一种多方向运输的装卸机械制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多方向运输的装卸机械，属于机械技术领域，所述的底座底部对称设有数个轮子，且底座的四角均设有稳定支撑件；所述的底座的中心设有伸缩主支架,伸缩主支架的上方设有转盘，且转盘设置在伸缩主支架与平衡杆之间，平衡杆的一端设有输送带一，平衡杆的另一端设有输送带二，输送带三通过连接支架与平衡杆的中间连接；所述的输送带一、输送带二、输送带三的底部均设有支撑调节杆；所述的驾驶舱设置在底座上，驾驶舱的外侧设有控制柜。它结构设计合理，操作方便，功能多样，可以在货物运输过程中改变货物的运输方向，能将不良品与成品分开装卸，减轻了工作人员的劳动强度，也提高了货物装卸的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械
，具体涉及一种多方向运输的装卸机械。
技术介绍
机械(英文名称:machinery)是指机器与机构的总称。机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置，像筷子、扫帚以及镊子一类的物品都可以被称为机械，他们是简单机械。而复杂机械就是由两种或两种以上的简单机械构成。通常把这些比较复杂的机械叫做机器。从结构和运动的观点来看，机构和机器并无区别，泛称为机械。机械，源自于希腊语之Mechine及拉丁文Machina，原指\巧妙的设计\，作为一般性的机械概念，可以追溯到古罗马时期，主要是为了区别与手工工具。现代中文之\机械\一词为机构为英语之(Mechanism)和机器(Machine)的总称。机械的特征有:机械是一种人为的实物构件的组合。机械各部分之间具有确定的相对运动。早期，人们一般用各种起重机和输送机来完成装卸工作。随着装卸作业量的不断增大，逐渐出现了能自行取物的装卸机械。19世纪初，出现了单斗装载机。19世纪中叶出现了装有履带运行装置的无轨式装卸机械。20世纪20年代出现了翻车机和蟹耙式装载机。第二次世界大战后，集装箱运输得到发展，陆续出现了集装箱运载桥和集装箱龙门起重机。起升车辆在装卸工作中起着日益重要的作用。尽管如此，在一些装卸作业量不大的地方仍然使用起重机或输送机来完成装卸工作。从这一点上说，要把装卸机械与起重机、输送机和搬运车辆截然分开是很困难的。装卸机械按装卸的物料不同可分为散状物料装卸机械和成件物品装卸机械。按结构型式又可分为固定式和运行式两类，运行式的又分有轨式和无轨式两种。目前带有输送带的装卸设备都只有一个传送带，只能点对点运输，无法中转货物，一些货物在同一个点装货，而卸货却要分成数个不同的点，这样便给只有一个传送带的设备带来了调节的麻烦，或根本无法达成目的，还是需要大量的人力来操作，最终影响货物装卸、运输的效率。
技术实现思路
针对上述问题，本技术要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、操作方便、加工效率高、灵活性好的多方向运输的装卸机械。本技术的一种多方向运输的装卸机械，它包含底座、轮子、稳定支撑件、伸缩主支架、平衡杆、转盘、输送带一、输送带二、输送带三、支撑调节杆、连接支架、驾驶舱、控制柜；所述的底座底部对称设有数个轮子，且底座的四角均设有稳定支撑件；所述的底座的中心设有伸缩主支架,伸缩主支架的上方设有转盘，且转盘设置在伸缩主支架4与平衡杆之间，平衡杆的一端设有输送带一，平衡杆的另一端设有输送带二，输送带三通过连接支架与平衡杆的中间连接；所述的输送带一、输送带二、输送带三的底部均设有支撑调节杆；所述的驾驶舱设置在底座上，驾驶舱的外侧设有控制柜。作为优选，所述的输送带一、输送带二、输送带三的两侧均设有伸缩挡板，必要时升起，避免货物跑偏下落。作为优选，所述的输送带三上设有固定支架，操作人员可站在上面查看货物运输的情况。作为优选，所述的固定支架上设有活动式梯子，便于工作人员登上固定支架。作为优选，所述的支撑调节杆为液压调节杆。本技术操作时，通过驾驶舱的控制将设备转移至指定地点，通过四角的稳定支撑件支撑起整个设备，确保稳定性，通过控制柜的控制将数个输送带调节至指定位置，在操作过程中可以任意调节其中一个输送带，即可以改变卸货点或装货点，货物在运输过程中可以中转，甚至可以将次品区分开，大大提高了货物装卸的效率。本技术的有益效果：它结构设计合理，操作方便，功能多样，可以在货物运输过程中改变货物的运输方向，能将不良品与成品分开装卸，减轻了工作人员的劳动强度，也提高了货物装卸的效率。附图说明为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1是本技术的结构示意图；图中：底座1、轮子2、稳定支撑件3、伸缩主支架4、平衡杆5、转盘6、输送带一7、输送带二8、输送带三9、支撑调节杆10、连接支架11、驾驶舱12、控制柜13、固定支架14、活动式梯子15。具体实施方式如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含底座1、轮子2、稳定支撑件3、伸缩主支架4、平衡杆5、转盘6、输送带一7、输送带二8、输送带三9、支撑调节杆10、连接支架11、驾驶舱12、控制柜13；所述的底座2底部对称设有数个轮子2，且底座2的四角均设有稳定支撑件3；所述的底座1的中心设有伸缩主支架4,伸缩主支架4的上方设有转盘6，且转盘6设置在伸缩主支架4与平衡杆5之间，平衡杆5的一端设有输送带一7，平衡杆5的另一端设有输送带二8，输送带三9通过连接支架11与平衡杆5的中间连接；所述的输送带一7、输送带二8、输送带三9的底部均设有支撑调节杆10；所述的驾驶舱12设置在底座1上，驾驶舱12的外侧设有控制柜13。其中，所述的输送带一7、输送带二8、输送带三9的两侧均设有伸缩挡板，必要时升起，避免货物跑偏下落。所述的所述的输送带三9上设有固定支架14，操作人员可站在上面查看货物运输的情况。所述的固定支架14上设有活动式梯子15，便于工作人员登上固定支架。所述的支撑调节杆10为液压调节杆。本具体实施方式操作时，通过驾驶舱12的控制将设备转移至指定地点，通过四角的稳定支撑件3支撑起整个设备，确保稳定性，通过控制柜13的控制将数个输送带调节至指定位置，在操作过程中可以任意调节其中一个输送带，即可以改变卸货点或装货点，货物在运输过程中可以中转，甚至可以将次品区分开，大大提高了货物装卸的效率。本具体实施方式结构设计合理，操作方便，功能多样，可以在货物运输过程中改变货物的运输方向，能将不良品与成品分开装卸，减轻了工作人员的劳动强度，也提高了货物装卸的效率。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征以及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多方向运输的装卸机械，其特征在于它包含底座、轮子、稳定支撑件、伸缩主支架、平衡杆、转盘、输送带一、输送带二、输送带三、支撑调节杆、连接支架、驾驶舱、控制柜；所述的底座底部对称设有数个轮子，且底座的四角均设有稳定支撑件；所述的底座的中心设有伸缩主支架,伸缩主支架的上方设有转盘，且转盘设置在伸缩主支架与平衡杆之间，平衡杆的一端设有输送带一，平衡杆的另一端设有输送带二，输送带三通过连接支架与平衡杆的中间连接；所述的输送带一、输送带二、输送带三的底部均设有支撑调节杆；所述的驾驶舱设置在底座上，驾驶舱的外侧设有控制柜。

【技术特征摘要】
1.一种多方向运输的装卸机械，其特征在于它包含底座、轮子、稳定支撑件、伸缩主支架、平衡杆、转盘、输送带一、输送带二、输送带三、支撑调节杆、连接支架、驾驶舱、控制柜；所述的底座底部对称设有数个轮子，且底座的四角均设有稳定支撑件；所述的底座的中心设有伸缩主支架,伸缩主支架的上方设有转盘，且转盘设置在伸缩主支架与平衡杆之间，平衡杆的一端设有输送带一，平衡杆的另一端设有输送带二，输送带三通过连接支架与平衡杆的中间连接；所述的输送带一、输送带二、输送带三的底部均设有支撑调节杆；所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凌玮，渠超颖，张爱书，马华伟，
申请(专利权)人：无锡职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32