电梯抱闸控制系统技术方案

本发明专利技术提供了一种电梯抱闸控制系统，包括交流输入端、抱闸驱动模块和抱闸，所述抱闸驱动模块包括EMC电路、可控整流和交流调压模块、电流检测模块、电子开关、二极管、稳压器、隔离驱动模块以及MCU电路。与相关技术相比，本发明专利技术提供的电梯抱闸控制系统在抱闸驱动模块中设置电子开关，该电子开关会根据抱闸驱动模块是否输出电压来控制通断，从而有效解决了电梯急停过程中的溜车问题，又不需要额外增加一个接触器。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电梯
，尤其涉及一种电梯抱闸控制系统。
技术介绍
随着电子科学技术的飞跃，电梯技术得到了迅速发展，其中驱动技术和控制技术经过了几代升级已经做到了永磁同步调速和微机全智能控制，提高了整机的可靠性和稳定性。但是作为电梯最主要的工作电路之一的制动器控制电路(又称“抱闸回路”)却始终沿用传统的设计方法。近年来，随着电梯用量的急剧上升，电梯安全事故也呈逐渐上升的态势，其中制动器故障约占80％。这里面除机械故障之外，导致制动器故障的一个重要原因就是电梯制动系统中抱闸回路的接触器无法及时迅速断开电路，造成抱闸制动滞后。抱闸驱动模块直接驱动抱闸，由于抱闸的感性负载特性，当驱动器停止输出时，抱闸仍会有短时间的电流经过(电感的续流效应)，虽然续流的时间很短，但是也会让本来应该马上停止的电梯发生了移动，即所谓的溜车现象。其二，抱闸驱动模块到抱闸之间串接一个接触器，在正常工作时，接触器是接通状态，当驱动器停止输出时，接触器也会同时的断开，这样抱闸的续流回路就被中断，没有续流的存在，电梯就会马上停止，所以为了解决电梯的溜车问题，现有的设计就只能靠串接接触器的方法来实现。因此，有必要提供一种新的电梯抱闸控制系统来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是提供一种电梯抱闸控制系统，其解决了电梯急停过程中的溜车问题，又不需要额外增加一个接触器。本专利技术提供了一种电梯抱闸控制系统，包括交流输入端、与所述交流输入端电连接的抱闸驱动模块和与所述抱闸驱动模块电连接的抱闸，所述抱闸驱动模块包括用于检测所述抱闸驱动模块是否有电压输出并与所述抱闸连接的电子开关，其中，当所述抱闸驱动模块有电压输出时，所述电子开关接通以控制所述抱闸通电，否则所述电子开关断开以控制所述抱闸断电。优选的，所述抱闸驱动模块还包括依次电连接的EMC电路、可控整流和交流调压模块以及电流检测模块，所述EMC电路与所述交流输入端电连接，所述电流检测模块与所述抱闸电连接，所述抱闸驱动模块还包括二极管、稳压器、隔离驱动模块以及MCU电路，所述电子开关串接于所述可控整流和交流调压模块与所述抱闸之间，所述二极管的正极连接于所述可控整流和交流调压模块与所述电流检测模块之间，负极连接于所述可控整流和交流调压模块与所述电子开关之间，所述稳压器的输入端连接于所述EMC电路与所述可控整流和调压模块之间，输出端与所述电子开关连接，所述隔离驱动模块和所述MCU电路依次串接于所述可控整流和交流调压模块与所述电流检测模块之间优选的，所述电子开关为高压MOSFET管。优选的，所述稳压器为12伏稳压器。优选的，还包括串接于所述交流输入端和所述抱闸驱动模块之间的接触器。优选的，所述接触器由两个触点构成。与相关技术相比，本专利技术提供的电梯抱闸控制系统在抱闸驱动模块中设置电子开关，该电子开关会根据抱闸驱动模块是否输出电压来控制通断，从而有效解决了电梯急停过程中的溜车问题，又不需要额外增加一个接触器。附图说明图1为本专利技术电梯抱闸控制系统的电路结构示意图。具体实施方式下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，图1为本专利技术电梯抱闸控制系统的电路结构示意图。所述电梯抱闸控制系统100包括交流输入端1、与所述交流输入端1电连接的抱闸驱动模块2、与所述抱闸驱动模块2电连接的抱闸3以及串接于所述交流输入端1和所述抱闸驱动模块2之间的接触器4，所述接触器4由两个触点构成。通过控制所述抱闸驱动模块2的来实现所述交流输入端1和所述抱闸3之间的通断，进而实现对所述抱闸3的控制。所述交流输入端1用于提供交流电。所述抱闸驱动模块2包括EMC电路20、可控整流和交流调压模块21、电流检测模块22、电子开关23、二极管D、稳压器24、隔离驱动模块25以及MCU电路26。所述EMC电路20、所述可控整流和交流调压模块21以及所述电流检测模块22依次电连接。所述EMC电路20与所述交流输入端1电连接，用于防止可控整流时产生的开关杂讯污染电路。所述可控整流和交流调压模块21通过算法实现输出电压可调，从而可根据实际需要满足50～200伏的直流输出。所述电流检测模块22与所述抱闸3电连接，用于时刻检测输出电流的变化，当有过载发生时，该过载信息会传递到电梯控制系统以便实行电梯轿厢安全停靠。所述二极管D的正极连接于所述可控整流和交流调压模块21与所述电流检测模块22之间，负极连接于所述可控整流和交流调压模块21与所述电子开关23之间。所述二极管D用于所述抱闸3的续流，由于所述抱闸3为感性负载，在控制整流过程中，当整流关断时，所述二极管D起到续流作用。所述电子开关23串接于所述可控整流和交流调压模块21与所述抱闸3之间。所述电子开关23为高压MOSFET管，可随着输入电压接通而导通，反之关断，所述电子开关23接通以控制所述抱闸3通电，否则所述电子开关23断开以控制所述抱闸3断电。这样，为了防止电梯急停时因二极管D的续流作用而出现所述抱闸3不能马上关断的问题，进而造成溜车发生。所述稳压器24的输入端连接于所述EMC电路20与所述可控整流和调压模块21之间，输出端与所述电子开关23连接。所述稳压器24的输入端同时连接于火线和零线上。所述稳压器24为12伏稳压器，用于给所述电子开关23提供稳定的驱动电源。所述隔离驱动模块25和所述MCU电路26依次串接于所述可控整流和交流调压模块21与所述电流检测模块22之间。所述隔流驱动模块25用于所述可控整流和交流调压模块21的驱动。所述MCU电路26一方面对调压电路进行调压控制，另一方面时刻监控输出电流状态，操作者还可以通过对外接口设置所述抱闸3的输出电压。与相关技术相比，本专利技术提供的所述电梯抱闸控制系统100在所述抱闸驱动模块2中设置所述电子开关23，该电子开关23会根据所述抱闸驱动模块2是否输出电压来控制通断，从而有效解决了电梯急停过程中的溜车问题，又不需要额外增加一个接触器。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯抱闸控制系统，其特征在于，包括交流输入端、与所述交流输入端电连接的抱闸驱动模块和与所述抱闸驱动模块电连接的抱闸，所述抱闸驱动模块包括用于检测所述抱闸驱动模块是否有电压输出并与所述抱闸连接的电子开关，其中，当所述抱闸驱动模块有电压输出时，所述电子开关接通以控制所述抱闸通电，否则所述电子开关断开以控制所述抱闸断电。

【技术特征摘要】
1.一种电梯抱闸控制系统，其特征在于，包括交流输入端、与所述交流输入端电连接的抱闸驱动模块和与所述抱闸驱动模块电连接的抱闸，所述抱闸驱动模块包括用于检测所述抱闸驱动模块是否有电压输出并与所述抱闸连接的电子开关，其中，当所述抱闸驱动模块有电压输出时，所述电子开关接通以控制所述抱闸通电，否则所述电子开关断开以控制所述抱闸断电。2.根据权利要求1所述的电梯抱闸控制系统，其特征在于，所述抱闸驱动模块还包括依次电连接的EMC电路、可控整流和交流调压模块以及电流检测模块，所述EMC电路与所述交流输入端电连接，所述电流检测模块与所述抱闸电连接，所述抱闸驱动模块还包括二极管、稳压器、隔离驱动模块以及MCU电路，所述电子开关串接于所述可控整流和交流调压模块与所述抱闸之间，所述二极...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫礼，李治均，
申请(专利权)人：广东卓梅尼技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44