一种新型多层式挂具制造技术

本实用新型专利技术属于电镀的挂镀领域，具体涉及一种新型多层式挂具，主要解决当挂镀零件较长时而影响下层挂钩面零件分布的问题，包括有主杆、支杆、挂钩、滚动轴承和伸缩部，所述主杆上均匀固定有一定量的滚动轴承，各个滚动轴承的外缘垂直固定有一定量的支杆，并且每根支杆均匀分布在同一平面内，支杆的另一端连接有挂钩，另外，在相邻两层挂钩平面之间的主杆设置有伸缩部。这样设计的挂具不仅在悬挂工件时简便，而且使得工件在挂具的空间分布更为合理，从而有利于工件的电镀。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及挂镀领域，具体涉及一种新型多层式挂具。
技术介绍
在工业生产零部件的过程中，往往需要在其表面镀上一层金属薄膜，来提高零件的防腐蚀作用，以及它的耐磨性、导电性、反光性和美观等。电镀通常又分为挂镀、滚镀、连续镀和刷镀等多种方式，这主要与待镀零件的尺寸和批量有关。挂镀适用于一般尺寸的制品，如汽车的保险杠，自行车的车把等。滚镀适用于小件，如紧固件、垫圈、销子等。其中，挂镀需要利用挂具来悬挂零件，以便于将零件放于槽中进行电镀或进行其他处理。同时，挂具在电镀过程中主要起导电、支撑和固定零件的作用，挂具和电极相连接，使电流较为均匀地传递到零件上进行电镀。专用挂具分为两种情况：一种是为大批量零件生产设计制作的专用挂具；另一种则是依据零件的复杂几何形状和特殊工艺要求而设计的专用挂具。随着电镀产品的多样性以及重量、规格的不同，传统的通用型挂具往往不能满足生产的需求。公布号CN105220208A的专利技术专利一种多层式挂具，包括有主杆和支杆，其中，支杆与主杆垂直并且一端连接在主杆上，支杆的另一端连接有挂钩，在相同水平面上的支杆均匀设置，相邻水平面上的支杆错开设置。这样的优点是通过多层挂镀设计使得挂镀零件更多，然后相邻两层错开的设计，避免了较长零件挂镀时影响下一层零件的挂镀。但是，当悬挂零件较长时，尽管相邻两层采用错开的设计，处于下层的挂钩平面则会同时分布来自上层的零件，使得下层的挂钩平面上的零件分布过于紧密，从而不利于对挂镀零件的取放。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种当挂镀零件过长而不影响下层挂钩平面零件分布的新型多层式挂具。为了解决当挂镀零件过长而影响下层挂钩面零件分布的问题，所提出的基础方案为一种新型多层式挂具，包括有主杆、支杆和挂钩，支杆的一端与主杆垂直固定，支杆的另一端连接有挂钩，且支杆在同一平面上均匀分布；主杆上均匀固定分布有多个滚动轴承，每个滚动轴承的外缘与支杆一端固定连接；相邻挂钩平面间的主杆设有伸缩部。本基础方案的工作原理和有益效果是：使用时，零件悬挂在挂钩上，然后根据零件的长短对应调节伸缩部，使得主杆伸长或者变短；其次在挂取零件时不用环绕该挂具依次对零件进行挂取，可以通过旋转各挂钩平面上的支杆，依次对零件进行挂取，同时还可以通过旋转来错开上下悬挂的零件。这样的设置的效果是，避免了由于上层挂钩平面上的零件过长而影响下层挂钩平面上零件的分布，同时通过旋转也能错开上下零件，使得挂镀效果更好，挂取零件时也相对方便。对基础方案进行改进得到优选方案1，伸缩部包括有主杆和伸缩杆，主杆为管状，相邻挂钩平面间的主杆分为上主杆和下主杆，上主杆底部内管与伸缩杆外缘为螺纹连接；下主杆顶端与伸缩杆一端固定连接。在对主杆进行伸缩的时候，可以旋转上主杆来达到伸缩的目的，使得伸缩主杆的操作简单可靠。对基础方案进行改进得到优选方案2，,伸缩部包括主杆和紧固钉，主杆为管状，相邻挂钩平面间的主杆分为上主杆和下主杆，每根下主杆靠近顶部端设有小孔，所述小孔与所述紧固钉通过螺纹配合；每根上主杆外径小于下主杆内径。在伸缩主杆的时候，可以直接将上主杆从下主杆中向上拔出，然后通过紧固钉锁紧固定上主杆。这样的设计使得伸缩主杆的时候操作简单且可靠。对优选方案1或2任意一个进行改进得到优选方案3，将所述挂钩的头部设置成环状的凸起。这样的优点在于，在悬挂工件时避免了工件的掉槽现象，从而提升了电镀工件的电镀合格率。对优选方案3进行改进得到优选方案4，在支杆的外缘固定套有手握部。这样的效果在于伸缩主杆时，方便握住主杆。附图说明图1是技术一种新型多层式挂具的拉伸式伸长结构示意图;图2是技术一种新型多层式挂具的螺旋式伸长结构示意图。具体实施方式实施例1附图标号说明：主杆1、支杆2、挂钩3、滚动轴承4、紧固钉5、上主杆6、下主杆7、伸缩部8、手握部9、伸缩杆10。如图1所示的一种新型多层式挂具，包括有主杆1、支杆2、挂钩3和滚动轴承4，其中，主杆1为管状，而且主杆1上均匀分布有三个滚动轴承4，每个滚动轴承4的外缘垂直固定有六根支杆2，且每根支杆2均匀分布在滚动轴承4外缘；另外，每根支杆2的另一端都设置有挂钩3，每个挂钩3的头部都设置成环状的凸起；在相邻挂钩3平面之间的主杆1上设置有伸缩部8，伸缩部8把主杆1分成了上主杆6和下主杆7，上主杆6的外径小于下主杆7的内径，而且在下主杆7靠近顶端的部位钻有小孔，该小孔配合设置有紧固钉5，且小孔与紧固钉5为螺纹连接；在每段的上主杆6上固定套接有手握部9。在对零件进行挂镀的时候，首先可以旋转滚动轴承4固定的支杆2，依次将零件悬挂，同时根据零件的长度对应调节伸缩部8，调节伸缩部8的时候，首先松开紧固钉5，然后握住上主杆6上的手握部9向上提起，达到所需的高度后再将紧固钉6向内旋转，使其上主杆6被卡接固定。同时也可以通过旋转滚动轴承4错开相邻挂钩3平面上的零件。实施例2如图2所示的另外一种主杆伸缩方式，首先把相邻两层挂钩3平面之间的主杆1分成两部分，如实施例1中所分为的上主杆6和下主杆7，在下主杆7上固定连接有伸缩杆10，伸缩杆10的外缘面设置有外螺纹，同时上主杆6的内孔上相应配合设置有内螺纹。在伸缩的时候，由于伸缩杆10与上主杆6有螺纹配合，即可以通过旋转上主杆6来实现主杆1的伸长。以上所述的仅是本技术的实施例，对于通过采用其他伸缩主杆的方式，或者使用其他方法使支杆围绕主杆旋转的，这都在本实施例变化的范围内，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型多层式挂具，包括有主杆（1）、支杆（2）和挂钩（3），所述支杆（2）的一端与主杆（1）垂直固定，支杆（2）的另一端连接有挂钩（3），支杆（2）在同一平面上均匀分布，其特征在于：所述主杆（1）上均匀固定分布有多个滚动轴承（4），每个所述滚动轴承（4）的外缘与支杆（2）一端固定连接；相邻挂钩（3）平面间的主杆（1）设有伸缩部（8）。

【技术特征摘要】
1.一种新型多层式挂具，包括有主杆（1）、支杆（2）和挂钩（3），所述支杆（2）的一端与主杆（1）垂直固定，支杆（2）的另一端连接有挂钩（3），支杆（2）在同一平面上均匀分布，其特征在于：所述主杆（1）上均匀固定分布有多个滚动轴承（4），每个所述滚动轴承（4）的外缘与支杆（2）一端固定连接；相邻挂钩（3）平面间的主杆（1）设有伸缩部（8）。2.根据权利要求1所述的一种新型多层式挂具，其特征在于：所述伸缩部（8）包括主杆（1）和伸缩杆（10），所述主杆（1）为管状，相邻挂钩（3）平面间的主杆（1）分为上主杆（6）和下主杆（7），所述上主杆（6）底部内管与所述伸缩杆（10）外缘...

【专利技术属性】
技术研发人员：何令，
申请(专利权)人：重庆鹏雷汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50