接地开关操作装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用在接地开关操作装置中的过载保护装置，包括：第一主轴，具有轴杆和位于轴杆一端的轴帽；套设在轴杆上的第一齿轮，第一齿轮靠近轴帽设置；套设在轴杆上的第二齿轮，第二齿轮靠近第一齿轮设置，其中，第一齿轮在朝向第二齿轮的表面中限定出至少一个第一凹槽，第二齿轮在朝向第一齿轮的表面中限定出至少一个第二凹槽；用于朝向第一齿轮轴向偏压第二齿轮的弹性偏压机构；第一滚动件，其被构造成容纳在第一和第二凹槽中以在第一齿轮和第二齿轮之间传递动力，且构造成存在过载力时从第一凹槽和/或第二凹槽滑脱；以及用于限制弹性偏压机构的轴向位移的止挡件。本发明专利技术还涉及包括上述过载保护装置的接地开关的操作装置，以及接地开关。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及接地开关
，尤其涉及用于开关柜中的接地开关。本专利技术还涉及接地开关的操作装置以及用在该接地开关操作装置中的过载保护装置。
技术介绍
现有的接地开关操作装置包括壳体、设置在该壳体上的微动开关、具有六方操作杆的输出机构、电机以及手动电动切换机构。其中，该电机与手动电动切换机构直接连接，从而动力从电机的输出轴经如蜗轮蜗杆的传动机构传递至该手动电动切换机构，从而经该手动电动机构传递至该输出机构，以实现以电动方式在合闸和分闸之间切换微动开关。这种装置虽然实现了对合闸和分闸的电动控制，但这种装置在发生过载时，容易导致电机损坏，存在严重的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于接地开关的操作装置的过载保护装置。本专利技术还提供一种包括该过载保护装置的接地开关的操作装置，以及包括该操作装置的接地开关。为实现上述目的，根据本专利技术的一个方面提供一种用在接地开关操作装置中的过载保护装置，包括：第一主轴具有轴杆和位于轴杆一端的轴帽；套设在轴杆上的第一齿轮，第一齿轮靠近轴帽设置；套设在轴杆上的第二齿轮，第二齿轮靠近第一齿轮设置，其中，该第一齿轮在朝向第二齿轮的表面中限定出至少一个第一凹槽，该第二齿轮在朝向第一齿轮的表面中限定出至少一个第二凹槽；用于朝向第一齿轮轴向偏压该第二齿轮的弹性偏压机构；第一滚动件，其被构造成容纳在第一和第二凹槽中以在该第一齿轮和第二齿轮之间传递动力，且构造成存在过载力时从第一凹槽和/或第二凹槽滑脱；以及用于限制该弹性偏压机构的轴向位移的止挡件。本专利技术的过载保护装置可安装在接地开关的操作装置中，并经其在电机与其它部分之间传递动力，从而当存在过载力时第一滚动件可从第一凹槽和/或第二凹槽滑脱，进而推动第二齿轮沿远离第一齿轮的方向运动并同时偏压弹性偏压机构，从而使得第二齿轮与第一齿轮之间发生空转，以达到保护电机的目的。优选地，过载保护装置还包括用于对止挡件的轴向位置进行调节的调节机构。从而可根据情况改变止挡件的位置并进而通过止挡件改变弹性偏压机构的压缩状况。优选地，该调节机构为螺纹调节机构，其包括在轴杆的远离轴帽的一端中设置的轴向螺纹孔和螺纹连接螺纹孔的螺钉，该螺钉具有保持止挡件的轴向位置的螺钉头。本专利技术提供了调节机构的一个具体实例，结构简单，调节效果好。优选地，轴杆与止挡件之间设置有止转结构，包括：在远离轴帽的一端设置在轴杆上的凸块以及在止挡件的朝向弹性偏压机构的一侧设置的凹槽；或者在远离轴帽的一端设置在轴杆上的凹槽以及在止挡件的朝向弹性偏压机构的一侧设置的凸块。本专利技术通过设置该止转结构，防止了该止挡件与轴杆之间发生相对旋转，进一步起到了定位该止挡件的作用。优选地，过载保护装置还包括筒状支撑件，该筒状支撑件在弹性偏压机构与止挡件之间套设在轴杆上。从而当本专利技术的过载保护装置安装在接地开关的操作装置中时可使得该筒状支撑件穿设并支撑在操作装置壳体的安装孔中，从而防止了轴杆与安装孔之间的直接接触和摩擦，减少了对轴杆的磨损，延长了其使用寿命。优选地，轴帽上设置有带凸缘的法兰轴承。法兰轴承不但可起到支承第一主轴的作用而且能够在过载保护装置安装在操作装置的壳体上时对过载保护装置进行轴向上的限位。在一个具体方式中，第一凹槽和第二凹槽呈锥角为约70°的锥台形式。本专利技术提供了第一凹槽和第二凹槽的具体形状，从而能够保证在第一滚动件推动第二齿轮轴向运动过程中，该第一滚动件仍会保持在第一凹槽或第二凹槽中。根据本专利技术的另一方面，提供一种接地开关的操作装置，包括：壳体；与负载连接的输出机构；电机，具有输出轴；以及上述的过载保护装置，该过载保护装置在输出机构与电机的输出轴之间传动连接。通过设置该过载保护装置，使得在过载力过大时能够有效保护电机。优选地，操作装置还包括设置在过载保护装置与输出机构之间的手动电动切换机构，其包括：第二主轴；套设在第二主轴上的第三齿轮，该第三齿轮与第一齿轮传动连接；套设在第二主轴上的第四齿轮，该第四齿轮与输出机构传动连接；构造成与第三齿轮可传递动力地连接的滑动件，滑动件被构造成能够沿第二主轴滑动以选择性地接合或脱开该第四齿轮；用于偏置该滑动件离开第四齿轮的偏置机构。本专利技术通过利用滑动件的轴向运动以接合或脱开第四齿轮的方式以根据情况在手动和电动模式之间进行转换，结构简单。优选地，该手动电动切换机构还包括动力传递机构构造成允许在第三齿轮和滑动件之间传递动力且驱动该滑动件轴向运动至与第四齿轮接合。本专利技术提供了一种有效和简单的手动电动切换机构，从而在电机启动后，随着滑动件与第四齿轮的接合实现了该手动电动切换机构从手动操作模式到电动操作模式的自动转换。优选地，动力传递机构包括：挡杆；与滑动件抵接以随滑动件旋转的摩擦发生件，并构造成能被挡杆阻止旋转以对滑动件施加摩擦力；设置在第三齿轮的朝向滑动件的表面上的至少一个第三凹槽；设置在滑动件的朝向第三齿轮的表面上的至少一个第四凹槽；以及第二滚动件，其被构造成容纳在第三和第四凹槽中以在第三齿轮与滑动件之间传递旋转动力，并构造成在滑动件经受摩擦力时使滑动件克服偏置机构以接合第四齿轮。作为解释地，当第三齿轮随着电机的旋转而发生旋转时，滑动件在第二滚动件的带动下随第三齿轮一起旋转，且同时摩擦发生件随滑动件一同旋转，当摩擦发生件旋转至被档杆止挡时停止旋转并因此与滑动件之间产生摩擦力，从而在第二滚动件的旋转动力以及反向摩擦力的共同作用下，第二滚动件推动滑动件朝向第四齿轮轴向运动并克服偏置机构的偏置力而运动至与第四齿轮接合，从而带动第四齿轮同转，实现了从手动操作模式到电动操作模式的自动转换。本专利技术结构简单可靠，节省了人工。优选地，滑动件的侧壁上设置有环形槽，摩擦发生件夹持在环形槽内。从而限制了摩擦发生件的轴向运动。优选地，该操作装置还包括控制器以及用于检测电机转动情况的检测器，其中，该控制器构造成在通过检测器检测到电机空转时，停止该电机。从而有效保护了电机，本专利技术自动化程度强，安全可靠。优选地，控制器还配置成在该电机停止后使该电机反转一定角度或一段时间。从而在电机反转的情况下经第一齿轮带动第三齿轮反转并通过第二滚动件带动滑动件反转，致使摩擦发生件随滑动件反转以脱离档杆的止挡，从而摩擦发生件为滑动件提供的摩擦力消失，导致第二滚动件对滑动件的轴向推动力消失，从而滑动件在偏置机构的偏置作用下与第四齿轮脱接并远离第四齿轮回到初始位置，以实现电动操作模式到手动操作模式的自动转化。本专利技术自动化程度强，安装可靠，既有效保护了电机有能够保证在电机失效的情况下能够手动操作该输出机构。优选地，该操作装置还包括微动开关，该微动开关包括第一开关件和第二开关件，所述输出机构包括构造成可按压该第一开关件的第一按压件和可按压该第二开关件的第二按压件。优选地，该输出机构包括可转动的套筒件，该第一按压件和第二按压件在周向上偏置180°地设置。优选地，该操作装置还包括套设在电机的输出轴上的第五齿轮，第五齿轮与第二齿轮啮合连接。本专利技术利用齿轮传递动力，结构简单，体积小。优选地，输出机构还包括与该第四齿轮啮合连接的第六齿轮。从而整个操作装置的各机构之间均通过齿轮传动，结构简单，体积小。根据本专利技术的再一方面，提供一种包括上述的操作装置的接地开关。根据本专利技术的又一方面，提供一种用于操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用在接地开关操作装置中的过载保护装置(30)，包括：第一主轴(37)，具有轴杆(371)和位于轴杆(371)一端的轴帽(372)；套设在轴杆(371)上的第一齿轮(31)，第一齿轮(31)靠近轴帽(372)设置；套设在轴杆(371)上的第二齿轮(32)，第二齿轮(32)靠近第一齿轮(31)设置，其中，该第一齿轮(31)在朝向第二齿轮(32)的表面中限定出至少一个第一凹槽(311)，该第二齿轮(31)在朝向第一齿轮(32)的表面中限定出至少一个第二凹槽(321)；用于朝向第一齿轮(31)轴向偏压该第二齿轮(32)的弹性偏压机构(33)；第一滚动件(38)，其被构造成容纳在所述第一和第二凹槽(311、321)中以在该第一齿轮(31)和第二齿轮(32)之间传递动力，且构造成存在过载力时从所述第一凹槽(311)和/或第二凹槽(321)滑脱；以及用于限制该弹性偏压机构(33)的轴向位移的止挡件(35)。

【技术特征摘要】
1.一种用在接地开关操作装置中的过载保护装置(30)，包括：第一主轴(37)，具有轴杆(371)和位于轴杆(371)一端的轴帽(372)；套设在轴杆(371)上的第一齿轮(31)，第一齿轮(31)靠近轴帽(372)设置；套设在轴杆(371)上的第二齿轮(32)，第二齿轮(32)靠近第一齿轮(31)设置，其中，该第一齿轮(31)在朝向第二齿轮(32)的表面中限定出至少一个第一凹槽(311)，该第二齿轮(31)在朝向第一齿轮(32)的表面中限定出至少一个第二凹槽(321)；用于朝向第一齿轮(31)轴向偏压该第二齿轮(32)的弹性偏压机构(33)；第一滚动件(38)，其被构造成容纳在所述第一和第二凹槽(311、321)中以在该第一齿轮(31)和第二齿轮(32)之间传递动力，且构造成存在过载力时从所述第一凹槽(311)和/或第二凹槽(321)滑脱；以及用于限制该弹性偏压机构(33)的轴向位移的止挡件(35)。2.根据权利要求1所述的过载保护装置(30)，其特征在于，所述过载保护装置还包括用于对所述止挡件的轴向位置进行调节的调节机构。3.根据权利要求2所述的过载保护装置(30)，其特征在于，所述调节机构为螺纹调节机构，包括在所述轴杆(371)的远离轴帽(372)的一端中设置的轴向螺纹孔(373)和螺纹连接所述螺纹孔的螺钉(36)，该螺钉具有保持所述止挡件的轴向位置的螺钉头(361)。4.根据权利要求3所述的过载保护装置(30)，其特征在于，所述轴杆与所述止挡件(35)之间设置有止转结构，包括：在远离轴帽(372)的一端设置在轴杆上的凸块(374)以及在所述止挡件(35)的朝向弹性偏压机构(33)的一侧设置的凹槽(351)。5.根据权利要求3所述的过载保护装置(30)，其特征在于，所述轴杆与所述止挡件(35)之间设置有止转结构，包括：在远离轴帽(372)的一端设置在轴杆上的凹槽以及在所述止挡件(35)的朝向弹性偏压机构(33)的一侧设置的凸块。6.根据权利要求3-5中任一项所述的过载保护装置(30)，其特征在于，所述过载保护装置(30)还包括筒状支撑件(34)，该筒状支撑件(34)在所述弹性偏压机构(33)与所述止挡件(35)之间套设在所述轴杆(371)上。7.根据权利要求1所述的过载保护装置(30)，其特征在于，所述轴帽(372)上设置有带凸缘(391)的法兰轴承(39)。8.根据权利要求1所述的过载保护装置(30)，其特征在于，所述第一凹槽(311)和第二凹槽(321)呈锥角为约70°的锥台形式。9.一种接地开关的操作装置，包括：壳体；与负载连接的输出机构(10)；电机(40)，具有输出轴(41)；以及根据权利要求1-8中任一项所述的过载保护装置(30)，该过载保护装置(30)在所述输出机构(10)与所述电机(40)的输出轴(41)之间传动连接。10.根据权利要求9所述的操作装置，其特征在于，所述操作装置还包括设置在所述过载保护装置(30)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉军，王腊洪，高丽，
申请(专利权)人：伊顿电力设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32