一种无轴承滑环结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无轴承滑环结构，包括转子和定子，所述定子套在转子外，定子上定子线板的位置与转子上转子铜环的位置相对应，转子前端与定子前端通过一头部临时工装固定，转子后端与定子后端通过一尾部临时工装固定，头部临时工装套在转子前端上且一侧嵌在定子前端内，尾部临时工装上设有第一限位凸圈，所述第一限位凸圈插入转子与定子之间的圆形凹槽内。本实用新型专利技术采用头部临时工装和尾部临时工装来代替原双轴承结构来实现转子和定子的支撑作用，只需在滑环安装到设备上时，卸除工装，依靠设备自带轴承来实现支撑作用，从而在可以防止运输和安装过程中出现结构错位的前提下，实现整体结构的精简、尺寸的缩小和重量的降低，节省成本和空间。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于滑环深加工领域，尤其涉及一种无轴承滑环结构。
技术介绍
现有常规滑环的转子一般是前后各1个轴承固定子定子上，由于轴承占用空间较大，导致整个滑环的结构尺寸偏大，这样会导致整个设备尺寸和重量增大。
技术实现思路
本技术为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足，提供了一种采用临时工装来固定转子和定子，在可以防止运输和安装过程中出现结构错位的前提下，实现整体结构的精简、尺寸的缩小和重量的降低，节省成本和空间的无轴承滑环结构。本技术的技术方案：一种无轴承滑环结构，包括相互配合的转子和定子，所述定子套在转子外，定子上定子线板的位置与转子上转子铜环的位置相对应，所述转子前端与定子前端通过一头部临时工装固定，转子后端与定子后端通过一尾部临时工装固定，所述头部临时工装套在转子前端上且一侧嵌在定子前端内，所述尾部临时工装上设有第一限位凸圈，所述第一限位凸圈插入转子与定子之间的圆形凹槽内。本技术采用头部临时工装和尾部临时工装来代替原双轴承结构来实现转子和定子的支撑作用，只需在滑环安装到设备上时，卸除工装，依靠设备自带轴承来实现支撑作用，从而在可以防止运输和安装过程中出现结构错位的前提下，实现整体结构的精本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无轴承滑环结构，包括相互配合的转子和定子，所述定子套在转子外，定子上定子线板的位置与转子上转子铜环的位置相对应，其特征在于：所述转子前端与定子前端通过一头部临时工装固定，转子后端与定子后端通过一尾部临时工装固定，所述头部临时工装套在转子前端上且一侧嵌在定子前端内，所述尾部临时工装上设有第一限位凸圈，所述第一限位凸圈插入转子与定子之间的圆形凹槽内。

【技术特征摘要】
1.一种无轴承滑环结构，包括相互配合的转子和定子，所述定子套在转子外，定子上定子线板的位置与转子上转子铜环的位置相对应，其特征在于：所述转子前端与定子前端通过一头部临时工装固定，转子后端与定子后端通过一尾部临时工装固定，所述头部临时工装套在转子前端上且一侧嵌在定子前端内，所述尾部临时工装上设有第一限位凸圈，所述第一限位凸圈插入转子与定子之间的圆形凹槽内。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：李冰，刘益清，文志良，
申请(专利权)人：杭州全盛机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33