【技术实现步骤摘要】
本技术涉及真空断路器
，尤其是指低压真空断路器的温升控制机构。
技术介绍
真空断路器是铁道电力机车及动车组上最重要的电器部件，它有两大作用：一是用来接通和分断机车或动车组的高压电路，是系统的电源控制开关；二是当机车或动车组发生故障时，迅速、安全、有效地切断总电源，保护操作人员的人身安全及设备安全；当前国内外应用于电力机车或动车组的真空断路器主要有BVAC.N99系列及22CB系列真空断路器，其中BVAC.N99系列真空断路器为L形横装式结构，体积庞大，质量重(135KG)，大多安装于车顶，受环境条件的影响很大，其完全为气动控制，容易受到环境温度变化的影响，稳定性差，不容易导热和散热，导致了其运用中的不可靠。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种低压真空断路器的散热导电性能好、安装及更换方便的温升控制机构。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：低压真空断路器的温升控制机构，它包括有呈n状的导电主体，导电主体由若干片铜箔层叠形成，n状侧边底部通过金属边框卡装固定，其中一条金属边框侧壁上设有连接接口，另一条金属边框外侧连接有散热座，散热座为...
【技术保护点】
低压真空断路器的温升控制机构，其特征在于：它包括有呈n状的导电主体(1)，导电主体(1)由若干片铜箔层叠形成，n状侧边底部通过金属边框(2)卡装固定，其中一条金属边框(2)侧壁上设有连接接口(3)，另一条金属边框(2)外侧连接有散热座(4)，散热座(4)为方形，其内侧壁与金属边框(2)相接触，散热座(4)两侧侧壁和外侧壁上均设有外凸的散热片(6)，相邻散热片(6)之间预留一定距离形成散热区，散热座(4)中心处设有上下贯穿的轴孔(7)，轴孔(7)两端设有阶梯状的导向环(8)。
【技术特征摘要】
1.低压真空断路器的温升控制机构，其特征在于：它包括有呈n状的导电主体(1)，导电主体(1)由若干片铜箔层叠形成，n状侧边底部通过金属边框(2)卡装固定，其中一条金属边框(2)侧壁上设有连接接口(3)，另一条金属边框(2)外侧连接有散热座(4)，散热座(4)为方形，其内侧壁与金属边框(2)相接触，散热座(4)两侧侧壁和外侧壁上均设有外凸的散热片(6)，相邻散热片(6)之间预留一定距离形成散热区，散热座(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋立国，钱良春，
申请(专利权)人：宁波天安集团开关有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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