【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
，尤其是一种散热型引擎盖。
技术介绍
目前，在夏天或其它高温天气经常发生汽车因发动机温度过高而自燃的情况，为了降低发动机在启动前或行驶过程中的温度，防止自燃，目前很多汽车采用风冷或水冷的方式，但效果并不理想。专利CN202243696U专利技术了一种发动机舱引擎盖散热装置，采用在引擎盖上安装小风扇的方式对发动机进行散热，这种方式需要安装额外的电机，这在一定程度上反而会增加引擎盖的重量和发动机的负荷，在夏天温度高时吹的风也是热风，对发动机及舱内的管件冷却效果不明显，因此需要能够对发动机进行快速降温，并在行驶过程中保持低温的一种发动机散热装置。专利CN204915846专利技术了一种利于发动机散热的引擎盖在引擎盖上设置空调通风管道，利用汽车自带空调机对发动机进行散热，巧妙设置十字形散热管道进行散热，散热能耗大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了解决目前很多汽车采用风冷或水冷的方式，但效果并不理想，或者散热能耗大的问题，本技术提供了一种散热型引擎盖，在引擎盖本体上嵌设了若干抽风条，出风口朝下设置，弯钩部的钩背朝向汽车前方，在汽车开动时，利...
【技术保护点】
一种散热型引擎盖，包括引擎盖本体(1)，其特征在于：还包括若干抽风条(2)，所述抽风条(2)具有一体成型的方形部(3)和弯钩部(4)，所述抽风条(2)内具有一通风通道(5)，方形部(3)下方为入风口(6)，弯钩部(4)具有出风口(7)，所述出风口(7)朝下设置，所述抽风条(2)沿左右方向设置在引擎盖本体(1)上，并通过方形部(3)嵌设在引擎盖本体(1)上，所述通风通道(5)将引擎盖本体(1)下方和上方连通，弯钩部(4)的钩背(8)朝向汽车前方。
【技术特征摘要】
1.一种散热型引擎盖，包括引擎盖本体(1)，其特征在于：还包括若干抽风条(2)，所述抽风条(2)具有一体成型的方形部(3)和弯钩部(4)，所述抽风条(2)内具有一通风通道(5)，方形部(3)下方为入风口(6)，弯钩部(4)具有出风口(7)，所述出风口(7)朝下设置，所述抽风条(2)沿左右方向设置在引擎盖本体(1)上，并通过方形部(3)嵌设在引擎盖本体(1)上，所述通风通...
【专利技术属性】
技术研发人员：王玮，
申请(专利权)人：扬州龙昌汽车零部件厂，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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