Ⅰ和凹槽Ⅱ对应配合紧密连接。所述的中央护盖与骨架呈V型结构。这种V型骨架在与V型中央护盖配合时，骨架两边与中央护盖内侧紧密贴合，从而使得骨架与中央护盖的配合更加紧密。由于采用上述技术方案，本技术的有益效果是：产品结构独特，这种新型结构可以更大程度的降低雨刮的整体高度。产品装配也简单，降低了装配的复杂性，使得整个产品的生产过程基本上可以脱离设备就能够进行组装生产。附图说明下面结合附图及实...
【技术保护点】
一种新型无骨雨刮结构，包括附件、中央护盖、侧边护盖、骨架、销子、环扣、铆钉、分支、压条和刷片，附件通过销子装在中央护盖上，在骨架的两端分别设有两个连接孔，侧边护盖与骨架通过连接孔连接，分支与骨架通过铆钉、环扣连接在一起；其特征在于：在中央护盖的内侧两边分别设有凸台Ⅰ、凸台Ⅱ，在中央护盖的里面设有加强筋，在骨架上设有凹槽Ⅰ和凹槽Ⅱ，所述的凸台Ⅰ、凸台Ⅱ与凹槽Ⅰ和凹槽Ⅱ对应配合紧密连接。
【技术特征摘要】
1.一种新型无骨雨刮结构，包括附件、中央护盖、侧边护盖、骨架、销子、环扣、铆钉、分支、压条和刷片，附件通过销子装在中央护盖上，在骨架的两端分别设有两个连接孔，侧边护盖与骨架通过连接孔连接，分支与骨架通过铆钉、环扣连接在一起；其特征在于：在中央护盖的内侧两边...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄松林，
申请(专利权)人：江苏云睿汽车电器系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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