多用途车后悬挂装置制造方法及图纸

技术编号:14629996 阅读:33 留言:0更新日期:2017-02-13 02:00
一种多用途车后悬挂装置。主要解决现有后悬挂装置稳定性差,提升力弱的问题。其特征在于:座架(1)连接在多用途车后端,立架(2)为四边形,立架(2)垂直铰链连接在座架(1)上,立架(2)与座架(1)之间铰链连接有2个起落油缸(4),水平架(3)为四边形,水平架(3)水平铰链连接在立架(2)上端,水平架(3)与立架(2)之间铰链连接有2个调节油缸(5)。该多用途车后悬挂装置具有稳定性好,提升力强的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种农机用悬挂,尤其是多用途车后悬挂装置
技术介绍
在履带式自走水田作业多用途车耕作过程中,普遍采用后悬挂装置将旋耕机、打浆机、施肥器、托板平等机具挂在履带式自走水田作业多用途车后端,进行耕作。而现有后悬挂装置由于结构原因存在稳定性差,提升力弱的问题,因而造成耕作效率低,耕作质量难以保证,不利于推广应用。
技术实现思路
为了解决现有后悬挂装置稳定性差,提升力弱的问题。本技术提供一种多用途车后悬挂装置。该多用途车后悬挂装置具有稳定性好,提升力强的特点。本技术的技术方案是:该多用途车后悬挂装置包括座架、立架以及水平架。座架连接在多用途车后端,立架为四边形,立架垂直铰链连接在座架上,立架与座架之间铰链连接有2个起落油缸,水平架为四边形,水平架水平铰链连接在立架上端,水平架与立架之间铰链连接有2个调节油缸。本技术具有如下有益效果:该多用途车后悬挂装置由于采用座架连接在多用途车后端,立架为四边形,立架垂直铰链连接在座架上,立架与座架之间铰链连接有2个起落油缸,水平架为四边形,水平架水平铰链连接在立架上端,水平架与立架之间铰链连接有2个调节油缸的优化结构。因而提高稳定性,增强提升力。所以说该多用途车后悬挂装置具有稳定性好,提升力强的特点。附图说明附图1是本技术结构示意图;附图2是图1左视图;附图3是图1俯视图。图中1-座架,2-立架,3-水平架,4-起落油缸,5-调节油缸。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明:由附图所示,该多用途车后悬挂装置包括座架1、立架2以及水平架3。座架1连接在多用途车后端,立架2为四边形,立架2垂直铰链连接在座架1上,立架2与座架1之间铰链连接有2个起落油缸4,水平架3为四边形,水平架3水平铰链连接在立架2上端,水平架3与立架2之间铰链连接有2个调节油缸5。该多用途车后悬挂装置由于采用四边形的立架2以及水平架3进而提高稳定性。同时采用2个起落油缸4和调节油缸5增强提升力。该多用途车后悬挂装置由于采用两柱间用一方管焊接为一体,两侧臂也同样采用稳固性四边形结构,因此在工作时稳定性能好,摆动小,由于各连接杆均,采用轴连接,操作方便,且提升力强。该多用途车后悬挂装置可以挂旋耕机、打浆机、施肥器、托板平地等多功能用途,大马力拖拉机上能用的在该多用途车后悬挂装置上也能应用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用途车后悬挂装置,包括座架(1)、立架(2)以及水平架(3),其特征在于:座架(1)连接在多用途车后端,立架(2)为四边形,立架(2)垂直铰链连接在座架(1)上,立架(2)与座架(1)之间铰链连接有2个起落油缸(4),水平架(3)为四边形,水平架(3)水平铰链连接在立架(2)上端,水平架(3)与立架(2)之间铰链连接有2个调节油缸(5)。

【技术特征摘要】
1.一种多用途车后悬挂装置,包括座架(1)、立架(2)以及水平架(3),其特征在于:座架(1)连接在多用途车后端,立架(2)为四边形,立架(2)垂直铰链连接在座架(1)上,立架(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘景钢刘昊洋刘景泉
申请(专利权)人:齐齐哈尔通联机械制造有限责任公司
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

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