【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种如独立权利要求前序部分所述的压力传感器。
技术介绍
压力传感器是众所周知并被广泛地使用。利用压电式压力传感器并按照内燃机的压力指示,根据曲轴位置或时间来检测存在于压力室中的缸压力。内燃机包括四冲程发动机和二冲程发动机,例如奥托发动机、柴油发动机、汪克尔发动机等。在船用柴油发动机中,可以借助于压力传感器对缸压力进行长期监测。利用压电式压力传感器可以快速地检测压力变化,其通常在150至250bar的范围内,但是在预点火和发动机突爆时也具有500bar和更高的压力峰值。压电式压力传感器也可用于对喷气发动机、燃气涡轮机、蒸汽轮机、蒸汽机等的压力监测中。专利文献CH394637A1公开了一种这样的压电式压力传感器。该压电式压力传感器具有膜,该膜通过压力室的孔直接伸入到压力室中。膜的边缘与压电式压力传感器的壳体焊接在一起。由膜检测到的压力变化作用在靠近膜设置在壳体中的压电式接收器上。压力变化在压电式接收器上产生电极化电荷,该电极化电荷通过电极作为信号被接收。该信号与压力变化的大小成比例。电极设置在压电式接收器上。信号通过电导体从电极传输到用于信号线缆至分析 ...
【技术保护点】
一种压力传感器(1),具有传感器组件(2)和分析单元(5);所述传感器组件(2)具有接收器(22)和电极组件(23);所述接收器(22)在压力变化的作用下产生信号;并且所述电极组件(23)将所述信号传导至所述分析单元(5)上;其特征在于,所述分析单元(5)具有电路板(51);所述电路板(51)的基底材料是电绝缘的,其在室温下具有大于/等于1015Ωcm的特定通过电阻;并且所述电路板(51)具有朝向所述传感器组(2)的高温区域(51.1)和背向所述传感器组(2)的常温区域(51.2)。
【技术特征摘要】
2015.07.31 EP 15179379;2016.01.15 EP 161515541.一种压力传感器(1),具有传感器组件(2)和分析单元(5);所述传感器组件(2)具有接收器(22)和电极组件(23);所述接收器(22)在压力变化的作用下产生信号;并且所述电极组件(23)将所述信号传导至所述分析单元(5)上;其特征在于,所述分析单元(5)具有电路板(51);所述电路板(51)的基底材料是电绝缘的,其在室温下具有大于/等于1015Ωcm的特定通过电阻;并且所述电路板(51)具有朝向所述传感器组(2)的高温区域(51.1)和背向所述传感器组(2)的常温区域(51.2)。2.根据权利要求1所述的压力传感器(1),其特征在于,所述压力传感器(1)是压电式压力传感器(1);所述接收器(22)是压电式接收器(22);所述压电式接收器(22)在压力变化的作用下产生压电电荷;并且所述电极组件(23)从所述压电接收器(22)拾取压电电荷,并将所拾取的压电电荷作为信号传导至所述分析单元(5)上。3.根据权利要求1或2所述的压力传感器(1),其特征在于,所述高温区域(51.1)延伸经过所述电路板(51)的沿纵轴线(CC′)的80%,优选延伸经过所述电路板(51)的沿纵轴线(CC′)的50%,优选延伸经过所述电路板(51)的沿纵轴线(CC′)的30%,优选延伸经过所述电路板(51)的沿纵轴线(CC′)的20%。4.根据权利要求1至3中任一项所述的压力传感器(1),其特征在于,所述电路板(51)的电子器件仅装配在所述电路板(51)的常温区域(51.2)中。5.根据权利要求1至4中任一项所述的压力传感器(1),其特征在于,在所述电路板(51)的基底材料上设有用于信号传导的电信号导体;所述电信号导体是多层的,包括由钯镍合金制成的第一层和由金制成的第二层;所述第一层直接镀在所述电路板(51)的基底材料上;所述第二层被汽化渗镀在所述第一层上。6.根据权利要求1至5中任一项所述的压力传感器(1),其特征在于,在所述电路板(51)的高温区域(51.1)中不设置用于信号传导的电信号导体,或者在所述电路板(51)的高温区域(51.1)中除了用于信号传导的电信号导体之外,不设置其他的电信号导体。7.根据权利要求1至6中任一项所述的压力传感器(1),其特征在于,在所述电路板(51)的高温区域(51.1)中不设置焊料掩膜。8.根据权利要求1至7中任一项所述的压力传感器(1),其特征在于,所述电路板(51)具有电连接元件(53);所述电连接元件(53)设置在所述电路板(51)的高温区域(51.1)中;所述电极组件(23)局部地与所述电连接元件(53)组合在一起;所述电连接元件(...
【专利技术属性】
技术研发人员:R·布克,M·吉格,U·涅德尔曼,
申请(专利权)人:基斯特勒控股公司,
类型:发明
国别省市:瑞士;CH
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